混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調整后應使機身保持水平和穩定,輪胎應楔緊。有基坑的應與基坑邊緣保持一定距離。
北京小區混凝土泵送方案,結構施工用混凝土全部采用商品混凝土,地下室至機房層全都采用混凝土泵將混凝土輸送至澆筑工作面
當前,泵送混凝土技術在我國得到了較為廣泛的 應用 。文章針對混凝土的泵送施工技術 問題 ,從可泵性混凝土的配料、混凝土輸送泵的選型和布置、現場輸送管道的敷設、混凝土的輸送和管道堵塞原因及防止措施等方面作了 分析 探討。
本資料為:JGJT10-2011混凝土泵送技術規程,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
某某河大橋主橋為中承式鋼管混凝土桁架拱橋,是剛架系桿拱。主孔跨徑138m(凈跨徑130 m),凈矢高37.143m,凈矢跨比1/3.5,拱軸線采用懸鏈線,設計拱軸系數m=1.4。
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輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數,一旦發現壓力表讀數突然增大,應立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可排除
資陽市沱江三橋主橋設計為60+180+60m飛燕式提籃鋼管砼拱橋,主橋長300m,吊桿間距為5m,拱肋向內傾斜11.5°,拱頂橫向間距為20.10m,拱腳橫向間距為38.043m,拱軸線采用懸鏈線,計算跨徑180m,拱肋矢跨比為1/4,計算
在混凝土澆筑的實際施工過程中,由于外界條件的變化,造成堵管的原因很多,現結合本人在施工中的所見所得及國內已建成隧道的成功經驗,談談自己的看法。
主題內容與適用范圍 本標準規定了水利水電專用混凝土泵的技術要求及檢驗規則標志包裝運輸貯存等方面的要求。 本標準適用于拖掛行走的電動液壓活塞式混凝土泵對于汽車式固定式或內燃機驅動的液壓活塞混凝土泵亦應參照使用。
商品砼采用泵送施工已廣泛用于建筑工程中,但對于高度大于300m的超高層泵送,因泵送壓力過高,所用砼強度高、粘度大,泵送尤其困難,給泵送施工帶來一系列有待探討的技術難題。隨著泵送砼的普及推廣和迅猛發展,不斷研究高強度砼的超高層泵送技術,對于提
本工程項目配備人員齊全,技術力量強大;嚴格實行分包單位的資質審查;堅持作業人員持證上崗;加強對現場管理和作業人員的質量意識教育及技術培訓;嚴格現場管理制度和生產紀律,規范人的作業技術和管理活動行為;與隊伍及時溝通,對隊伍進行獎罰措施。
采用以上定義,我計算了一根梁,分為考慮混凝土壓碎和不考慮混凝土壓碎。考慮混凝土壓碎時,得出的極限荷載比實際的要小,但混凝土的壓應力不超過抗壓強度;不考慮混凝土壓碎,得到的極限荷載較為接近實際值,但混凝土的最大壓應力遠遠大于其抗壓強度;并且得
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鐵路跨線地段以及平原河網地區需要建筑高度最低、施工簡便、造價經濟的超低高度梁,該梁型可大大降低路堤高度,經濟效益顯著。