擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應(yīng)及時回填,嚴禁采用建筑垃圾及有機質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑,分層壓實,每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
擬建xx中學西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標準分區(qū),是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道,道路呈南北走向,南起xx大橋北延道,北接xx北路,全長約580m。根據(jù)規(guī)劃,該道路為雙向四車道,路幅寬度24米,道路縱向整體呈北高南低的
本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處,交通便利,氣候宜人,該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類型,整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路,人工開挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標高15.26-29.6M,
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,開挖邊坡的放坡系數(shù)為1:0.5,局部為1:0.3左右,基坑面積為6216.25m2,整個邊坡基坑底長度為363.52。
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi),起訖里程K103+100~K119+900,全長16.796km,起于XX橋,止于XX村,路線基本沿國道GXX線布設(shè),XX河、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.
內(nèi)容簡介 2、地基處理: 本工程地基承載力應(yīng)達到150Kpa,對于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,豎向的方木應(yīng)交錯咬合(最少咬合30cm),并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,以保
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學校北側(cè),漳州第一技工學校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,
根據(jù)工程特點及地形地質(zhì)條件本著有利生產(chǎn)、方便生活、少占地、節(jié)省臨時投資、提高經(jīng)濟效益的原則,采用集中與分散相結(jié)合的布置方式。
某危改工程位于西城區(qū)危改東二區(qū),建筑面積86096.97m2,由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層,地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺,塔臺結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架,主樓結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。±0=47.96 m,墊層底標高為-9.26m,自然地面
某危改工程位于西城區(qū)危改東二區(qū),建筑面積86096.97m2,由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層,地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺,塔臺結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架,主樓結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)?!?=47.96 m,墊層底標高為-9.26m,自然地面
明洞全長76m,進出口里程為XX559+320~XX559+396,全隧均位于左偏曲線上,雙線線間距4.6m,12‰的單面下坡,設(shè)計行車速度250km/h,重型軌道有砟道床,鋪設(shè)III型軌枕及60kg/m鋼軌。設(shè)計軌面至道床底面高度為77c
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、?,F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu):20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
(1)本段位于xx省xx市xx鎮(zhèn),屬川南紅層丘陵地貌,地面海拔高程360~430m,最大高差70m,自然坡度0~45°。地形有一定起伏,局部為陡崖,地表基本為旱地、竹林、水田,基巖零星出露。附近有鄉(xiāng)間公路通過,交通條件較好。 (2)CGZQ
2.1 工程簡介及周邊環(huán)境 本工程位于長沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)旺寧新村,在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi),西北方是待建的25#~28#商住樓,東南邊是已建的旺寧新村1#、2#、4#、6#多層住宅。 本工程邊坡支護以已建的小區(qū)道路側(cè)分界
擬建的邊坡位于黃埔區(qū)南基村,坡高最高約為8.60m,坡腳長約29m。擬建邊坡坡頂為圍墻,部分區(qū)域靠近4層民房(天然基礎(chǔ)),坡腳為擬建廠房。為保證邊坡的穩(wěn)定及邊坡周邊建(構(gòu))筑物的安全,需對邊坡進行支護。該邊坡支護設(shè)計安全等級為二級,設(shè)計使用
內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機:用XU-300型。 鉆孔位置:按照設(shè)計畫出孔位,偏差不超過±10 mm。 鉆進方式:采用水作業(yè)鉆進法。 鉆孔直徑:設(shè)計錨孔直徑為75mm,為確保灌漿充分,成孔孔徑不得低于設(shè)計值的101%。
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工。
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層?;由疃容^大,土、石方工作量大,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎(chǔ)。
1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中,應(yīng)采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖,應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標高,標樁間距應(yīng)不大于3m,并加強檢查,以防止超挖;如發(fā)現(xiàn)局部超挖,應(yīng)采用低壓縮性材料,如灰土、砂礫石等分層回填夯
S358省道(惠州-清溪段)K38+000左側(cè)位于東莞市清溪鎮(zhèn)鐵場路段,08年雨季期間發(fā)生滑坡。坡體產(chǎn)生明顯滑動面及鼓張裂縫。坍體寬6.0~10.0m,高約10m。在坡頂處形成1~2m左右高的陡坎。 邊坡長約187m,坡面面積約3007㎡,
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應(yīng)力簡支梁橋。
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線,后由元寶石山東側(cè),向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,經(jīng)農(nóng)林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標段全長3.042km。K22+298~K
一體化一區(qū)景輝街西管廊±0.00標高為38.35m,地連墻導墻施工設(shè)計標高位于-13.00m。導墻溝槽開挖深度為2.5m,開挖寬度為1.25m,導墻厚度為0.2m,頂部翻邊寬度0.8m,導墻內(nèi)側(cè)凈距離0.85m。
“XX市XX工業(yè)園區(qū)居民整體搬遷安置區(qū)”位于XX街道XX社區(qū)西北角,豐樹山道路兩側(cè),項目地塊被豐樹山道路分為東西兩個部分。東側(cè)場地目前為自然山體,該地區(qū)為自住區(qū)房屋的建設(shè)用地,根據(jù)建筑規(guī)劃,場地內(nèi)將修建18~31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓,
預制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),占地面積約31000平方米,處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)(東側(cè)),施工期間分三級進行放坡開挖,邊坡最大高度25m。其中,一級平臺標高約20m,二級平臺標高約26m,三級平臺標高約34m,坡
內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機:用XU-300型。 鉆孔位置:按照設(shè)計畫出孔位,偏差不超過±10 mm。 鉆進方式:采用水作業(yè)鉆進法。 鉆孔直徑:設(shè)計錨孔直徑為75mm,為確保灌漿充分,成孔孔徑不得低于設(shè)計值的101%。
根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架,并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺,平臺寬不小于6m,應(yīng)能承受2T以上的水平推力,必要時在坡面上打臨時錨桿,將腳手架與錨桿焊在一起,以確保安全。
道路邊坡支護施工方案
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