施工現(xiàn)場是在生活居住區(qū),出入人員頻繁,施工現(xiàn)場空間狹小,因此在施工中要求施工現(xiàn)場工具材料的堆放一定要整齊有序,夜間不能施工,不能影響居民的正常生活,要做到安全施工、文明施工、秩序施工。在工人進入工地前所有參加此項工程的人員必須經(jīng)本公司嚴格業(yè)
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結構,2#樓為剪力墻結構,3#樓為框架結構。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
生產(chǎn)廠家為張家港市廣龍建筑機械工程公司。每只吊籠額定載重量2000Kg;額定安裝載重量為1000Kg;安裝吊桿額定起重量200Kg;吊籠內(nèi)空尺寸長×寬×高3×1.3×2.55m;最大提升高度150m;
序號 項 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 晉江市醫(yī)院遷建工程(一期)婦兒中心 2 工程地址 晉江市世紀大道與晉光路交叉區(qū)域地塊 3 建設單位 晉江市醫(yī)院 4 設計單位 深圳市建筑設計研究總院有限公司 5 勘察單位 福建省地質工程勘察院 6 監(jiān)理單
1、本拆除工程全部由xxx有限公司山西分公司工程部承接拆除。 2、我司將嚴格完成該工程項目,并屆時根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定周密、細致的施工方案。 3、電梯的拆除工期自需方提供合格井道和提供必備施工條件之日算起,我司保證在15個工作日內(nèi)完成。 我
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結構,2#樓為剪力墻結構,3#樓為框架結構。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
在整個結構施工階段分階段布置施工電梯,隨結構高度的升高逐漸增加電梯的數(shù)量,特別在核芯筒施工至300m后,由于考慮到后續(xù)裝飾工程的運輸需要以及施工電梯與永久電梯之間的轉換因素,原則上始終保持有4臺電梯處于工作狀態(tài),這樣不但滿足施工階段人員材料
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區(qū)A02地塊,地下室為一層,裙樓部分為商鋪,采用框架結構。3#、5#、6#、7#棟主樓地上32層,首層層高4.85米,2層層高3.15米,3~32層層高3米,主體高度為98.15米,采用剪力墻結構。總建筑面積
工程設備完善,技術力量雄厚,安全措施可靠。本工程隊擁有技術人員七十多名,安全監(jiān)理人員兩名,技術顧問兩名,根據(jù)工程現(xiàn)實所需,制定了一套完善的工程施工方案。
工程概況 工程名稱: 工程地點:海淀區(qū) 施工內(nèi)容: 二、服務與照管 為保證施工過程不影響其他單位的正常辦公秩序,要求我們嚴格執(zhí)行各項管理制度,和環(huán)境、安全保護措施,保證施工安全和避免環(huán)境污染。措施如下: 1、不斷與甲方領導及負責人溝通,隨時
XXXX集團客服中心(西安)建安工程是一幢集辦公、培訓、活動及住宿為一體的大型建筑物。由XXXX建筑設計研究院(集團)有限公司設計。總建筑面積99162平方米;建筑層數(shù)地下一層,兩棟綜合辦公樓為地上十一層,住宿樓為地上六層,培訓樓為地上五層
施工電梯拆除安全專項施工方案(模板).doc施工電梯拆除安全專項施工方案(模板).doc
本期施工用電梯為湘潭江麓起重機械有限公司,生產(chǎn)的SC200/200D型施工電梯,其主要技術參數(shù)如下: 額定載重量(kg/人)不小于 2000/19 最大提升高度不小于 150m 額定提升速度 38.1m/min 吊籠內(nèi)空 3.0m×1.3m
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結構,2#樓為剪力墻結構,3#樓為框架結構。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
XXXX集團客服中心(西安)建安工程是一幢集辦公、培訓、活動及住宿為一體的大型建筑物。由XXXX建筑設計研究院(集團)有限公司設計。總建筑面積99162平方米;建筑層數(shù)地下一層,兩棟綜合辦公樓為地上十一層,住宿樓為地上六層,培訓樓為地上五層
施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點.doc施工電梯拆除安全專項施工方案編制、審核要點.doc
位于烏魯木齊經(jīng)開萬達廣場2#地的7#樓目前施工至15層,因搭設材料運輸通道的需求,現(xiàn)對施工電梯入口處梁混凝土進行局部鑿除,然后進行開出洞口便于施工電梯能正常使用,待樓層內(nèi)施工完成后,按設計要求恢復混凝土結構梁。
安裝流程:底座→梯籠→放平衡重→第一節(jié)(4~6節(jié))導軌架→上限位及上極限行程開關碰鐵→第一道附著(校正)→電纜導線護線裝置→第二節(jié)導軌架→……→最后一道附著→最后部分導軌架安裝→上限位及上極限行程開關碰鐵→天輪→平衡重安裝→搭設料臺→防護門
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結構為3×10米
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結構,地震設防烈 度為8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺SCD200/200 電梯,電梯總高69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
工程簡介現(xiàn)狀過道橋長20米,寬6米,三跨橋,該橋設計標準較底,是一座危橋,跨徑較小,不能滿足夾括治理后河斷面寬度要求,在本次夾括河綜合治理中該橋需拆除重建。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎,部分為群樁基礎,重力式橋臺,上部結構采用預應力空心板梁形式,每塊預制板梁寬度大多為1m。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據(jù)《建筑機械使用安全技術規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005),設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
現(xiàn)狀大深危橋橋長90米,寬7.5米,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設計標準較底,是一座危橋,橋寬及跨徑較小,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,在本次改建工程中該橋需拆除重建。
本工程為1959年建筑,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),西側緊鄰西土城路,結構西側距地下通道出入口僅3米,北側緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側為本院新建鋼結構西大門(結構安裝已完成),東側為院內(nèi)道路,具體詳見如下照片和圖。
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,一二層