橋梁施工合同-范文.docx

橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)

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某橋梁工程挖孔樁施工

內(nèi)容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高，為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力，我們計(jì)劃在鉆孔時，對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。 2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒

橋梁施工隊(duì)施工合同.doc

橋梁分項(xiàng)工程施工合同.doc

橋梁挖孔樁快速開挖施工技術(shù)

：橋梁挖孔樁開挖具有斷面小、 作業(yè)面窄、 爆破難度大、 安全隱患大等特點(diǎn)， 通過對三（ 穗） 凱（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３號特大橋挖孔樁施工技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié)， 提出了適合孔樁開挖的鉆爆設(shè)計(jì)及安全、 質(zhì)量控制要點(diǎn)。

橋梁人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工案

貴州省德江至習(xí)水高速公路正安至習(xí)水段第五合同段，位于貴州省遵義市桐梓縣水壩塘鎮(zhèn)境內(nèi)，合同段起訖樁號為：K42+120-K47+840 ，路線全長 5.72 KM。共有特大橋 1/1182.6 座/m，中大橋 5/1888.9 座/m，涵洞

某橋梁挖孔樁施工技術(shù)交底書

鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件先行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條（J506）應(yīng)有合格證，并妥善保管，防止受潮變質(zhì)。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑，焊接時施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨、雪、冰凍措

橋梁人工挖孔樁施工技術(shù)交底

模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺高度為3.5m時，模板采用150*100組合模板豎向拼接，寬度通小型組合鋼模進(jìn)行調(diào)整，兩側(cè)面模板用角模聯(lián)接。背肋用雙根10#槽鋼，先加四道水平肋間隔1m，再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高

橋梁伸縮縫沖洗項(xiàng)目承包施工合同

每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天。（冬季結(jié)冰上凍時期除外）。所屬橋梁見后附表。

橋梁大直徑樁施工難點(diǎn)及其對策

在我國，鉆孔樁基的發(fā)展始于本世紀(jì)60年代，因其固有的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢、較強(qiáng)的地層適用性及顯著的社會經(jīng)濟(jì)效益，在基礎(chǔ)工程中得到了迅速普及和推廣。70年代中期，在河南省鄭州黃河大橋首次利用國產(chǎn)BDM型氣舉反循環(huán)鉆機(jī)，刷新了成孔直徑達(dá)2.0 m的記錄。

橋梁樁位處施工便道防護(hù)方法的創(chuàng)新

橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)

簡述各種橋梁施工方法,有典型意義

某橋梁溶洞樁基的施工

一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋式臺，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育，溶洞數(shù)

XXXX橋梁人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員、機(jī)械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進(jìn)場檢驗(yàn)，機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開挖，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖

橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

橋梁工程挖孔樁施工技術(shù)交底

為加快工程進(jìn)度，控制施工質(zhì)量，規(guī)范我合同段人工挖孔樁施工工藝流程及各工序的檢測標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程挖孔樁施工安全技術(shù)交底

在最上一節(jié)的上端做醒目標(biāo)志，以確定吊放終止點(diǎn)，防止因吊放過多而造成承臺中鋼筋埋入長度達(dá)不到設(shè)計(jì)值，吊放即將完成時應(yīng)及時檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合，調(diào)整鋼筋籠使偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。用圓鋼棒型鋼支撐定位，使鋼筋籠就位。在井口對稱焊接耳環(huán)，

橋梁承臺及樁系梁首件工程施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長3340.9米，互通天橋1座，長度87米。擬定A匝道3號橋橋梁系梁率先施工，首根系梁選定為4#墩系梁。4#墩樁基樁徑1.8m，墩柱直徑1.5m，4#-1墩和4#-2墩中對中間距6.6m，樁系梁寬1.2m，高1.

橋梁鉆孔灌注樁(含試樁)施工技術(shù)交底書

全段共設(shè)試樁4組，分別是東沽路大橋左幅0號臺一組（無錨樁，樁長38m，樁徑1.2m），東沽路大橋左幅17號墩一組（有錨樁，樁長46m，樁徑1.2m）；四里沽分離式立交橋左幅0號臺一組（無錨樁，樁長38m，樁徑1.0m），四里沽分離式立交橋左

橋梁工程強(qiáng)夯樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。

鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同

鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同

石崗東商城地下室沖孔樁破樁頭施工合同

石崗東商城地下室沖孔樁破樁頭施工合同

大橋橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案

橋梁掛籃施工組織設(shè)計(jì)

對橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)

施工合同管理及索賠研究

施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規(guī)不健全，以及思想認(rèn)識上的偏差，一些深層次問題還未

橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例

橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例

橋梁施工組織設(shè)計(jì)樣本

橋

粉噴樁施工前試樁方案

粉噴樁施工是一新鮮的事物希望對你有幫助

橋梁用電施工組織設(shè)計(jì)

A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標(biāo)段。

橋梁技術(shù)交底及施工組織

橋梁技術(shù)交底及施工組織，本橋?yàn)榇髽颍泄嘧叮信_墩身，橋梁

小型橋梁施工組織設(shè)計(jì)

新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。

淺析某橋梁施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)題為某橋梁施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

橋梁施工組織設(shè)計(jì)論文

21世紀(jì),隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關(guān)系國家基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵工程得到了質(zhì)的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設(shè)以及跨江跨海大橋的建設(shè),我國橋梁技術(shù)無論是從設(shè)計(jì)還是施工都有了比較成熟的理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方法.

橋梁施工及組織管理下冊

橋梁施工及組織管理下冊橋梁施工及組織管理下冊橋梁施工及組織管理下冊

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

城市橋梁施工測量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

橋梁施工組織設(shè)計(jì)范本

該梁場主要是預(yù)制橋梁段，56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫)，共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。

箱型橋梁施工組織設(shè)計(jì)

浦東運(yùn)河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運(yùn)河的橋梁工程，包括主橋（自錨式懸索橋，是本施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋，道路等級為城市次路I級。