第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線纜管敷設等。
本工程項目名稱為“***定居點街道路燈工程”。該工程街道總長為1300米,品字型安裝,單邊間距50米,高6米,共計52盞,光源為超高亮度LED、36W。
該路段屬城市主干道,采用雙側對稱布燈的照明方式;路燈布置與道路兩側機非分隔帶上,雙臂路燈間距35米,局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當調整,確保每段綠化帶內路燈布置對稱;路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。
本大道為新修路段工程,路燈照明安裝施工比較麻煩。工程規模較大,工期也較緊,施工工藝復雜,安裝難度大,燈具安裝數量多。
以考慮確保工程質量,節省工程費用為原則。組織各工種配合施工,以達到士建、安裝及其它工種互創施工條件、確保工程總進度。
燈桿定位-挖電纜溝-挖燈桿基坑-敷設電纜保護管-澆筑燈基礎-電纜溝回填土-敷設電纜-路燈燈具組裝-電纜頭制作-接地極制安裝-通電調試 第二章施工現場平面布置圖和臨時設施、 臨時道路布置圖 第一節現場準備 施工管理人員進場后,做好如下準備工作
本工程在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理。
***南路路燈改造工程位于***區,是***市政府關于交通計劃建設的新建項目,路段為***路至***524米,道路紅線寬21-22米,工程內容為路燈拆除及安裝。本方案為道路路燈工程及交通設施工程專業專項方案,本方案不詳之處參照本工程設計圖紙
銅蕪路第一段:起點湖東路樁號K0+000,終點沿新立交橋樁號K5+460,總長5460m;第二段:起點沿新立交橋樁號K10+000,終點順安河樁號K16+000,總長6300m。該路段屬城市主干道,采用雙側對稱布燈的照明方式
某街道路燈安裝工程,全長約440米。施工階段劃分:燈桿定位-挖電纜溝-挖燈桿基坑-敷設電纜保護管-澆筑燈基礎-電纜溝回填土-敷設電纜-路燈燈具組裝-電纜頭制作-接地極制安裝-通電調試。
本資料為市政道路之路燈照明工程施工方案,共15頁。 工程概況: 本施工方案的編制力求做到詳細,具有可操作性和實施性,盡量做到能用于指導實際施工。針對本工程的施工特點,從施工組織、技術方案、質量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環保和文明施
本施工準備工作是整個施工生產的前提,根據本工程的工程內容和實際情況,公司以及項目部共同制定手工勞動的準備計劃為工程順利進展打下良好的基礎。
本工程在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。
本工程燈桿基礎坑開挖尺寸應符合設計,基礎混凝土強度等級不低于C25,基礎內電纜護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面10-30 ㎜。
組織各工種配合施工,穿插作業,重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創施工條件,以確保工程總體進度
電纜終端頭套、塑料帯、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復合脂、電纜卡子、電纜標牌、10mm2多股銅線等材料必須符合設計要求,并具備產品出廠合格證
基層養護7天后,經監理工程師驗收合格,方可進行面層水泥砼路面的澆筑工作。其施工工藝見“砼路面施工工藝框圖及文字說明
按工程進度計劃,由項目經理部組織計劃施工。整個工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆筑、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制柜安裝、通電調試。各階段的施工存在重疊作業
本工程施工范圍為某道路的路燈基礎管線工程(除燈具、燈桿外的其他路燈工程項目)。道路路面平均照度201X,平均亮度1.5cd/m2。路燈電源采用低壓供電方式,由城市10KV公用網接入專用變壓器。路燈主干線采用VV-1。OKV型電力電纜穿Φ10
制訂工期控制計劃;按現場指揮部確定的工期進度計劃,每天進行自檢,每周作一次工期分析,確保施工進度
該工程屬于瀘州市政府投資建設工程管理中心投資的“瀘州市城西支干道四期(11號、16號道路)景觀工程”項目景觀綠化工程施工,施工內容包括土方工程,硬景、綠化、景觀、水景、光彩工程、小品等,標志標線,路燈等。
本施工現場需要,選用合適施工車輛和機具,如需租用特殊施工車輛、機具,應和操作人進行技術、安全措施交底,共同制定施工方案和安全措施。
安排小型挖機進行電纜溝槽開挖,人工配合進行,溝槽經檢驗合格后埋設電纜,橫穿道路時應按設計要求埋設保護套管。
云陽縣新縣城市政道路路燈工程施工方案內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
確保安全生產的技術組織措施”在第二部分“施工組織設計”的第六章“安全保證措施”中詳述
本工程為某市政道路路燈安裝工程,內容包括施工方案、協調配合、文明施工、成品保護、成本控制等。
公司成立專項施工領導小組,由公司總經理或有關部門領導參加支持與監督項目經理部,每周召開一次現場辦公會,重點檢查施工進度計劃的執行情況,如有問題,由公司專項領導小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時或提前完成
本工程為瓜州縣城區基礎設施道路(東環路中段、常樂路北段、廣至路北段、小康街中段)照明工程,方案內容詳細,PDF文件,共64頁,供參考。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx