為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本工程實施綠色施工是在工程施工階段,嚴格按照相關法律、法規及本工程建設規劃、設計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的措施,全面貫徹落實國家關于資源節約和環境保護的政策,最大限度節約資源,減少施工活動對環境造成的負面影響,改善施工環境
本資料為[合肥]框架剪力墻結構高層住宅項目綠色施工專項施工方案,共43頁。 工程概況: 總建筑面積50.0383萬平米;地下6.5793萬平米,新建地上建筑面積43.459萬平米。地上25、31、34層,地下1層,建筑高度為100m,±0.
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
浭陽新城一區四期工程總建筑面積119831.45m2,其中地上建筑面積為93064.77m2,地下建筑面積8891.83m2。其中包括4#商業樓,213#(24F/2D)、215#(18F/2D)、216#(22F/1D)、218#(26F
1 工程名稱 浭陽新城一區四期工程 2 建設單位 唐山中冶萬城房地產開發有限公司 3 設計單位 中國二十二冶集團有限公司設計院 4 監理單位 未定 5 建設地點 唐山市豐潤區唐山北站片區 6 工程概況 浭陽新城一區四期工程總建筑面積1198
防塵防護綠色節能專項施工方案,建設工程總承包單位應對施工現場的環境與衛生負總責,分包單位應服從總承包單位的管理。參建單位及現場人員應有維護施工現場環境與衛生的責任和義務
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
1號廠房:主廠房單層;局部地下一層;地上總裝專業小區三層,局部四層。地下一層.2m;地上總裝專業小區一層10.5m,二層6.5m,三層6m,局部四層4.5m。熱學屋架下弦56.2m,力學屋架下弦33.4m,檢漏區屋架下弦33.8m,轉載屋架
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
簡介:本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
本工程位于北京市xx區規劃xx路、規劃xx街、規劃xx西路及規劃xx路合圍地塊。周邊大部分在建在施工程及道路。根據國家法律、法規及北京市地方標準,編制了《綠色施工專項方案》。
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本工程為商品房住宅小區,該小區北側為朝陽道,東側為康寧路,西側為已建設完成小區,南側為在建施工現場。本工程為地下連體車庫,土方工程采取大開挖,因此在地下結構施工階段場地有限。同時由于西側緊鄰其他小區,存在施工擾民現象。場地狹窄,施工現場只有
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,總長236.3米,標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
本資料為高層住宅項目綠色施工專項施工方案,共25頁。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#、1-2
1.1 浭陽新城一區四期工程施工圖紙 1.2《綠色施工導則》-2007 1.3《建筑工程綠色施工規范》——GB/T50905-2014 1.4《建筑工程綠色施工評價標準》——GB/T50640-2010 1.5《混凝土結構工程施工質量驗收規
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑,其中1~3棟為二層商業鋪面;4~10棟為十八層住宅樓。1~3棟附有一層地下室;4~9棟附有二層地下室;10棟無地下室。本工程地處廣州市,屬于夏熱冬暖地區。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
本方案為采用少支架法現澆箱梁施工方案!主要采用鋼管樁,雙拼工字鋼為主橫梁,然后連接分配梁設置的支架形式,并采用斜層法澆筑現澆梁。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。