內容簡介 橋梁工程施工勞務承包合同,WORD格式,共16頁。 施工單位及承包方式 1、施工單位:以乙方 XXX 為主體組織具體實施; 2、承包單價:在業主中標價的基礎上收取10%管理費(包含3.24%的營業稅及6.76的管理費)。 3、承包
根據橋梁工程項目運營虧損的情況進行針對性分析,并為以后施工提出注意事項,WORD格式,共3頁。 針對我公司某專業承包項目(橋梁工程)的虧損原因進行分析,為以后項目運營提供一定的參考。 項目部作為建筑產品的直接生產者,需對施工組織進行全面安排
1、 項目總體分析 2、 項目總體定位及管理思路 3、 項目管理總體目標 4、 項目主要管理舉措 5、 項目組織機構設置與職責體系 6、 項目基礎設施策劃 7、 項目工程施工生產組織專業策劃 8、 項目產品質量管理專業策劃 9、 職業健康安
橋梁工程項目策劃書范本,主要內容包括: 一、項目總體策劃 1、項目總體分析 2、項目總體定位及管理思路 3、項目管理總體目標 二、項目專業策劃 1、項目基礎設施策劃 2、項目工程施工生產組織專業策劃 3、項目產品質量管理專業策劃 4、職業健
集散車道:東、西集散車道橋梁標準寬度為15.5m。主橋上部結構采用單箱單室預應力混凝土連續箱梁,南、被引橋采用單箱雙室預應力混凝土連續箱梁。本橋長為811.7m,主橋跨徑為(54+92+54)m,主橋主梁采用掛籃懸臂施工。引橋采用滿堂支架現
本資料為跨秦淮新河高速橋梁工程項目質量管理計劃,共47頁。 集散車道:東、西集散車道橋梁標準寬度為15.5m。主橋上部結構采用單箱單室預應力混凝土連續箱梁,南、被引橋采用單箱雙室預應力混凝土連續箱梁。本橋長為811.7m,主橋跨徑為(54+
對空調數量不足或表面瑕疵,甲方應在驗收時當面提出;對質保期內的質量問題甲方及時向乙方提出。乙方負責補足、更換、退還,并承擔由此發生一切費用。
乙方承諾按照國家相關規定向甲方提供售后服務。 甲方提出問題后_____日內,乙方應派人上門維修;情況緊急,乙方應立即派人上門維修。 質保期內維修服務免費,質保期滿后維修費用雙方另行協商。
【簡介】工程項目合同管理講義? ?PPT格式? ?64頁 【目錄】 1.合同法律法規 2.合同的訂立、變更、轉讓、終止、違約責任的條款 3.合同的解釋和管理的基本知識
內容簡介 工程分包合同,WORD格式,共5頁。 根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲乙雙方堅持平等互利、誠信合作的原則,經過友好協商,達成以下合同條款,共同遵守。 第三條 技術標準和質量標準 1、乙方必須按現行有關設計和施工規范、規程
合同管理是建設項目管理的核心,加強合同管理是進行有效項目管理的需要。忽視了合同管理就意味著無法對工程質量、工程進度、工程費用進行有效控制,更勿論談及對人力資源、工作溝通、工程風險等進行綜合管理。只有抓住合同管理這個核心,才可能統籌調控整個建
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養護方法,并對橋梁工程的養護提出了粗淺的分析和具體的養護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養護都起著重
內容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
本資料為工程項目內部成本責任合同, 根據公司《工程項目內部承包辦法》項目法施工手冊,為全面推行項目管理,經公司決定工程實行項目經理負責制。本著正確處理企業、個人二者的利益,按照各盡所能、按勞分配的原則,為充分調動職工的積極性,優質、高效、安
本資料為橋梁工程監理月報,word格式,共6頁,可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三、本月工程質量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監理工作小結
本資料為橋梁工程監理旁站方案,word格式,共7頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
施工現場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業區、材料貯放區、機械停放及維修區、施工車輛行駛道路、生活設施等,使施工安全、方便、現場整齊。
目前XX省公路建設中,橋梁的安全生產管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產管理
招標是指建設單位在發包工程或購買設備或經營某項業務時,通過一系列程序選擇合適的承包商或供貨商以及其他合作單位的過程
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預防措施,項目部月度安全管理實施計劃等,內容詳實,值得參考下載。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁