高層電梯井基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

14棟電梯井基坑周長為27米，頂標(biāo)高為－9.45m(場地移交標(biāo)高),基坑開挖深度為4.4米;根據(jù)工程的地質(zhì)情況和施工現(xiàn)場周圍安全情況，電梯井基坑及其相應(yīng)集水井?dāng)M采用拉森III型鋼板樁圍護(hù)。 為了便于基坑土方開挖施工，先整體自然放坡開挖1米，

上海某高層建筑高層鋼板樁工程施工方案

主墩墩身采用雙薄壁墩，墩厚為1.0m，墩寬7.3m，雙薄壁中心距3.0m，墩高12.0m，主墩與梁體固結(jié)

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。

鋼板樁支護(hù)方案施工方案

本工程位于佛山市禪城區(qū)，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2；11棟31層，建筑面積15538.26 m2；12棟31層，建筑面積14917.28m2； 15棟20層，建筑面積16822.91m2；地下室平

綜合管廊鋼板樁施工方案

淮北綜合管廊總長6公里，基坑挖深大約3m-5m，基坑圍護(hù)采用3#9m鋼板樁。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路、站前路、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司

鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案

鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最

基坑鋼板樁圍護(hù)施工方案

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標(biāo)高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左

鋼板樁深基坑施工方案

為保證直徑14米的雙圓形承臺的順利施工，打設(shè)15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開挖。

丙洲大橋鋼板樁施工方案

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案

拉森IV鋼板樁施工方案

大型拉森鋼板樁方形承臺施工，半徑14米，開挖9米，選用拉森IV鋼板樁

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

圍堰工程鋼板樁施工方案

本文檔為圍堰工程鋼板樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

鋼板樁施工方案.（word格式）

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程，本次工程設(shè)計起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段，全長910m，其中橋梁起點(diǎn)里

拉森鋼板樁施工方案.doc

大橋工程鋼板樁圍堰施工方案

東合大橋總長４７３．５ｍ，橋面寬３４ｍ，其中主橋長３６７ｍ，引橋長９９ｍ，橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長７．５ｍ，橋孔布置為：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中

鋼板樁支護(hù)方案施工方案111111

鋼板樁 支護(hù)方案

承臺鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長1368m，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

鋼板樁圍堰深水承臺施工方案

本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標(biāo)段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。

鋼板樁筑島圍堰安全施工方案

本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道。

基坑鋼板樁圍護(hù)及支撐施工方案

工程名稱： 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項(xiàng)目：基坑圍護(hù) 工程地點(diǎn)：牙克石市勝利東街以北 設(shè)計單位：內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m，基坑支護(hù)為東西長50m，南北長60m，周長為220余米，大范圍基坑邊采用

雙排鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工方案

對于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性復(fù)核計算進(jìn)行簡介

鋼板樁圍堰工程專項(xiàng)施工方案

虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工，一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）。本標(biāo)段鋼板樁

橋墩鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案

XX東西向路段工程位于長江南岸，沿線主要為村莊、農(nóng)田、魚塘和湖泊，本工程為XX大橋工程，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米。

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對其做外觀檢驗(yàn)，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

橋梁鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案

因工期需要，本項(xiàng)目主墩承臺采用鋼板樁圍堰，現(xiàn)7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起圍堰，中間分隔。原設(shè)計采用鋼套箱，其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上，并且封底較困難，而鋼板樁施工周期單個為1周左右，其

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內(nèi)

丙洲大橋工程鋼板樁施工方案

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程，本次工程設(shè)計起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段，全長910m，其中橋梁起點(diǎn)里

鋼板樁支護(hù)實(shí)施施工方案

亞運(yùn)源筑工程項(xiàng)目建設(shè)單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司；設(shè)計單位為廣州大學(xué)建設(shè)設(shè)計研究院；監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問有限公司；勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院；施工總承包單位為錦宸集團(tuán)有限公司。

鋼板樁專項(xiàng)實(shí)施施工方案

電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內(nèi)規(guī)劃23號路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊。具體內(nèi)容為：電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，溝壁厚度為300mm，溝頂覆土1.2米，混凝土C30（S8）；鋼筋Ⅰ、Ⅲ級；內(nèi)壁采用1:

某鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

溝槽開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

施工安排，施工準(zhǔn)備，溝槽開挖監(jiān)測，冬雨期施工保障措施

基坑開挖降水鋼板樁施工方案

鋼支護(hù)施工用電負(fù)荷，土方開挖施工要求，支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測與檢測要求

鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

工程名稱：蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址：蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn)，真北路北側(cè)、中塘路東側(cè)。 建設(shè)單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。 基坑圍護(hù)設(shè)計單位：江蘇博森建筑設(shè)計有限公司。 基坑規(guī)模：本基坑開挖面積約14300m2，基坑外圍周

承臺鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案.

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長1368m，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

某鋼板樁圍堰深水承臺施工方案

本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標(biāo)段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。

鋼板樁圍堰與拆除設(shè)計施工方案

本工程開挖前由測量組測放開挖線，基坑開挖采取機(jī)械挖土，本基坑深度為4m左右，且四周有板樁墻，故采取分層開挖基坑支護(hù)采取放坡挖土，坡度為1：1.25，坡底插打內(nèi)排鋼板樁后，然后挖至基坑設(shè)計標(biāo)高。

基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案

站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學(xué)大道相交。

某溝槽開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

洛陽市故縣水庫引水工程起點(diǎn)位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游，終點(diǎn)位于洛陽市高新區(qū)擬建水廠和關(guān)林水廠，工程線路總長134.21km，設(shè)計引水流量5m3/s，日供水量為43.2萬m3，供水對象為洛陽市城市區(qū)以及工程沿線經(jīng)過的洛寧縣、宜陽縣和新安縣。

廊坊萬達(dá)汽車坡道鋼板樁施工方案

工程名稱 廊坊萬達(dá)廣場項(xiàng)目 建設(shè)單位 廊坊萬達(dá)廣場投資公司 施工單位 中建二局第三建筑工程有限公司 設(shè)計單位 北京維拓時代建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位 北京市弛躍翔工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

圍堰鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

施工流程 施工準(zhǔn)備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除（說明：在黑體字部分同時進(jìn)行高壓射水清淤作業(yè)）。