為了更加全面貫徹關于運用科學現代化管理手段,加強xxx居住區安全及周界安全,進一步提高小區科學管理水平。按照“嚴密監管、高效運作”的監管原則,充分運用科學技術和先進手段,通過區域化、專業化、網絡化、電子化等手段,加強二機樓小區管理,建立小區
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
本工程分別采用消火栓給水系統、自動噴淋系統和水噴霧系統,其中室外消火栓系統由市政給水管網直接供給;室內消火栓系統、自動噴淋系統由地下水池、水泵房加壓供給;水噴霧系統用水全部由屋頂消防水箱供給。
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗報告,同時要嚴格進行材質、數量、規格品種的驗收和送檢登記造冊工作,鋼筋必須具備合格證和試驗報告。
根據本工程特點,本項目部設項目經理1 人,生產副經理1 人,項目技術負責人1 人,以及相關施工員、專職質檢員、材料員、試驗員、安全員等。下設三部一室,即工程管理部、技術質量部、經營核算部和綜合辦公室。
本工程砌筑時,從轉角或定位處開始,內外墻邊同時進行,內外墻體同時進行交錯砌筑;采用錯縫搭砌,搭接長度不小于90mm,如不能保證時,可在水平縫中設置2Φ4或2Φ6拉結鋼筋或焊接鋼筋網片,但鋼筋或網片兩端埋入長度均不應小于300mm,墻體的豎向
本工程加劑使用前,應在常溫下和砼養護期間預期達到的溫度條件下,對其進行適應性試驗,試驗要采用最大計劃摻量;外加劑需經試驗后由試驗站提供摻量標準。
本工程導線的芯線采用壓接和焊接。截面為10mm2及以下的單股銅芯線采用搪錫或壓接端子后與設備、器具的端子連接,在吊平頂內接線盒引向器具的絕緣導線,采用金屬或阻燃型塑料軟管保護,配線施工后,進行各回路的絕緣電阻測試。
本工程范圍強電部分包括高低壓配電房、電力線路、照明、防雷接地。弱電部分包括消防報警系統、綜合部線系統、防道監控系統、樓宇自控系統、有線電視系統。
根據業主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規模、工期、質量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。
本施工現場機具設備的管理、使用、保養、維修老師專人負責,定期按計劃進行維護保養,大型設備如塔吊、攪拌機、卷揚機、對焊機等,現場配置足夠數量的易損易壞零部件,以備應急。
本工程在施工階段,恰逢秋收和冬季施工,根據這個特點,我公司準備了充足的施工人員,以保證秋收時期和冬季施工時期不耽誤工期。
中建昆明瀾庭 DK-2 圖紙中從紅線外市政管網到小區內單體進戶給水管網給水管道工程施工工藝流程為: 溝槽開挖——管基處理——管道安裝——管接口施工——閥門井施工 ——壓水試驗——隱蔽驗收——土方回填。
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學、劑量的試驗工作,為工作的實施提供科學、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質量達到設計技術規范的要求。
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行:復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
根據工程進度計劃的實施調整情況,分階段發布平面管理實施計劃,包含時間計劃表、責任人、執行標準、獎罰條例,在計劃執行中不定期召開生產調度會,經充分協調確定后,發布計劃調整書。
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,為進一步改進施工質量提供依據。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
腳手架鋼管采用3 號普通鋼管φ48×3.5, 立桿最大長度6m,橫向水平桿最大長度2.2m,每根鋼管的最大質量不應大于25kg。鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規定:新鋼管應有產品質量合格證,應有質量檢驗報告。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
在地面上彈出面層控制線、在墻面上彈出水平控制線;根據地面面層控制線加工暗門門框,根據所彈出的控制線預埋門鉸固定件。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
管道采用D1420x12鋼管,鋼材為Q235-A級,管道連接采用對焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接。該段管線設DN150排氣閥2座,DN1400蝶閥
安置小區鋼筋施工方案,結構體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎為人工挖孔樁基礎。水平向鋼筋除設計要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
海洋石油工程青島制造基地三期項目分段制造車間工程實體量較大,結構屬重鋼結構,結構形式較多,專業較多,對施工方技術人員水平要求較高,因此設計及施工方案優化是保證工期、保證質量的一項重要的工作。
本工程為安置房小區二期工程。工程地點位于XX市XX區XX公園西側(原XX市XX附近),總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室,主體結構采用沖孔樁基礎。基坑開挖范圍內地面下無管線埋藏,地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規劃道路、
中國電氣進出口聯營公司辦公樓地處朝陽區 CBD 中心,地理位置優越,是適合現代商務辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設施完善,有大型中央空調,直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
小區道路設計施工方案
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