編制依據(jù),工程概況,項目安全組織機構(gòu)設(shè)置,主要采取的安全技術(shù)措施
本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件,按照設(shè)計要求放坡1:1.5;不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼,按雙壁并排施打。
本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工,圍堰兩端不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰。
濟寧東南華城(北區(qū))B地塊商業(yè)綜合體樓工程位于濟寧市濟鄒路以北,英華東路以西,交能便利,地理位置優(yōu)越。結(jié)構(gòu)形式框架剪力墻, 抗震設(shè)防烈度6度,一類高層綜合樓。該工程總建筑面積83257.28㎡,地上一至四層為商業(yè),五至二十層為辦公及酒店,地
濟寧東南華城(北區(qū))B地塊商業(yè)綜合體樓工程位于濟寧市濟鄒路以北,英華東路以西,交能便利,地理位置優(yōu)越。結(jié)構(gòu)形式框架剪力墻, 抗震設(shè)防烈度6度,一類高層綜合樓。該工程總建筑面積83257.28㎡,地上一至四層為商業(yè),五至二十層為辦公及酒店,地
本工程安全生產(chǎn)總目標(biāo)是:安全等級創(chuàng)優(yōu)良,杜絕重大傷亡事故和機械事故,輕傷事故率控制在0.3‰以內(nèi),全年實現(xiàn)“五無”(無死亡、無重傷、無墜落、無中毒、無火災(zāi));實現(xiàn)重大傷亡事故為零的目標(biāo);創(chuàng)惠州市“安全、文明施工優(yōu)良樣板工地”。爭創(chuàng)廣東省“安
1、工程開工前編制施工組織設(shè)計,應(yīng)有詳細(xì)安全措施及安全生產(chǎn)專篇。 2、專業(yè)性強、危險性大的分項,應(yīng)當(dāng)編制專項施工安全組織設(shè)計,包括腳手架、模板工程、基坑支護、施工用電、起重吊裝作業(yè)、塔吊、井架、施工電梯以及各大型設(shè)備的安裝與拆除,基礎(chǔ)和附著
共分六個章節(jié):一、工程概況二、編制目的三、編制依據(jù)四、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及保險體系五、安全生產(chǎn)技術(shù)措施六、文明施工措施
本工程對制定的安全管理目標(biāo),項目部要根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求,按專業(yè)管理將目標(biāo)分解到人,對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)行情況與經(jīng)濟掛勾,每月要有考核結(jié)果并記錄。
本工程基坑土方采用反鏟挖掘機臺階式后退法挖土,挖土流向為:第一施工段→第二施工段→第三施工段,最后在規(guī)定出土口處收口。
本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū),路線走向由西向東,地勢東北高西南低,長江北岸屬于長江沖積平原,地勢平坦,地形開闊,多為農(nóng)田;長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),地形起伏較大,沖溝發(fā)育,分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘體。
本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現(xiàn)場施工難度和建設(shè)單位對施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全,也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
本工程地上三層,結(jié)構(gòu)形式為:框架結(jié)構(gòu)。建筑面積為3374.51m2,檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成,施工用水、用電、場內(nèi)外道路基本通暢,具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。
本項目施工區(qū)域全部位于山上,坡度相對較陡,龍山坡度近似于60度,雖然樹木相對較高,枝葉繁茂,但是土質(zhì)相對鳳山來言比較松散,燈桿基礎(chǔ)處理開挖土方量大,且容易滑坡。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
本次航道整治工程LSXDT-SG-HD2標(biāo)段位于鹽城東臺的安豐鎮(zhèn),境內(nèi)迄樁號為10K+043~17K+096,里程長度為7.053km,按Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)整治。本整治航段共有5種護岸結(jié)構(gòu)型式,即A-1、A-2、 B2-1、B2-2、D型護岸。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
根據(jù)工程實際情況該工程除12#樓13#樓采用落地式雙排腳手架外,其余均采用懸挑式腳手架,詳見腳手架施工方案。平面運輸采用手推車;垂直運輸采用塔吊、升降機,位置詳見平面布置圖,混凝土泵3臺,鋼筋彎曲機10臺、調(diào)直機5臺、切斷機5臺、對焊機5臺
專項安全施工組織施工方案
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