1.施工: 根據上級有關領導的要求,我公司在本環境建設施工中制定了一套管理嚴格、施工精心、指揮的力的施工組織方案,進一步樹立了“信譽第一”的企業形象,并根據該施工組織設計方案來指導班子,抽調一流的施工班組,使用先進的技術管理方式,配備有效的
本工程必須按業主的要求、招標文件、設計文件、國家現行的設計規范、施工規范、驗收標準、等有關文件規范進行組織施工,施工過程中必須做到科學管理、精心組織、精心施工,確保本工程安全、優質、如期完成。
負責本工程從開工至竣工驗收全過程,我公司派駐在工程項目上的組織管理機構,對工程負有管理與服務責任,對本項目工程的質量、安全、工期負責。
本工程樹穴挖掘寬度比土球大30至40CM,穴深為穴徑的2/3,挖掘時根據樹徑、土球具體情況,具體定穴徑、穴深尺寸。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本道路主干道7m寬,長度約220m,次干道,5m寬,長度約120m,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區今年綠化的 重要部分,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成, 將會大大改變步行道環境面貌,為濱海步行道增加新的景觀亮點。 該工程招標單位是嶗山區建設項目管理中心,工程內容主要是濱 海步
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項目內容如下: 1、園林小品:樹池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
本道路主干道7m寬,長度約220m,次干道,5m寬,長度約120m,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要,由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該
承包養護期限內,我公司按照園林綠化養護操作規程及園林綠化養護質量標準,合理組織,精心養護,并派出專業的園藝師組織指導安排管護工作,并根據各個季節天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經驗的工人,保質保量完成養護管理任務。
城市道路綠化施工方案模板 項目內容:綠化種植:喬、灌木 、常青樹及草坪種植;景石2座;鋪裝:人行道牙、人行道的青石鋪裝,均為硬底鋪裝;給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P
根據施工要求要求,本施工組織設計編制范圍為丹陽市市場監督管理局室外工程施工圖紙為依據進行編寫,包括本工程涉及到的道路、排水、給水、供電、路燈、景觀以及綠化等內容。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本項目位于×××市與××交界的××鎮,緊鄰××至×××市的交通要道,交通運輸組織方便。場地平面呈長方形布置,進口處向左側略微突出。場地總長度為754.192m,寬388.54m,場地由一條進場道路及3條主要道路構成,分別為進場便道和中間大道
草坪一級管養的標準是目的草種生長旺盛,呈勃勃生機,草坪整齊雅觀,四季常綠,覆蓋率達98%以上,雜草率低于3%,無坑洼和積水,無裸露地。 (l)、生長勢:生長勢強,生長量超過該草種該規格的平均年生長量,生機勃勃,葉色濃綠,無枯黃葉。 (2)、
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,為進一步改進施工質量提供依據。
污水處理廠場地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據、工程概況、施工部署、施工進度計劃、施工方法、施工資源配置、質量目標、安全目標等等。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
道路施工方案 綠化帶
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