本章工作內(nèi)容包括定型管道基礎(chǔ)、定型管道鋪設(shè)及接口;管件鋼支架制作安裝及新舊管連接;定型井及雨水口、非定型井、渠、管道基礎(chǔ)及砌筑 、定型出水口;頂管;構(gòu)筑物;設(shè)備安裝等有關(guān)的作業(yè)。
本節(jié)工作為承插鑄鐵管安裝、球墨鑄鐵管安裝等相關(guān)工作;接口有青鉛接口、石棉水泥接口、膨脹水泥接口、膠圈接口、機械接口。包括檢查及清掃管材、切管、管道安裝、準備接口材料、接口、養(yǎng)護、材料場內(nèi)運輸?shù)扔嘘P(guān)作業(yè)。
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(方案)審批表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(方案)交底記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,總長為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
基礎(chǔ)和管口鑿毛洗凈 → 澆筑管座混凝土 → 將加工好的鋼絲網(wǎng)插入管座的對口砂漿中→ 勾捻管內(nèi)下部管縫 → 上部內(nèi)縫支托架 → 抹第一層水泥砂漿 → 按鋼絲網(wǎng)片 → 抹第二層水泥砂漿 → 勾捻管內(nèi)上部管縫 → 養(yǎng)護
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
根據(jù)該工程的特點,公司決定選擇質(zhì)量意識強,工作認真負責(zé),具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔(dān)任此重任。
工程用物資需經(jīng)試驗合格,方可投入使用和入庫,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退。
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構(gòu)造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設(shè)備需用量計劃,組織施工機具設(shè)備需用量計劃的落實,確保按期進場。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),以保證各個用水點的供水,屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標準,指導(dǎo)施工,實行科學(xué)管理,提高施工水平,保證項目質(zhì)量、環(huán)境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模、特點、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計(或施工方案),作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分、可靠;質(zhì)量、
工程項目開工前,詳細勘察施工沿線地形、地貌情況,并依據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)報告,編制項目施工組織設(shè)計,施工時嚴格按此施工。
本工程施工階段可主要劃分為土方開挖及回填管道敷設(shè)安裝調(diào)試管道保溫處理.本工種工程第一由于小區(qū)地下管道不清,所以采用人工開挖槽溝形式由于局部溝槽深超過2.5M,必須按要求放坡或根據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡護坡措施.
建立四通八達的現(xiàn)代化交通網(wǎng),大力發(fā)展交通運輸事業(yè),對于發(fā)展國民經(jīng)濟,加強全國各族人民的團結(jié),促進文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線路等),必須修
本標題為:現(xiàn)場文明施工方案組織設(shè)計。內(nèi)容詳實全面,可供參考。
一、施工組織設(shè)計與施工方案的關(guān)系 二、施工組織設(shè)計和施工方案編制方法的區(qū)別
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設(shè)計規(guī)模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設(shè)寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
某高層的施工組織設(shè)計施工方案,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
根據(jù)施工要求,樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機走行軌道,并對鉆孔樁進行導(dǎo)向及編號。
本工程機電安裝作業(yè)點較分散,在實際施工中各安裝工種之間、各安裝工種與土建施工作業(yè)之間的交叉配合尤為關(guān)健。經(jīng)綜合分析,安裝工作可分三個階段及六個流程進行。
施工方案/施工組織設(shè)計/方案 施工方案/施工組織設(shè)計/方案 施工方案/施工組織設(shè)計/方案 施工方案/施工組織設(shè)計/方案
根據(jù)本工程項目的特點及現(xiàn)場踏勘的實際情況,為了便于統(tǒng)一管理,確保工程合同約定的質(zhì)量、工期要求,擬在施工工地組織一個高效、精干的項目經(jīng)理部來履行合同條款職責(zé)。
本工程體量大,參建單位多,搞好各相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)合作是確保整個施工過程順利進行的關(guān)鍵,也是確保工程奮斗目標順利實現(xiàn)的關(guān)鍵。
本工程投資完成計劃、資金流動及工程款控制是工程成本的主要控制途徑,必須嚴格執(zhí)行總體實施性施工組織設(shè)計關(guān)于本項的各項條款。
本工程的施工電梯搭拆要制定詳細的搭拆方案,并報我單位動力科審批后實施,安裝完畢后經(jīng)驗收合格并取得簽證后方能投入使用,設(shè)備上懸掛“安全驗收合格”標識。
根據(jù)土質(zhì)及運距條件,挖填土采用挖掘機配合自卸車挖運表層土、下層土采用水利沖挖機械開挖施工方式,碾壓采用推土機施工,回填土局部采用蛙式打夯機夯實,靠近建筑物處輔之以人工夯實。
市政施工組織設(shè)計和施工方案
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