路面管溝開(kāi)挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊(duì)伍以專(zhuān)業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見(jiàn)附表。本工程填方量大、回填較深,全靠汽車(chē)從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)
排水工程工藝流程:施工前準(zhǔn)備工作→施工測(cè)量放線→基槽開(kāi)挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類(lèi)檢查井→閉水試驗(yàn)→管道溝槽回填。
根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。
本工程首先鋪筑石灰土基層,控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度,之后鋪筑水泥砂漿墊層,墊層要密實(shí)平整,厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。
本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。
市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本套方案為市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
**大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=779
在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車(chē)干擾大,必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
施工中,組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,做到不盲目照?qǐng)D施工
大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=77913
(1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,新建雨水管道,就近排入河道。期中,XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道,另外對(duì)
本資料為小區(qū)市政道路及排水工程土建施工招投標(biāo)方案,包括:施工組織設(shè)計(jì)、施工安全、質(zhì)量保證措施、輔助資料表等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。
本工程對(duì)管道溝槽開(kāi)挖出的土方,應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、交通等條件,妥善安排堆放位置,搞好土方調(diào)配,多余土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)。
本資料為某地市政道路及排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程是排水管道、箱涵項(xiàng)目為該地方的主要干道,沿路企業(yè)及大小路口較多,施工影響范圍較大,如道路交通、周邊環(huán)境、附近企業(yè)、沿路、街道居民等,文明施工要求高,污水管道、雨水管道施工操作得晚上進(jìn)行。
本項(xiàng)目位于佛山市XX區(qū)XX里XX,建設(shè)范圍包含同興路與XX公路交叉口、登東路與XX公路交叉口。XX公路和同興路都成為“一環(huán)南拓”的一部分,兩條路的等級(jí)均為一級(jí)公路兼城市主干道功能,登東路為城市主干道。根據(jù)三條道路的等級(jí)及快速化要求,本項(xiàng)目為
一、某國(guó)家高新區(qū)工業(yè)園I 期市政工程施工圖。 二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 三、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 四、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來(lái)從事同類(lèi)工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。
某大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=7791
1、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,新建雨水管道,就近排入河道。期中,XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排
本工程碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4 個(gè)不同粒徑,單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應(yīng)大于70%,壓碎值不大于30%。
本項(xiàng)目位于佛山市XX區(qū)XX里XX,建設(shè)范圍包含同興路與XX公路交叉口、登東路與XX公路交叉口。XX公路和同興路都成為“一環(huán)南拓”的一部分,兩條路的等級(jí)均為一級(jí)公路兼城市主干道功能,登東路為城市主干道。根據(jù)三條道路的等級(jí)及快速化要求,本項(xiàng)目為
市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
**大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=779
采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)存放在現(xiàn)場(chǎng)的塑料排水板應(yīng)加以遮蓋,應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中老化
本工程位于廣東,排水工程范圍包括A路ZCK0+540~ZCK1+786,B路XK0+000~XK0+200、C路DK0+000~DK0+370、D路NEK0+150~NEK0+620、E大道XXK1+260~XXK1+700、F路GEK0+
某大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=7791
某大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=7791
本工程施工地點(diǎn)位于廠西出口停車(chē)區(qū)域,有兩段排水溝需要改造重建,其中一段排水溝(1200mm寬)需在原有的路線重建長(zhǎng)120米;新建排水溝(1000mm寬)一段長(zhǎng)54米。具體施工位置根據(jù)甲方的要求施工及設(shè)計(jì)工作聯(lián)系單設(shè)計(jì)圖(單號(hào):L-10C6Q
本工程為某國(guó)家高新區(qū)**園Ⅰ期排水工程。 排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過(guò)街雨水篦子2 座,沒(méi)有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過(guò)街雨水篦子1 座。 另每隔3 座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線
設(shè)備準(zhǔn)備:對(duì)進(jìn)場(chǎng)的拌合、壓實(shí)、運(yùn)輸、土方機(jī)械、模板、小型機(jī)具等設(shè)備進(jìn)行檢查或試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械設(shè)備性能完好
施工前做好計(jì)劃準(zhǔn)備,施工交底,安全交底,人工、材料、機(jī)具充分落實(shí)。機(jī)具使用前認(rèn)真做好檢查,確保隨時(shí)滿足工程需要,特殊材料及設(shè)備盡早落實(shí)加工準(zhǔn)備
大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點(diǎn)坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號(hào):K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫(kù),桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點(diǎn)坐標(biāo): X=77913
與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況,,調(diào)動(dòng)一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。 由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10 人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),
在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車(chē)干擾大,必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工 二、優(yōu)質(zhì)高效的原則 加
市政道路工程排水施工方案
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