地下車(chē)庫(kù)通道是由xxxx外部道路接至主站房?jī)蓚?cè)地下車(chē)庫(kù)的地下車(chē)行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號(hào)、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車(chē)庫(kù)通道包括1(1′)號(hào)入口及
資料為市政工程地下通道施工組織設(shè)計(jì)方案,該工程擬建地點(diǎn)位于仁懷市人民醫(yī)院路口,主通道全長(zhǎng) 44.45m,土建凈寬 4.5m,凈高 3.10m;裝修完后通行凈寬 4.0m,凈高 2.70m;通道東西兩側(cè)各設(shè)一個(gè)無(wú)障礙電梯,東側(cè)地下一層設(shè)有泵房
該工程第一標(biāo)段道路全長(zhǎng)0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級(jí):城市支路 設(shè)計(jì)車(chē)速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē) 排水標(biāo)準(zhǔn)
本方案為我公司針對(duì)XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程南廣場(chǎng)施工塔吊基礎(chǔ)的施工指導(dǎo)、工作安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)特點(diǎn),確定塔吊選型、布置及基礎(chǔ)形式,制定合理的施工方案。由于III區(qū)沒(méi)有地勘報(bào)告,本方案只包括南廣場(chǎng)地下停車(chē)庫(kù)及公共換乘空間
地下車(chē)庫(kù)通道是由xxxx外部道路接至主站房?jī)蓚?cè)地下車(chē)庫(kù)的地下車(chē)行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號(hào)、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。
目 錄 1 項(xiàng)目概述 1 2 施工區(qū)域現(xiàn)狀地下管線的處理程序 1 3 管線處理前的準(zhǔn)備工作 1 3.1 現(xiàn)場(chǎng)情況咨詢 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開(kāi)挖 2 4.2 管線開(kāi)挖 3 5 應(yīng)急預(yù)案 3 5
地下車(chē)庫(kù)通道是由xxxx外部道路接至主站房?jī)蓚?cè)地下車(chē)庫(kù)的地下車(chē)行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號(hào)、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
本工程總建筑面積預(yù)估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說(shuō)明混凝土濕度大,不宜施工。無(wú)水珠出現(xiàn),即可進(jìn)行涂裝施工。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺(tái)部分地下二層,地上一層,框架結(jié)構(gòu),由于地下室長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
車(chē)庫(kù)地面建筑做法 2.1 車(chē)庫(kù)地面做法為:C30細(xì)石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結(jié)合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機(jī)械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬(wàn)平方米,地下負(fù)15米深,根據(jù)設(shè)計(jì)要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。
本地下車(chē)庫(kù)共10000平方米,包含施工組織設(shè)計(jì),其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì)。
本方案為10000平米車(chē)庫(kù)定位放線施工方案,包括工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方法、技術(shù)措施等。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機(jī)械開(kāi)挖,基礎(chǔ)模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
本工程地庫(kù)地坪2萬(wàn)平米左右,涉及土方回填找坡,細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工,內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。
地下室防水專項(xiàng)施工方案,工程概況,工藝流程,、施工注意事項(xiàng),質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施,確保文明施工的管理措施
寶能睿城B區(qū)項(xiàng)目項(xiàng)目位于安徽省蕪湖市,建筑總面積為435363.33㎡,主要結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),使用功能為住宅等,地下室底板防水設(shè)計(jì)等級(jí)為Ⅰ級(jí),屋面防水設(shè)計(jì)等級(jí)為Ⅰ級(jí)。根據(jù)防水工程師現(xiàn)場(chǎng)勘查,依照國(guó)家相關(guān)規(guī)范、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn).
本工程總建筑面積44747平方米,為建筑3類工程。地下為聯(lián)體地下室,地下三層,層高3.05~3.15m,地上A#棟28層,B#棟41層,首層6m,標(biāo)準(zhǔn)層高為3.0m,建筑總高度為135.35m,黃海高程8.300m。 本工程地下室側(cè)墻防水材
本工程采用泥巖層作為基礎(chǔ)持力層,塔樓采用筏板基礎(chǔ),純地下室采用獨(dú)立基礎(chǔ)。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,純地下室底板厚度0.3m。
北京***大廈二期工程為一棟超高層大型綜合性建筑,它是進(jìn)入CBD的大門(mén)。本工程地上36層為商務(wù)辦公寫(xiě)字樓和配套商業(yè)用房。地下四層由職工餐廳、車(chē)庫(kù)和機(jī)房等組成,總建筑面積為92700平方米,建筑檐口高154.00m。地下車(chē)庫(kù)的最大長(zhǎng)度100.
土方開(kāi)挖方案、10cm厚墊層砼、地下室底板砼施工、地下室墻板、頂板施工、地下室防水施工等等,有些插圖,但是缺少工程介紹。僅供參考!
本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔,文檔包括:本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層,施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水,確保防水工程的質(zhì)量。
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,文檔包括:基層砼按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)、抗?jié)B等級(jí)并控制好塌落度澆搗嚴(yán)密,表面無(wú)松動(dòng)、蜂窩、麻面等缺陷。
市政地下施工方案
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