本標段包含2 站 2 區間土建工程:航海路站~振海路站區間、振海路站、振海路站~臨海路站區間、臨海路站。
支護19區(SK0+570),長度為16.8m,左右對稱,共計33.6m,鉆孔樁為Ф1000@1200,樁身長為24m,伸入到強風化混合巖層
[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
**工程位于北京市**區,東起**西路,西至**胡同;北起**街,南至西交民巷以北,總占地面積約80000m2。 **工程為一多功能特大型公共建筑,由橢圓穹形結構的主體建筑(202區)——歌劇院、劇場、音樂廳,以及北側(201區)地下車庫、
一期工程(發電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,1993年開工,2000年雙機投產,填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為江蘇省糧食集團江寧儲備糧庫-倉間罩棚,由南京豐源建筑設計有限公司設計,工程地點位于南京市江寧區。本工程相對標高0.00m,占地總面積1316㎡。本工程為拱殼工程,設計使用年限50年。屋面:本工程設有彩鋼瓦屋面。剛結構工程,剛梁,檐口
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
內容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內,屬XX江干流右岸XXX城區堤防的重要組成部分,全長2.59km,設計防洪標準為50年一遇,防洪堤結構設計為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
中國石油四川石化有限限責任公司系5×3000m3421罐區球罐基礎發球鋼筋混凝土結構。由中國成達工程有限公司總承包。本工程位于四川省成都市彭州地區。
興隆122號路綜合管廊設計范圍:綜合管廊樁號K0+028.526~K0+875,總長846.474m。本項目位于興隆122號路道路下方,道路紅線寬度40m,綜合管廊管廊敷設于道路南側8m綠化帶內,平面布置沿實施道路中心線方向由西向東,綜合管
目 錄 一、 編制說明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術及質量要求 六、 安全技術措施 七、 勞動力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
Fab2廠房軸線尺寸為162.9×72.6m,其中1~5軸(21.35m×72.6m)由建筑五公司負責施工,5~23軸由建筑四公司負責施工。本廠房為三層混凝土現澆框架結構,建筑物中間含防微振平臺116.6×47.05 m。防微振平臺施工方法
006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案