本施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。施工區域、砂石料場,在施工期間和完工后,應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道和溪流。
本資料為:某市大嶺山鎮環城大道市政工程施工組織設計方案,大嶺山鎮環城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點里程樁號為K0+000,終點里程樁號為K4+980.932
由于頂管沉井高度達8米左右,因此,井身混凝土分三節澆搗,內模同樣分三節按裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木?;ハ啻钆洌员WC內模的密封性
大嶺山鎮環城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點里程樁號為K0+000,終點里程樁號為K4+980.932,里程4.981km。
彭山產業新城迎賓大道市政道路工程位于四川省眉山市彭山區產業新城,并基于現本狀彭謝路進行打造,整體呈西北~東南走向,現階段規劃為一期工程,線路長約2200m,規劃紅線寬64m(含兩側各5m綠化帶),起訖里程樁號為K0-60~K2+136,道路
本合同段路線設計等級為平原小丘區城市I級主干道,路基寬度120m,主要的工程量有挖土方13.8萬m3,填土方67.6萬m3,水泥穩定石屑基層170400 m2,C35砼面層164430 m2,花崗巖側鋪9962m,花崗石平鋪19924 m2
大嶺山鎮環城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點里程樁號為K0+000,終點里程樁號為K4+980.932,里程4.981km。
炮響完后,露天爆破不少于5分鐘,地下爆破不少于15分鐘,爆破作業人員才能進入爆破地點
市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret
公司成立專項施工領導小組,由公司總經理或有關部門領導參加支持與監督項目經理部,每周召開一次現場辦公會,重點檢查施工進度計劃的執行情況,如有問題,由公司專項領導小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時或提前完成
某路景觀大道工程位于市區路,工程規模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設計為第六標段。按施工圖設計內容和招標文件的要求進行施工組織設計的編制。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
近幾年來,微表處作為高等級公路的預防性養護新技術,被越來越多的業內人士所青睞。常規的做法是采用微表處攤鋪機將聚合物改性乳化瀝青、集料、水、填料和添加劑等按照設計的配合比拌和成稀漿混合料,迅速攤鋪到原路面,形成一層厚度1cm左右的薄層結構,攤
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
本工程項目為軟基處理及路基工程,主要工程項目有:劈裂注漿、強夯塊石墩、插板排水堆載預壓、堆載預壓、換填塊石、排水箱涵、攪拌樁路基工程等。里程為K0+000~K3+107.92。
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙提供的排水工程的位置和標高,定出溝槽中線及井位并引出水準基準點,作為整個排水工程的控制點。
港灣大道規劃紅線寬度110m,道路總長3107.92m。擬建場地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,北端與北環大道相接處已堆填了一部分雜填土,南端與內環路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾,中間有少部分填土夾塊石,混有建筑垃圾及生活垃圾,大部分為獨立
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
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xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環城東路(經十六路)盆地大道至環城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發區域進行道路施工時要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。