濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
本標段為某標,主線起自塘頭老村東北側,起點里程為K13+000,經料坑村,跨過洲石路玉律支線到達本次設計終點K17+500,路線全長4500米。其中橋梁有:料坑互通主線橋K13+941.5~K14+380.5;B匝道橋BK0+274.072
興隆122號路綜合管廊設計范圍:綜合管廊樁號K0+028.526~K0+875,總長846.474m。本項目位于興隆122號路道路下方,道路紅線寬度40m,綜合管廊管廊敷設于道路南側8m綠化帶內,平面布置沿實施道路中心線方向由西向東,綜合管
目 錄 一、 編制說明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術及質量要求 六、 安全技術措施 七、 勞動力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
我標段施工起點里程為K3+013.019,終點里程為K7+550.6,工程起點位于二環路紫荊北路路口,沿線經永豐立交、紅牌樓立交、雙楠立交,止于二環路清水河大橋南端,全長4537多米。主要包括二環路主線高架橋、雙楠立交匝道、永豐立交節點、平
本工程安裝包括高低壓配電系統、照明配電系統、接地及防雷系統、電話配置系統。 本工程采用雙路6.3KV高壓供電,電纜過道路、進建筑物時穿鋼管保護。高低壓線路敷設采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷,電纜溝內每隔一米一套電纜支架。 本工程弱電系統電話線
本工程標準層以下剪力墻、電梯井、管井模板采用竹膠板、多層板,標準層以上剪力墻、電梯井采用定型組合鋼模板(9號樓);平板模板采用竹膠板、多層板模板,柱模板、短肢剪力墻采用定型竹膠板及多層板。
XX位于HD39+930.7,南北走向。地層情況為上部粘性土,礫質土、下部碎屑巖段。雨季行洪,旱季斷流。地下水補給來源主要為兩部份,大氣降水和山區側向補給。排泄方式以人工開采和以地下水涇流向區外排泄,地下水流向總體為由西北向東南。
廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。 在以往市政工程的施工過程中,從人員、設備、材料到資金等方面都能予以高度重視,盡力保證工程的進度和質量。我公
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲存庫,由天津水泥工業設計研究院設計,位于×× 市×× 鄉××××村原×× 水泥廠內。 本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0
如果挖出的土另有用途或集管系統很大,宜采用推土機。在一些較大型水平地熱換熱器安裝工程中,常使用有軌機械來同時進行開溝和回填的作業。回填作業由一個樓料斗和斜槽完成。
本工程位于安陽市文峰大道東段路北,總建筑面積27504m2;由培訓中心和會議中心兩部分組成。培訓中心為地下一層、地上六層、局部八層,會議中心為地上四層,建筑物總高度為42.6m。空調方式為:水源熱泵空調系統,工程施工范圍包括通風與空調系統安
本工程施工方案是根據xxx工程施工圖紙編制,目的是使施工人員對本次施工有個完整的認識,并掌握施工方法與各施工環節的工藝與質量要求。在“安全第一”、滿足工程技術規范和參數條件下,確保本工程施工高效優質完成。
本工程為特大型劇場建筑,鋼結構+框架剪力墻結構,地上五層,地下一層,建筑面積40000㎡。地下一層升降舞臺,另設票務大廳、影視、多功能廳、文化市場、車庫、配電與水泵設備用房;地上:劇場、音樂廳、共享大廳為一層、辦公及會議室,演員宿舍等為六層
加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。
散裝鍋爐在建設單位施工現場組裝,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復雜、技術要求高、施工周期長、作業地點比較分散。施工中應盡量采用預先組合穿插作業的施工方法,減少高空作業,以加快安裝進度,縮短工期;在混凝土框架內布置滑輪組,用卷揚
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產基地一標段工程主要分為綜合業務樓、動力中心、會議中心三部分,其中綜合業務樓高度為179.9米,地下室為兩層,基礎采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎,筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
本工程為五層框架結構,建筑面積約40326平方米。 工程施工場地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點各一個,均設于現場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設備及材料進場。共18頁。
模板支架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
根據穿越工程特點及穿越工程量情況,計劃安排2個焊接施工小組(由線路主焊接機組兼顧)、2個頂管施工組、1個防腐作業小組、1個土石方小組、1個光纜敷設小組施工。 焊接施工小組承擔穿越段的管線焊接敷設任務,包括測量放線、布管、阻焊、下溝穿越等工作
1.工程名稱:未來科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點:北京市昌平區馬池口鎮 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內容:本次工程為對未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進行更換,更換內容
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開山石陸域形