1.施工前先熟悉圖紙,搞好圖紙會審,進行現場考察研究,制定可行性施工方案。 2.生活準備:根據現場場地,搭設板房三棟,廚房三棟,磚房一棟,供工人及管理人員使用。 3.電源:生活及施工用電由當地設置的變壓器沿線設架空電纜接入施工場地。 4.臨
本工程粉煤灰散裝庫位于某電力有限公司廠區內,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為50年,按震設防類別為丙類,按震設防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡倉,總檐口高度29.000m。 8、工程范圍 兩座2000立方米的干灰庫(詳細內容見設
目 錄 第一章 編制依據... 3 第二章 工程概況... 4 第三章 施工部署... 5 一、指導思想... 5 二、難點、重點分部工程... 6 三、施工區、隊伍安排... 6 第四章 施工準備... 6 一、現場準備... 7 二、技
本工程結構形式:①號建筑A、B區、②號建筑、④號建筑、⑥號建筑為框架結構,建筑面積為5579.1m2;①號建筑C區為鋼結構,建筑面積為7680m2; ③號建筑為設備鋼筋砼基礎。
本工程系新建工程,本期建設規模為 2×350MW,規劃容量為1400MW,并留有再擴建的可能。電廠在規劃容量時采用 220 可 kV 出線與電網連接。
本工程系新建工程,本期建設規模為 2×350MW,規劃容量為1400MW,并留有再擴建的可能。電廠在規劃容量時采用 220 可 kV 出線與電網連接。
本工程系新建工程,本期建設規模為 2×350MW,規劃容量為 1400MW,并留有再擴建的可能。 電廠在規劃容量時采用 220 可 kV 出線與電網連接。
1OkV 開關站后,根據 10/O.4kV 變電站容量及供電方式配置開關柜,將 1OkV 電源接至變電站。 建議另取一回 1OkV 電源,引至廠區 1OkV 開關站,以保證用電的可靠性。 3.1.3 供電設備的選用及變電站住置 (1)10/
本工程采用分布式控制系統(DCS)以實現對機組的數據采集和處理,協調拉制、順序控 制、燃燒器管理、聯鎖保護等功能、分布控制系統與報警信號裝置、基地式調節器和隨主輔 機成套供給的專用大型控制保護裝置。
特別要加強防火意識,加強防盜工作和對產品的成品保護,保護環境,減少施工噪音,消除不安全隱患
本期工程有 220kV 出線四回,本期兩臺 350MW 機組采用發電機雙卷變壓器組單元接線方 式接入 220kV 母線,主接線采用雙母線接線方式,220kV 配電裝置 SF6 斷路器雙層雙列式屋內 配電裝置。
**有限公司2期A階段儲罐安裝工程包括:新建2臺25000m 3 甲醇罐、4 臺 3500m 3 化工罐、1臺2000m3和1臺1750m3化工罐、1臺3000m3消防水罐共9臺儲罐,另預留4臺3500m3儲罐基礎。該工程位于張家港保稅區,
鋼絲繩機設備基礎座落正在生產的鑄造車間內,設備基礎離廠房排架基礎最近點為5.00米,設備基礎為鋼筋混凝土基礎,長寬為10米×4.2米。基礎部分采用沉井施工,矩形沉井結構,沉井外徑尺寸為4.2米×4.3米,下沉深度13.5米,結構高度11.5
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
某電力有限公司干灰庫工程施工方案,本工程粉煤灰散裝庫位于某電力有限公司廠區內,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為50年,按震設防類別為丙類,按震設防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡倉,總檐口高度29.000m。
安徽**化肥有限公司200kt/a硫鐵礦制酸沸騰爐、預熱爐砌筑,旋風除塵器筑爐包括沸騰爐砌筑、預熱爐砌筑、旋風除塵器澆注。其中沸騰爐耐材約390t,預熱爐耐材約10t,旋風除塵器約10t。
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
根據本工程目前進展,2006年度冬季主要施工項目為主體結構及二次結構。本年度冬季期間施工的重點及難點在于砼質量的控制,包括攪拌、運輸、澆筑、養護、保溫防凍、測溫及試驗等工作,必須嚴格按照規范要求操作并采取相應措施保證冬施砼的質量。
本工程為牡丹江市光華街兩側樓體歐式立面改造工程,一期工程共五棟樓;牡丹江飯店、紅旗醫院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街,改造面積約15000m2,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,應經設計部門同意,并以設計修改通知單為準。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米
本次設計為山東路一期電力隧道,新建電力隧道主要沿山東路敷設,位于山東路與鐵路之間綠化帶內,項目接寧波路新建電力隧道,北至規劃220KV變電站,期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m(寬×
在主電機與壓機聯軸器斷開的狀態下啟動主電機,將開關接至一個測量表和真空泵使壓力達到0.1barG。在此壓力下,主電機應跳閘且相應的報警燈(PALL3A,3B,3C)應亮起。