本工程 混凝土拌合過程中,現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)對材料的含水率情況進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時通知施工單位工地實驗室進(jìn)行含水率檢測調(diào)整施工配合比。
本資料為水電站混凝土拌合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計方案,共127頁,格式為word。 工程概況: 混凝土拌和系統(tǒng)布置于壩址下游約1.5km的左岸峽谷出口,場地高程1806.0m-1824.0 m。主要承擔(dān)廠房、引水發(fā)電系統(tǒng)、溢洪道、導(dǎo)流洞、混凝土
目 錄 第一章 總則 - 429 - 第二章 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建 - 429 - 第三章 人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建 - 437 - 第四章 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建 - 443 - 第五章 過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建 - 453 - 第六章 標(biāo)準(zhǔn)化混凝
臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關(guān),兩省線位在隧道內(nèi)相接,起點樁號K0+000。出隧道后路線沿16省道西側(cè)山間谷地向南展線,于橫路鄉(xiāng)西側(cè)設(shè)二位一體的省際收費(fèi)站、橫路互通。路線于於潛鎮(zhèn)西側(cè)錢家附近與杭徽高速公路相交,設(shè)於潛樞紐。
壩址以上流域?qū)俅箨懶詺夂颉6臎觯諟夭钶^大,無霜期短。大部分地區(qū)干旱少雨,降水集中,蒸發(fā)量大,空氣干燥。雨季主要集中在5~9月份,多年平均降雨量266.2mm,多年平均年蒸發(fā)量2131.4mm,多年平均年日照時數(shù)2712.7h,最大風(fēng)速
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
黃河積石峽水電站混凝土拌合系統(tǒng)工程施工方案,積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
壩址以上流域面積為146749km2,其中龍羊峽電站控制131420km2,占89.6%;龍~積區(qū)間流域面積為15329km2,占10.4%。龍羊峽為多年調(diào)節(jié)水庫,與下游劉家峽水庫聯(lián)合調(diào)度,改變了龍~劉區(qū)間河道的天然水文特性。積石峽壩址汛期
壩址以上流域?qū)俅箨懶詺夂颉6臎觯諟夭钶^大,無霜期短。大部分地區(qū)干旱少雨,降水集中,蒸發(fā)量大,空氣干燥。雨季主要集中在5~9月份,多年平均降雨量266.2mm,多年平均年蒸發(fā)量2131.4mm,多年平均年日照時數(shù)2712.7h,最大風(fēng)速
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
根據(jù)本工程招標(biāo)文件提供的施工技術(shù)條件、施工環(huán)境及工程的特點,結(jié)合現(xiàn)場考察和標(biāo)后業(yè)主的指示所獲得的有關(guān)資料,為滿足本工程的施工需要,工程施工布置按以下原則進(jìn)行。
黃河積石峽水電站混凝土拌合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
高處作業(yè)下方,應(yīng)設(shè)數(shù)人進(jìn)行警戒,嚴(yán)禁其它人員通行或作業(yè),以免掉物傷人
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
混凝土拌和系統(tǒng)布置于壩址下游約1.5km的左岸峽谷出口,場地高程1806.0m-1824.0 m。主要承擔(dān)廠房、引水發(fā)電系統(tǒng)、溢洪道、導(dǎo)流洞、混凝土防滲面板等整個工程的混凝土供應(yīng),混凝土總量110.34萬m3,施工高峰月澆筑強(qiáng)度為5.5萬m
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規(guī)劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
1工程概況 2編制范圍 3編制內(nèi)容 4項目部施工規(guī)劃及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 5拌合站施工規(guī)劃及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 6質(zhì)量保證體系 7鋼筋加工廠規(guī)劃和建設(shè) 8安全、衛(wèi)生、環(huán)保措施 9 附圖 …… 標(biāo)段位于峽谷內(nèi),區(qū)內(nèi)地勢陡峻,山勢高大,地形起伏大,最高山脊頂部
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度等級的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),位于xx市xx路xx院內(nèi),工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),共18層,總建筑面積為42338.15平方米。現(xiàn)場采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,質(zhì)量要求高,困難多
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
混凝土攪拌機(jī)設(shè)施及水泥、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥、砂石、(外加劑、摻合料需要時)送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗部門,按所需混凝土等級試配,得出優(yōu)化配合比,并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
混凝土機(jī)械收光施工方案與實際操作指南,完成效果很好。 適用于大型廠房,超市,停車場.
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預(yù)計5天便可完工!
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,具體施工方案及工藝如下。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式。框架結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式。現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
混凝土拌合施工方案
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