樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近(K134+000),止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級(jí)電站附近(K142+200),路線全長(zhǎng)8.200Km;經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對(duì)岸江溪村、紅峰村、平峰村,跨江溪坑,在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,連接起爆破網(wǎng)路敷設(shè)組共2人組成,1人為組長(zhǎng)。連接敷設(shè)時(shí),先將塑料導(dǎo)爆管簇聯(lián),再接電雷管,然后按設(shè)計(jì)由爆區(qū)開始,依次向起爆地點(diǎn)連接,起爆點(diǎn)選擇在能通視全爆區(qū)的較高處。起爆網(wǎng)路連接完畢,應(yīng)全面
麗江至攀枝花高速公路C13合同段 石方爆破專項(xiàng)施工方案 麗江至攀枝花高速公路C13合同段 石方爆破專項(xiàng)施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖)。該線路穿越2個(gè)山口,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖)。該線路穿越2個(gè)山口,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負(fù)責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,全面負(fù)責(zé)并獨(dú)立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),實(shí)行綜合單價(jià)包干形式進(jìn)行結(jié)算。
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K77+953.5,終點(diǎn)樁號(hào)K83+400, 線路總長(zhǎng)5.447km,另有雙峰寺互通一座,本標(biāo)段主線路基長(zhǎng)度5189m,本工程的施工區(qū)域內(nèi)沿線有居民房、運(yùn)輸路線窄小,爆破施工隱患較多。
施工技術(shù)準(zhǔn)備部署,土石方及爆破專項(xiàng)方案,安全施工專項(xiàng)方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長(zhǎng)度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
本工程是河道防洪工程的延續(xù),工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求,山體、河道開挖、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,增加有效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長(zhǎng)度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
該段石方工程主要集中于三大段K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段、K81+080~K81+620及服務(wù)區(qū)。工程位于某縣境內(nèi),K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段為硅化板巖硬度系數(shù)f
吳楚大道西接武漢,東連黃石,由吳楚大道西段、吳楚大道中段、吳楚大道東段組成。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,西接濱湖南路,東接燕沙路,沿途經(jīng)過汪家灣、付家畈、艾家土門、徐家灣、曹家大灣、曹家細(xì)灣、胡家灣、冷
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長(zhǎng)54.01KM,起點(diǎn)接鐘山,至昭平段為終點(diǎn),路線總體沿東西走向,途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi),路線全長(zhǎng)7.5公里,起點(diǎn)位于賀州市昭平
XX水利水電樞紐工程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成,新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺(tái)800
本施工工藝適用于各種石方開挖在深度為12m以內(nèi)的高速公路、一二級(jí)路塹路基施工,建筑物在爆源處150m以外。
本合同段起訖樁號(hào)為K20+260~K31+800,起點(diǎn)順接貴惠高速第二合同段終點(diǎn)K20+260,終點(diǎn)順接貴惠高速第四合同段起點(diǎn)K31+800,全長(zhǎng)11.540km,其中石方開挖約有152.0788萬方。石方開挖部位主要有路基石方開挖和橋梁孔
本文檔為:高速公路石方爆破施工技術(shù)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的 李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,增加有 效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由 1322m 縮短到 370m,凈增面
本資料為土石方工程施工合同范本,word格式,共3頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、工程概況 二、工程期限 三、工程質(zhì)量 四、雙方責(zé)任 五、乙方責(zé)任 六、合同糾紛
南充市嘉陵區(qū)火花鎮(zhèn)子項(xiàng)目工程位于南充市嘉陵區(qū)黃蓮灣片區(qū),為了完善嘉陵區(qū)黃蓮灣片區(qū)的給排水基礎(chǔ)設(shè)施,整治片區(qū)的河溝,使其滿足城市防洪標(biāo)準(zhǔn),因此嘉陵區(qū)政府啟動(dòng)本項(xiàng)目。
根據(jù)工程地點(diǎn)爆破區(qū)域的地質(zhì)地形條件、爆破方量、破碎程度要求、邊坡開挖要求及施工工期要求,配備強(qiáng)有力的爆破技術(shù)管理人員、先進(jìn)的爆破施工設(shè)備,并采用先進(jìn)的爆破施工技術(shù)措施,確保爆破施工的優(yōu)質(zhì)安全如期完成。
根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工任務(wù),本工程主要危險(xiǎn)有害因素有:邊坡滑坡、爆破飛石傷害、爆破振動(dòng)傷害、爆破沖擊波傷害、炮煙中毒、物體打擊、容器爆炸、機(jī)械擊傷、水害等,其中發(fā)生爆破飛石傷害的可能性較大。
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境,起點(diǎn)位于xx鄉(xiāng)xx村,樁號(hào)K128+984.979,路線向西前行經(jīng)XX至XX村,設(shè)xx互通連接省道S305,經(jīng)八道河,折向西北經(jīng)陳家鋪村到界山村至xx界,到達(dá)本合同段終點(diǎn),樁號(hào)K140+620,合
本文為某工程既有線石方控制爆破施工方案,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
1、地形、地貌和植被 測(cè)區(qū)為山嶺重丘地貌,山脈高度一般200~430米左右,溝谷切割深,多數(shù)地段地勢(shì)險(xiǎn)峻,由于封山育林及林場(chǎng)護(hù)林,沿線植被發(fā)育。 2、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測(cè)區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀(jì),由于陸相火山噴發(fā)活動(dòng),
土石方施工組織設(shè)計(jì)方案(含爆破)土石方施工組織設(shè)計(jì)方案(含爆破)
本資料為SJHN.WDGC-010#土石方爆破施工方案,可供給參考學(xué)習(xí)。
土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)
某整地工程土石方施工方案(含爆破),茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,增加有效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的
本資料為城鎮(zhèn)淺孔石方控制爆破工程施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為基地平整土石方工程施工合同,WORD格式,共2頁。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。 第一
本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,形成相對(duì)集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。
本資料為水電站石方開挖爆破施工專項(xiàng)方案,共19頁。 簡(jiǎn)介: 本工程主要建筑物有溢流壩、電站廠房、船閘、左右岸連接壩及排漂閘、魚閘等建筑物,該工程巖層以砂巖、粉砂質(zhì)泥巖為主,其次為泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖、泥巖,裂隙較為發(fā)育。
晟大翠海明珠苑工程位于珠海市平沙鎮(zhèn)(縣道763)之北側(cè),東西兩側(cè)為原居民房,南側(cè)為平沙二路,北側(cè)為山體。基坑平面約1萬平方,開挖深度平均 4.9m,承臺(tái)、電梯井最深處達(dá)到7.2m。(詳見地下室開挖平面圖、承臺(tái)開挖平面圖及開挖記錄)
土石方爆破安全專項(xiàng)施工方案模板.do土石方爆破安全專項(xiàng)施工方案模板.do
本段路基土石方爆破計(jì)劃安排2個(gè)施工隊(duì)伍,每隊(duì)均由70人組成,其中施工管理人員5人,爆破工班30人,出碴運(yùn)輸工班35人。