工程名稱:天津****幕墻工程(公寓樓) 工程地點:該項目位于****廣場,****路北側。 建設單位(業(yè)主):****街(天津)置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位:北京****工程咨詢監(jiān)理有限公司 總承包方:中建**局****建筑公司 設計單位(幕墻
根據(jù)工程特點,采用叉車施工現(xiàn)場內卸貨;現(xiàn)場轉運采用叉車和人力運輸;單元板塊吊運及安裝采用炮車吊裝系統(tǒng)來進行施工: 由于樓體外表面為外弧或內弧狀態(tài),室內剪力墻較多,單元板塊較寬進入樓層后無法移動,所以必須采用炮車吊裝系統(tǒng),直接用于單元板塊的垂
桁架HJ1長48.6m、高8m(中心線)、重191t 安裝總標高47m 桁架HJ2長56.7m、高8m(中心線)、重188t 桁架HJ3長64.8m、高8m(中心線)、重197t 對這樣一些特別大、特別重、安裝高度又特別高的特殊構件,我們經(jīng)
某高層綜合樓鋼結構制作吊裝施工方案某高層綜合樓鋼結構制作吊裝施工方案某高層綜合樓鋼結構制作吊裝施工方案某高層綜合樓鋼結構制作吊裝施工方案
本工程位于XX市長寧區(qū)路1011號。總建筑面積34萬多平方米,其中地上21.5萬多平方米,地下12.6萬多平方米。工程主要用途:商務辦公。本建筑地上11層、地下2層,建筑總高度40米。
本工程結構體系采用現(xiàn)澆鋼筋(型鋼)砼框架剪刀墻結構,平面形狀為長方形,總長153.3,寬61M,地下室三層,地上十四層,地上建筑面積為59269m2。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,總包方提供兩臺300T/M塔吊,分別位于3——4軸、15——16軸之間
(1) 本工程的鋼結構安裝共分為主樓和南、北雨蓬以及商鋪雨蓬三個部分。 (2) 主樓地下三層(-14.2m),地上二十層(+90m),平面上位于2~7軸(47m)、H~N軸(50m),標準層高為4.5m,結構形式為鋼筋混凝土核心筒—外圍鋼框
工程簡介 本工程位于XX市長寧區(qū)路1011號。總建筑面積34萬多平方米,其中地上21.5萬多平方米,地下12.6萬多平方米。工程主要用途:商務辦公。本建筑地上11層、地下2層,建筑總高度40米。
香港新世界項目高層施工升降平臺南面二次吊裝施工方案 香港新世界項目高層施工升降平臺南面二次吊裝施工方案
鋼結構大屋架位于地上9層至頂層之間(屋面標高:44.65M),鋼結構屋面長:85.6m,寬35.7m,型高6m的單向桁架體系,大屋架鋼結構重約700t,構件均為H字型截面和箱型截面,鋼材均為Q345B,連接形式多為焊接和高強螺栓機械連接。P
根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結構特點和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等。
吊裝前對起吊場地進行處理,原土夯實,200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點,選用了某型號的塔式起重機,并根據(jù)主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,地上8層裙房,建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,底層層高5.5m,二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺,采用了先進的交-交變頻同步電動機,該電機功率為5000、11000kw,調速范圍50~100rpm,軸瓦采用動、靜壓潤滑系統(tǒng),全機重量143.2t(最重),較過去的電動機-發(fā)電機-電動機驅動系統(tǒng),無論在
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結構:全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁、板結構,梁板式筏形基礎。
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內容:人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結構形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本標段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程施工七標段,起訖里程為K632+600~K652+620,主線全長20.02公里,起點位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,終點位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km;主要施工內容為標
本工程為太原不銹鋼產業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結構,該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結構,上弦多點支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
帶地下室的高層施工方案、章節(jié)分開、自由組合、可按招標文件選擇重組、多重施工工序方法、圖文明確。
本工程地下一層,上部11層躍12層,框架結構,檐口高度41.2米~42.6米。地下室高3.6米,底層層高5.8米,其余均為3米。 模板:采用1830×915×18膠合板,松木散板25厚。
適用范圍:75t/h循環(huán)流化床鍋爐安裝工程中的大件吊裝是指:(1)鋼架組合件吊裝;(2)膜式水冷壁組合件吊裝;(3)鍋筒吊裝。
本工程為高層建筑,分別由****三棟塔樓組成。其中,****由A、B棟塔樓組成,共32層,包括屋面女兒墻總高度為96.5m,其中地下室為1層,塔樓為31層。****由A、B、C三棟塔樓組成,地下室都為1層,塔樓層數(shù)分別為30、28、27層。
10#廠房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠房長度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
高層懸挑腳手架施工方案 型鋼懸挑腳手架架體形象圖(尺寸以方案為準) 2、七層以上標準層外腳手架采用附著式升降腳手架;
4.1模板選型及質量要求 本工程質量目標為爭創(chuàng)省級優(yōu)良工程。模板設計及加工質量的標準按清水混凝土質量標準實施,清水混凝土外觀要求應達到:表面平整光滑,線條順直,幾何尺寸準確(在允許偏差以內),色澤一致,無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡,