《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50201-2012 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013
為進(jìn)一步加強(qiáng)夏季建筑施工的安全管理營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境杜絕傷亡事故的發(fā)生,按上級(jí)主管部門要求,結(jié)合本項(xiàng)目部的實(shí)際就有關(guān)事項(xiàng)及注意問(wèn)題提出如措施。
適用于杭長(zhǎng)客專八標(biāo)一工區(qū)所有樁基、承臺(tái)、墩身和墊石,當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時(shí),混凝土工程施工可啟用本方案。
以東、金沙大道以南,是下沙新城的核心區(qū)域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及 地下室組成,框架-剪力墻結(jié)構(gòu);東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為 21 層,建筑高度為 80.000m; 西側(cè)塔樓為辦公樓,層數(shù)為 42 層,建筑高度為 135.390m;
適用于杭長(zhǎng)客專八標(biāo)一工區(qū)所有樁基、承臺(tái)、墩身和墊石,當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時(shí),混凝土工程施工可啟用本方案。
做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水,根據(jù)施工總平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保施工工地排水暢通。應(yīng)嚴(yán)格按防汛要求,設(shè)置通暢排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,防止泥漿、污物、污水、外流或堵塞下水道和排水河溝。
1.1新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長(zhǎng)客專施圖橋參01; 1.2新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長(zhǎng)客專施圖橋參05; 1.3客運(yùn)專線鐵路混工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005);
本工程位于湖南省長(zhǎng)沙市天心區(qū)果子園路與新谷路交匯處的東南角,南臨環(huán)保大道,東側(cè)為仙姑嶺森林公園。擬建場(chǎng)地原始地貌屬湘江沖積階地,場(chǎng)地內(nèi)的民房大部分已拆除,局部經(jīng)人工填挖初步整平。現(xiàn)場(chǎng)地地形起伏較大,總體上呈東高西低。場(chǎng)地標(biāo)高介于57.60~
通過(guò)編制專項(xiàng)技術(shù)方案,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)夏期混凝土施工,確保混凝土施工質(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程,以帶動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu),實(shí)現(xiàn)將邯濟(jì)擴(kuò)能改造工程建設(shè)成一流鐵路工程的建設(shè)目的。本方案適用于邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程ZH-3標(biāo)段所有夏期混凝土施工項(xiàng)目。
本文檔為某地區(qū)大橋工程夏季施工方案。內(nèi)容包括大橋工程夏季施工概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
簡(jiǎn)介:蘭州市大橋工程夏季施工方案,word格式,13頁(yè)。 目錄: 第一章? 編制依據(jù) 第二章? 工程概況 第三章? 夏季施工組織 第四章? 夏季高溫期間施工技術(shù)措施 第五章? 質(zhì)量、安全保證措施 安全生產(chǎn)保證措施 夏季施工安全控制措施 氣象
蘭州市元通黃河大橋位于蘭州市城關(guān)區(qū)中山橋以東約800m處,主橋全長(zhǎng)310m,結(jié)構(gòu)形式為:80m+150m+80m連續(xù)箱梁一拱組合結(jié)構(gòu),箱梁為單箱三室雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。箱梁底板全寬21m,翼緣板寬度3.9m,頂板全寬28.8m,箱梁根部梁高7m
為及時(shí)、有效、迅速地處理由于高溫及工作場(chǎng)所通風(fēng)條件差等原因造成的人員中暑而引起的人身傷亡事件,避免和減輕因中暑造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)項(xiàng)目管理處要求,制定本專項(xiàng)施工方案。 本方案按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,以國(guó)家有關(guān)高溫中暑有關(guān)規(guī)
中交集團(tuán)武合鐵路項(xiàng)目第一經(jīng)理部施工區(qū)域位于麻城市中驛鎮(zhèn)、宋埠鎮(zhèn)和歧亭鎮(zhèn)。冬季施工的條件:根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充》規(guī)定,當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)應(yīng)采取冬季施工措施。
500kV九盤變電站站址位于重慶市奉節(jié)縣白帝鎮(zhèn)廟埡子村西,位于奉節(jié)縣老縣城北偏西約8.5km,距奉節(jié)新縣城20km,往西北1km至汾河鎮(zhèn),梅溪河左岸,500kV萬(wàn)龍II線以北約400m,九盤希望小學(xué)西南側(cè),有奉節(jié)至巫溪縣級(jí)公路從評(píng)估區(qū)通過(guò),
為及時(shí)、有效、迅速地處理由于高溫及工作場(chǎng)所通風(fēng)條件差等原因造成的人員中暑而引起的人身傷亡事件,避免和減輕因中暑造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)項(xiàng)目管理處要求,制定本專項(xiàng)施工方案。
禾盛花苑小區(qū)工程位于蘇州市吳中區(qū)臨湖鎮(zhèn)銀藏路北側(cè)。總建筑面積為28900m2,其中1#~11#樓為磚混體系5+1層結(jié)構(gòu);12#樓為框架2層結(jié)構(gòu)、13#樓為框架3層結(jié)構(gòu)。
本工程采用低水膠比大摻量粉煤灰,不僅滿足強(qiáng)度要求,而且由于良好的施工性能,使整體連續(xù)澆筑成功,保證施工質(zhì)量,塊體砼的內(nèi)外溫差始終低于20℃,有效控制裂縫出現(xiàn)。
本工程屬大型交通公共建筑,場(chǎng)地東西長(zhǎng)645米,南北寬235米,總建筑面積151720平方米,其中地上建筑面積73851平方米,地下建筑面積77869平方米,總用地面積為187.74畝 。
本標(biāo)段主要工程數(shù)量:土石方649萬(wàn)方,其中A、B組料159萬(wàn)方;特大橋18668延長(zhǎng)米/17座,大橋4575延長(zhǎng)米/14座,中橋95米/1座;涵洞2771.39橫延米/188座;車站2座;隧道4583延長(zhǎng)米/5座,隧道內(nèi)無(wú)砟道床28鋪軌公里
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的混凝土可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時(shí),混凝土施工應(yīng)按夏季施工辦理。
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的混凝土可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時(shí),混凝土施工應(yīng)按夏季施工辦理。由于混凝土長(zhǎng)期裸露,表面與空氣或水接觸,易產(chǎn)生拉應(yīng)力。 2.2夏季氣溫對(duì)混凝土施工的影響。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),設(shè)備使用說(shuō)明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編