1 厚度及技術要求 ⑴ 水泥砂漿找平層:當結構層為現澆砼整體板時,厚度為15~ 20mm;當有整體或塊狀材料保溫層時,厚度為20~25mm;當結構層 為裝配式砼板且保溫層為松散材料時,厚度為20~30mm。 水泥砂漿采用1:2.5~1:3(
本工程共由高層住宅、商業、公寓、會所、地下室組成,包括10棟住宅、2棟商業2 棟公寓、1棟會所。總占地面積54684.70㎡,總建筑面積304640.8㎡,其中地下建筑面積101600.0㎡。
本工程為靈山耿灣旅游度假區。位于靈山大佛西側環山西路東側,西面太湖。 項目共分為兩期,一期總建筑面積為387906㎡,其中地上面積為240013㎡,地下面積為147893㎡;二期總建筑面積為145971㎡,其中地上面積為96628㎡,地下面
我標段范圍為石路頭停車場出入段至梁祝站的三段區間(高橋西站至石路頭停車場出入段、高橋西站至高橋站、高橋站至梁祝站)和三座車站(高橋西站、高橋站、梁祝站)的所有上、下部結構及附屬工程。高橋西站為寧波軌道交通1號線的西端起點,位于寧波市高橋鎮的
本工程為靈山耿灣旅游度假區。位于靈山大佛西側環山西路東側,西面太湖。 項目共分為兩期,一期總建筑面積為387906㎡,其中地上面積為240013㎡,地下面積為147893㎡;二期總建筑面積為145971㎡,其中地上面積為96628㎡,地下面
本工程基層表面應堅實具有一定的強度,清潔干凈,表面無浮土、沙粒等污物,表面應平整、光滑、無松土,要求抹平壓光,對于殘留的砂漿塊或突起物應以鏟刀削平。
3.1、結構概況 我標段范圍為石路頭停車場出入段至梁祝站的三段區間(高橋西站至石路頭停車場出入段、高橋西站至高橋站、高橋站至梁祝站)和三座車站(高橋西站、高橋站、梁祝站)的所有上、下部結構及附屬工程。高橋西站為寧波軌道交通1號線的西端起點,
1、上浮油罐(DT-8)相關工作處理: (1)配合拆除油罐所有土建工作,如拆除方井口蓋板、剔鑿方井、清理、吊混凝土蓋板及梁、吊裝砂子、油罐周邊搭設防護圍擋; (2)拆除上浮油罐所有連接管路,包含但不限于卸油管、抽油管、通氣管,檢漏管以及損壞
(1)配合拆除油罐所有土建工作,如拆除方井口蓋板、剔鑿方井、清理、吊混凝土蓋板及梁、吊裝砂子、油罐周邊搭設防護圍擋; (2)拆除上浮油罐所有連接管路,包含但不限于卸油管、抽油管、通氣管,檢漏管以及損壞的其它管路等; (3)油罐吊裝,將上浮油
本工程總建筑面積:190697.92㎡;地上總建筑面積:145157.69㎡;地下總建筑面積:45540.23㎡;其中地下室負二層建筑面積為17642.81㎡,平時為地下汽車庫,戰時為二等人員掩蔽所,物資庫及一個五級區域電站,地下室負一建筑
本工程地下一層,地下四層。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合,鋼筋混凝框架結構,建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
本工程為河北醫科大學東校區南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫科大學東校區院內。建設單位為河北醫科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
1、防水工程概況 防水工程是本工程質量控制的重點之一,施工中要加以嚴格監控與管理,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質量。地下室部位轉角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛生
(二)作業條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續。表面應清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,整平修補抹光;陰陽角處應做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結構連接處等部位,應做成半徑為10
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節點多,內天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質量至關重要,
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應變 ,易開裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機材料 ,易老化 ,壽命短。
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
大涌舊改項目有兩個過街通道,分別是銅鼓路地下通道、科發路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,西端連接大涌商務中心地下一層,東端至大涌公建區圍護樁,長度約65m、寬度約9m(地下商業區寬度約為21m),為單層通道結構。 科發路地下過街通道位于
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現,即可進行涂裝施工。
本工程地下室防水等級一級。底板及側壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結合形式;底板、側壁為C35防水砼,抗滲等級為S10。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材。
富基廣場A-1棟商住樓由廣州市富基房地產開發有限公司開發興建、泛華工程有限公司廣東分公司設計、廣州聯嘉建設監理有限公司監理的高層商住樓。地下三層,地上34層,鋼筋砼框架剪力墻結構,人工挖孔灌注樁基礎。屋面標高99.64m,屋面為有組織排水,
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
清理基層--細部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質量驗收
由新東湖房地產有限公司投資興建的“東湖碧水灣18#、19#樓”工程,位于馬鞍山市江東大道與印山路交叉口。,總建筑面積4712.80 ㎡,±0.000以上共五層加躍層,半地下室一層。地下室建筑面積474㎡,平面形狀比較復雜。
一、防水工程概況 本工程地上防水要求較高,具體做法如下: (1)屋面防水 屋面1(上人綠化屋面,厚330,15.000標高有綠化處),其構造做法(自上向下):150厚木鋸未;無紡布一層(隔離層);40厚聚氯乙烯泡沫塑料一層(蓄水層);50厚
本工程為連排式住宅樓,共分A、B、C、D、E、F、G七棟塔樓。為框支剪力墻結構,建筑總高度為99.83m,。本工程屋面共有5種做法,即1:樓11,植被樓面(防水樓面); 2:屋4,無隔熱層不上人屋面(雨蓬、四層局部屋面);3:屋2,二級防水
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬平方米,地下負15米深,根據設計要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。