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浙江地鐵建筑加固施工方案
站區間采用單圓盾構推進，區間上行線長1278.722m，下行線長1280.2m。 站區間采用單圓盾構推進，區間上行線長972.885m,下行線長975.812 m。
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【浙江】地鐵建筑加固施工方案
站區間采用單圓盾構推進，區間上行線長1278.722m，下行線長1280.2m。站區間采用單圓盾構推進，區間上行線長972.885m,下行線長975.812 m。
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某建筑樓結構加固施工組織設計方案
鋼板下料采用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值
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四川某老式建筑拆除與加固工程施工方案
醫院水塔樓和八角樓保護性改造工程：兩幢建筑均系上世紀三十年代左右修建的老式建筑，由于兩幢建筑修建年代久遠，又受汶川“5·12”大地震影響，部分構件、樓地面、屋面筑件、木屋架破損嚴重
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房屋建筑加固改造工程施工方案
1.本工程為改造項目，位于北京市朝陽區農展館南路甲1號。地上共四層（局部五層）， 為辦公樓；地下一層。 2.本工程原設計單位為北京首都工程有限公司，1997年12月設計，2000年6月竣工。 原設計概況如下： (1).原結構為全現澆鋼筋混凝
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安順某電力項目建筑物加固與植筋施工方案
2.1測量放線工作完成。 2.2作業面拆除清理工作完成，不得有積水等。 2.3現場施工用臨時電源應按時到施工層。 2.4施工所需各種機具按計劃需用量運至操作地點。
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建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
1、在滿足施工的條件下，盡量節約施工場地； 2、滿足施工需要及文明施工的前提下，盡可能減少材料的堆放場地； 3、在保證場內交通運輸暢通的前提下，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。 4、在平面交通上，要盡量避免各工種之間相互干擾
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建筑工程碳纖維粘貼加固處理施工方案
本工程使用碳纖維材料加固，其主要施工工藝如下所述。 一、材料要求 1、樓板混凝土承重結構加固使用的碳纖維復合材料，本工程根據設計要求采用規格300g/m2碳纖維布。其基本性能應符合下表的要求。
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安順某電力項目建筑物加固與植筋施工方案Word
《建設工程混凝土結構工程施工及驗收規范》 國家 GB50204-2002 《建設工程施工質量驗收統一標準》 國家 GB50300-2001 《鋼結構施工及驗收規范》 國家 GB50205—2001
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上海某建筑基礎及上部結構加固工程施工方案
公寓、洋行位于路靠近北京東路，為磚木結構后加層為磚混結構。工程地質條件：詳見上海**研究院有限公司提供的《**項目巖土工程勘察中間資料》，(2007-G-140)。
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地鐵隧道地面建筑物袖閥管注漿加固施工方案
本站范圍內地層主要為第四系全新統人工填土層（人工堆積Qml）、新近沉積層（第四系全新統新近組故河道、洼淀沖積Q43Nal）、第Ⅰ海相層（第四系全新統中組淺海相沉積Q42m）、第Ⅱ陸相層（第四系全新統下組沼澤相沉積Q41h及河床～河漫灘相沉積
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[四川]建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
碳纖維加固主要用于以下兩個方面：下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁（板），采用在梁（板）底面貼碳纖維進行加固；箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁，采用在梁上貼U型箍碳纖維進行加固。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固。剪力墻邊緣構件配筋
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建筑工程施工電梯基礎加固施工方案計算書
****工程位于。。。路。本工程由9幢樓及地下車庫組成，占地面積為 25220㎡，總建筑面積為147145㎡，總建筑高度為99m。 施工升降機配置情況：6號樓安裝一臺聚龍SCD200/200TD施工電梯，建筑高度 99m，安裝高度99m。
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【南京】超高層建筑地下室頂板加固施工方案
1、由于本工程地下室施工場地狹小，現場周邊場地無法滿足鋼結構施工要求，為解滿足鋼結構堆放需要，擬對地下室頂板進行加固，以便于堆放鋼結構構件并行走80t汽車吊、30～80t的構件運輸車（含構件重量）。 15頁，編制于2007年
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建筑施工中溷凝土結構工程加固施工方案及施工方法
建筑施工中溷凝土結構工程加固施工方案及施工方法 建筑施工中溷凝土結構工程加固施工方案及施工方法
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[四川]建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案_Word格式
一、編制說明及依據 1.1 編制說明 本加固改造工程《加固圖紙》進行編制的。 1.2 編制依據 (1) 現場實際情況； (2) 《建筑抗震加固技術規程》（JGJ81-2002）
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房屋建筑加固改造工程施工方案(全套范本)， 共131頁
1.本工程為改造項目，位于北京市朝陽區農展館南路甲 1 號。地上共四層（局部五層） ， 為辦公樓；地下一層。 2.本工程原設計單位為北京首都工程有限公司，1997 年 12 月設計，2000 年 6 月竣工。 原設計概況如下： (1).原結
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植筋加固施工方案工藝
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統，可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業產品工藝.施工工藝.設計創意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務的主
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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混凝土結構加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求，經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個作業隊分
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某工程建筑混凝土施工方案
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式?，F澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現場按施工圖澆筑。
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側，規劃銀河路南側，由上海龍寧房地產開發有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車庫已在開挖，北區圍護結構也已大部
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建筑冬季施工方案模板
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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水庫除險加固施工方案
內容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程，上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施?？傮w施工組織內容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮，距張渚鎮7
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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建筑項目冬季施工方案
根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測
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建筑項目冬期施工方案
《建筑施工手冊》中關于冬期施工期限的規定：當冬天到來時，如果連續5 天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5 天的第一天為進入冬期施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5 天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5 天的最后一天為冬期施工的終日。
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某建筑暖通節能施工方案
內容簡介 本工程地下3層、一幢公寓式辦公樓塔樓18F層、三幢住宅樓18層及商場、會所、餐飲等裙房部分組成，其中地下建筑面積13392平方米，三幢住宅樓建筑面積約25301平方米，裙房建筑面積約29489平方米，整個項目總建筑面積約95571
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區xxxx鎮政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監理單位 北京xxxx監理有限公司 5 總承包單位