廣告牌拆除專項施工方案

繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成，全長4.098公里，其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經全部拉通，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內，存在一

廣告牌改移拆移遷移拆除施工方案

該工程位于華南城會展中心及4#地塊，遷移4#地塊1號廣告牌及二號廣告牌（共兩面廣告牌），廣告牌產權單位是重慶華南城有限公司。該廣告牌形式為鋼結構單面式廣告牌，經現場對兩面廣告牌實際測量廣告牌地面以上高度為8.5米，地面以上鋼架柱高度為8.5

廣告牌及人行道拆除施工方案

迎大運桃源街道市容環境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利

廣告牌拆除施工方案(搭設腳手架)

應南京市浦口區城市管理局要求拆除的戶外高立柱鋼結構廣告牌位于浦口區，往長江隧道方向龍華出口1處；浦烏路出口2處；湯泉街道出口1處；星甸街道出口1處。共5處。廣告牌采用鋼筋混凝土基礎，鋼結構主體，柱高26米，板面6*15米，每塊面積90平方米

大慶世紀大道廣告牌拆除施工方案

拆除的高立柱廣告牌、位于大慶世紀大道旁，采用鋼筋混凝土基礎，鋼結構主體，總高18米，板面18*6米，每塊面積108平方米 。共計28塊。

某地市廣告牌拆除專項施工方案

工程A、B、C匝道都已經全部拉通，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內，存在一塊T型鋼結構高立柱廣告牌。采鋼結構主體，總高19米，板面6*16米，每塊面積96平方，共計兩塊?，F決定廣告牌進行拆除。

北京聯通公司廣告牌拆除-專項施工方案

本工程加強全面管理，我們組建鋼結構廣告牌拆除項目部，選派思想作風過硬、技術水平扎實、經驗豐富、具有較強的施工組織能力和管理技巧的同志擔任項目經理。對該工程實施《項目管理辦法》，推行項目成本核算，做到“目標明確、責任分解、考核到人”。各方位配

D匝道順接段廣告牌拆除 專項施工方案

繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成，全長4.098公里，其中立交工程全長3.373km。

商登高速跨連霍主線東西橋廣告牌拆除專項施工方案

60m長、3m寬m高的廣告牌立于跨連霍高速匝道橋上，合計共四處，下方是四車道道路，廣告牌由鋼管做主龍骨、鐵皮覆面。根據業主公司的要求，安全、可靠地拆除高架橋鐵路邊上的廣告牌，我們具備一定的小型機械設備拆除廣告牌的經驗，能順利完成拆除要求。

樓頂鋼結構廣告牌施工方案 -2.

某鋼結構廣告牌施工方案

本施工組織設計編制的目的是：為長沙某住宅項目廣告牌鋼架結構工程投標階段，提供較為完整的綱領性技術文件，一旦我公司中標，將在此基礎上進行深化，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

廣告牌改造施工方案-secret

屋面及廣告牌拆除方案

室內拆除按流水段進行拆除，2#樓自上而下每3層為一個流水段、3#樓自上而下每1層為一個流水段。室內拆除在外墻拆除之前，這樣有利于提高室內拆除的安全性、施工噪音及施工粉塵的控制。

立柱兩面廣告牌施工方案

鋼筋混凝土基樁，鋼結構廣告牌。依據設計院出具的建設地點土質勘探報告對施工圖紙校審、會審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙，按圖施工。

立柱兩面廣告牌施工方案/

工程概況：該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎。基礎施工采用人工配合小型機械施工方案。

樓頂鋼結構廣告牌施工方案

立柱兩面廣告牌施工方案文案

該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎?；A施工采用人工配合小型機械施工方案。

單立柱高炮廣告牌施工方案

本資料為立柱兩面廣告牌施工方案，其中包括建設地點：工程概況，現場供電條件，現場供水條件。結構形式，土質勘探報告等

某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案

本資料為某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案，內容包括：編制原則、編制內容、準備工作等，可供參考。

立柱兩面廣告牌工程施工方案

結構形式：鋼筋混凝土基樁，鋼結構廣告牌。依據設計院出具的建設地點土質勘探報告對施工圖紙校審、會審

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工 方案

基礎落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可，所有回填土（包括基礎四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實，壓實系數為0.96，確?；靥钔羶饶Σ两?/p>

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案/

本施工組織設計編制的目的是：為*****大道住宅項目廣告牌鋼架結構工程投標階段，提供較為完整的綱領性技術文件，一旦我公司中標，將在此基礎上進行深化，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案

舊橋拆除 專項安全施工方案

XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×10米

鋼結構廣告牌施工組織方案

基礎落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可，所有回填土（包括基礎四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實，壓實系數為0.96，確?；靥钔羶饶Σ两?/p>

【北京】某工程廣告牌施工方案(含計算書)

根據XX房地產開發公司指令，將XX花園A區西側廣告牌進行改造，將廣告牌高度由現狀增高至4500mm。

單立柱廣告牌施工方案和注意事項

挖坑槽前期準備工作：前期準備工作(①由甲方做好現場的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網位置資料，避免對其產生破壞;③乙方工人及機具進入工地會同甲方制訂作業區域;④定位放線，根據定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線;

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構完整施工方案

基礎落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可，所有回填土（包括基礎四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實，壓實系數為0.96，確?；靥钔羶饶Σ两?/p>

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案.doc

夾括河八標 過道橋拆除施工方案

工程簡介現狀過道橋長２０米，寬６米，三跨橋，該橋設計標準較底，是一座危橋，跨徑較小，不能滿足夾括治理后河斷面寬度要求，在本次夾括河綜合治理中該橋需拆除重建。

跨道廣告牌施工制作方案

本廣告牌工程包含五龍大道處、武裝部處跨道廣告牌。立柱主鋼管為916碾壓管、U型鋼及角鋼組合件。牌面為桁架支撐

立柱式標識廣告牌拆除方案

應長沙市友阿集團要求拆除的戶外立柱鋼結構廣告牌，位于人民路友阿百貨停車坪，東邊肯德基門口1處；西邊人民路與朝陽路交匯處東南角2處。廣告牌采用鋼筋混凝土基礎，鋼結構主體，柱高12米，板面2*12米，每塊面積24平方米。共計三塊。 由于交通不能

鋼結構廣告牌施工設計方案

工期緊：本工程業主要求要在 45 日歷天完成全部工 程，根據本工程的實際結合我公司的情況我司確定投標工期為 40 天。施工過程中必須合理安排各階段的工作時間及相互交接 時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。

立柱兩面廣 告牌施工方案.

該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎?；A施工采用人工配合小型機械施工方案。

橋梁拆除工程測量 工作施工方案

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。

某鋼結構廣告牌施工設計方案

1.4、編制原則 1.4.1、施工組織設計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場地情況和工程的特點展開。 1.4.2、施工組織設計的編制緊密結合我公司勞動力、機械設備、本公司擁有的周轉料具及項目管理情況確定和編制。 1.4.3、遵守、執行招

長沙市某住宅項目廣告牌工程施工方案

2.1、工程名稱： 長沙望城金星大道住宅項目廣告牌工程 2.2、建設單位： 記黃浦地產（ 長沙望城） 有限公司 2.3、設計單位： 中冶長天國際工程有限責任公司 2.4、主要設計指標： 2.4.1、基本風壓： 0.35KN/M2； 2.4.

老舊建筑拆除施工方案

平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 （1）鋼管

人貨梯安裝拆除施工方案

根據現場需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案