本工程壓樁過程中應(yīng)經(jīng)常觀測樁身的垂直度,垂直度偏差不宜大于0.5%,當(dāng)樁身垂直度偏差大于0.8%時(shí),應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正,當(dāng)樁尖進(jìn)入較硬土層后,嚴(yán)禁用移動(dòng)機(jī)架等方法強(qiáng)行糾偏。
本工程疊層堆放時(shí),應(yīng)在垂直于樁長方向的地面上設(shè)置2道墊木,貼地墊木應(yīng)有足夠的寬度和高度,支點(diǎn)應(yīng)分別位于離樁端頭0.21倍樁長處。
本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程7.350m,ZH-1樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為:-2.050m,有效樁長約為38;m;ZH-2樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為:-0.450m,-0.520m,有效樁長為34m;ZH-3樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為:-0.900m,有效樁長為34m。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程總建筑面積28168.39 M2。其中共中1#為8674.5 M2, 2#樓為10164.1 M2,3#樓為4410.42 M2,11#樓為3193.7 M2,會(huì)所為1725.67 M2.建筑層數(shù)為最低為地上二層,最高為七層.設(shè)計(jì)總樁
包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案、應(yīng)急預(yù)案,可供參考
事故水池圍墻基礎(chǔ):PHC-B500(125)-32a 共381根;PHC-B500(125)-32a 共21根;事故水池底部基礎(chǔ)PHC-B500(125)-14a 共296根; PHC-B500(125)-14a 共1根。
15#主墩距北岸約140m,樁基礎(chǔ)采用水中鋼管平臺(tái)施工,混凝土澆筑采用泵送大流動(dòng)性水下混凝土澆筑工藝,根據(jù)現(xiàn)場布置情況,混凝土輸送需先經(jīng)混凝土罐車運(yùn)至岸邊,再由設(shè)在岸邊的混凝土輸送泵經(jīng)設(shè)于浮橋上的管道送至孔口的混凝土漏斗中。設(shè)計(jì)樁長為55m
本工程基坑支護(hù)與降水設(shè)計(jì)著重解決的問題 ,基坑排水系統(tǒng),基坑降水、挖土、支護(hù)施工總體部署
擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn)、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全長355米,采用雙向六車道,主體結(jié)構(gòu)采用U型段和封閉段。
本方案編寫內(nèi)容較全面,從地質(zhì)資料介紹、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量控制到排污和用電的專項(xiàng)方案以及安全文明措施都有較詳細(xì)描述,對(duì)施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性,對(duì)其他工程的方案編制也有一定的參考價(jià)值。 但作為灌注樁施工方案,卻沒有樁基施工的序號(hào)安排和施工機(jī)
新建鐵路XX客運(yùn)專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基
粉質(zhì)粘土:為坡積成因,褐色、淺黃色,稍有光滑,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度,韌性中等,約含20~25%的碎、礫石,分布不均,局部碎、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,碎、礫石的粒徑一般在2~
本工程由XXXX市XX區(qū)政府基建辦投資興建,中國建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),內(nèi)蒙古興泰建筑公司總承包施工。 體育場建筑面積100451平方米,可容納35107人。項(xiàng)目內(nèi)的體育場采用預(yù)制清水混凝土看臺(tái)板,預(yù)計(jì)混凝土方量為3500m3。
環(huán)市鎮(zhèn)永紅股份經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社擬在大福路西側(cè)興建永紅酒家,本工程基礎(chǔ)采用樁徑Φ400mm高強(qiáng)砼預(yù)應(yīng)力管樁,樁長約為21-24米,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN。樁尖要求打入強(qiáng)風(fēng)化巖面。暫定總樁數(shù)為63根。
本項(xiàng)目東西跨度7.05米,南北跨度18.5米,層高6米,中間無柱;原結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。一層為店面,二層為住宅。預(yù)制時(shí)將電路預(yù)埋進(jìn)去。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預(yù)制;現(xiàn)澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋,下層鋼筋采用Φ12鋼筋,上層采用φ10
樁基施工方案設(shè)計(jì)(靜壓樁),主要內(nèi)容為:工程概況、主要施工方案等,以供參考。
本工程為通州運(yùn)河核心區(qū)IX-04地塊F3其他類多功能用地項(xiàng)目。施工范圍:4A公寓樓。本工程位于北京通州區(qū),東北至北運(yùn)河規(guī)劃河道右岸上口線,南至上園中街道路中線,西北至上園北一街道路中線,西南至趙登禹大街東紅線。
方案編制及測量依據(jù),工程概況,施工部署,施工測量的基本要求,工程定位與控制網(wǎng)測設(shè)
本標(biāo)段實(shí)施樁號(hào)K4+013.1-K5+461.5,為裕溪河特大橋,橋梁全長1454.4米;跨徑組合為:5×25+4×30+(23.4+4×25)+9×25+(70+130+75)+23×25,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/小時(shí),橋梁
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì)。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi),建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工!
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
混凝土預(yù)制樁基施工方案
混凝土預(yù)制樁基施工方案專題,為您提供混凝土預(yù)制樁基施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土預(yù)制樁基施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土預(yù)制樁基施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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