工程概況,基坑場地土層性質、周圍環境及地下水情況,土方開挖施工危險源的辨識及監控措施,質量保證措施
工程概況,編制依據,危險源識別,分析與對策,安全保證措施,工程監測與信息施工,應急準備與響應
編制依據,工程概況,安全生產管理機構,安全管理、嚴格要求,施工用電安全措施,防火安全措施
本連續梁工程是一個跨線連續梁橋,為三跨單箱單室變截面結構,跨越既有線,跨徑組合為38m+58m+40m,中心樁號為DK1208+276.86;箱梁頂寬12.0 m,底寬6.7m,翼緣板懸臂端長2.65m,腹板為直腹板,腹板厚度48~80cm
本項目中連廊結構位于A樓和B樓17~20層之間,即標高67.90m~81.40m之間,跨度為26.40m,主要有兩榀鋼桁架組成,兩榀桁架的間距為8.65m,桁架主弦桿為B700×350×20×35的箱型截面,分別與A樓鋼管混凝土柱和B樓鋼骨
1.樁位放樣 根據提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區,然后請甲方監理驗收后再進行軸線和樁位放樣,放樣結束后請監理進行驗收,將驗收結果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。 2.護筒埋設及泥
南部市政環衛設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
該工程為,位于,基底埋深為5m,局部電梯井6m。擬建場地位于北京某區、第三使館區內,地形平坦。 根據鉆探結果,擬建場地在15m勘探深度內的地質構成為:地表為人工填土,以下為第四紀沖擊層,自上而下分述。
根據武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術有限公司意見,整個二煉鋼主廠房被劃分為三個區:連鑄車間為三區,煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區和二區。我單位負責煉鋼車間主廠房1G~1A部分,即一區和二區的大部分(如圖1所示)。目前,一區
根據提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區,然后請甲方監理驗收后再進行軸線和樁位放樣,放樣結束后請監理進行驗收,將驗收結果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。
本工程現場土質和周圍環境情況計劃坡比,放坡系數為1:0.33,人工刷坡與機械開挖同時進行,要求配合機械挖土的施工人員清楚挖土區域及機械前后行走范圍及回轉半徑,嚴禁在機械前后行走范圍及回轉半徑內行走及施工配合作業。
本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在
南部市政環衛設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
5.1.1電焊條:其型號按設計要求選用,必須有質量證明書。按要求施焊前經過烘焙。按說明書的要求烘焙后,放入保溫桶內,隨用隨取。酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用。 5.1.2引弧板:用坡口連接時需用弧板,弧板材質和坡口型式應與焊件相同。 5.1
本工程位于松白路光明新區段,本標段設計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。
工程概況,編制依據,施工部署,屋面各分項工程施工方法,細部節點處理做法,施工質量保證措施,施工安全保證措施
擬建場區地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,為丘陵緩坡;地貌成因類型為構造剝蝕低級夷平面,成因形態為剝蝕緩坡,后經人工改造。 日照市區抗震設防烈度為7 度,設計基本地震加速度值為0.10g,計地震分組為第三組;擬建場地土的類型為中硬土,建筑場地類別
當前,建筑施工一線作業人員操作不規范,技能水平不高,采取口頭、文字等方式進行技術交底和崗前培訓往往不能達到應有的效果;同時,也由于多數施工現場未按一定程序和要求制作用于指導施工的實物質量樣板,使得技術交底、崗前培訓、質量檢查、質量驗收等方面
基坑工程專項施工方案設計
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