總工期:招標總工期971日歷天。實施過程中完全響應業主對關鍵節點工期的調整,采取得力措施,確保業主整條線路上相關關鍵節點段工期如期實現,滿足2019年通車目標。
鑒于發包人已接受了承包人提交的關于施工和保修本工程的投標書,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協商一致,訂立本合同。
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務區(北側),其位置位于K73+300-K73+600。總占地面積為:70500平方米。總建筑面積 3197 平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方米,
擬建的XX服務區主要有綜合樓、附屬用房、修理車庫等組成。東、西區綜合樓建筑面積均為2821m?,東區附屬用房建筑面積183.85m?,東區修理車庫162.34 m?,西區附屬用房34.78 m?,西區修理車庫162.34 m?。場區內總共建
適用于高速服務區、一級公路養護工區的施工組織設計,包括施工組織設計的文檔結構,其中也有人員、機械、材料的計劃表格
本工程為XX服務區,服務區建筑主要有綜合樓、水泵房、蓄水池、配電房、污水處理、化糞池等,其中綜合樓4180m2;水泵房60m2、蓄水池200m2。除綜合樓為框架結構外,其余房屋建筑基本為磚混結構
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務區(北側),其位置位于K73+300-K73+600。總占地面積為:70500平方米。總建筑面積 3197 平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方米,
第一節、工程概況 本工程為山東省濱州至德州(魯冀界)高速公路樂陵服務區工程,以高速公路為界,分為南區北區兩部分以及寧津收費站收費站辦公樓、附屬房屋。工程具體內容包括:綜合樓、加油站以及服務區附屬用房。其中,綜合樓為主體二層,框架結構,建筑面
根據該工程所處位置的特點,結合我公司管理手冊、程序文件規定,成立以項目經理為首的,由技術、生產、物資、機械等部門組成的環保工作小組,建立施工現場環保自我保證體系,做到責任落實到人。
高速公路服務區作為高速公路的配 套設施,不僅為過往的司乘人員提 供了方便,而且為提高高速公路的社會 效益和經濟效益提供了重要保障。高速 公路服務區的建設和管理屬于現代化的 新興產業,每個參與服務區管理的人員都 應該把握機會,在管理和服務上不
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務區(北側),其位置位于K73+300-K73+600。總占地面積為:70500平方米。總建筑面積 3197 平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方米,
本資料為長耳營服務區改造升級項目施工招標文件,主要內容為長耳營服務區改造升級項目施工施工圖設計招標文件,內容詳實,可供參考。
根據現場實際情況及對實施效果的對比,決定在47#、48#樓實施“土建、裝飾同步施工“的新工藝,爭取將整體工期比原計劃縮短三個月。 原則上做到結構面完成45天后裝飾單位進場施工,即土建施工單位每隔7層可一移交給裝飾單位。
本工程為山東省濱州至德州(魯冀界)高速公路樂陵服務區工程,以高速公路為界,分為南區北區兩部分以及寧津收費站收費站辦公樓、附屬房屋。工程具體內容包括:綜合樓、加油站以及服務區附屬用房。其中,綜合樓為主體二層,框架結構,建筑面積為2058.54
本工程的總共占地面積約為 3600*2 平方米,建筑面積約為 1000 平方米,主要 工程項目有綜合樓、營業站房、加油亭和加油島、站內道路砼工程、油罐基礎工程、 給排水和排污以及其它零星工程。
廣西**高速公路房建(FJ-1)合同段工程位于**高速公路K42+300處。工程建設單位為廣西**高速公路發展有限公司,設計單位為中國***工程咨詢集團有限公司,監理單位為廣西**高速公路監理辦公室,由中鐵*局集團建筑工程有限公司承建。 本
本工程為****高速公路淶水至****沿線設施內唐縣服務區宿辦樓子項,由**高速公路管理處開發建設,建設地點為****高速唐縣段唐縣服務區內。 南區: 建筑面積:2143m2,地上2層,建筑高度:10.38m,框架結構。 北區: 建筑面積:
【簡介】該資料為長耳營服務區改造升級項目施工施工圖設計,rar格式;長耳營服務區改造升級項目施工施工圖設計招標文件 【目錄】 1、圖紙 2、招標文件 長耳營服務區改造升級項目施工施工圖設計 1、總平面圖 2、一層墻體拆除平面圖 3、服務區改
本施工順序:平整場地→定位放線→機械挖土→人工清槽→釬探→地基處理(報業主及監理工程師申請)→驗槽→放線→砼墊層→彈線→鋼筋綁扎→支模→獨立柱砼澆筑→圈梁澆筑→砌筑磚槽→防潮層→基礎隱驗→回填土。
本工程綜合樓均為地上2層,上部框架結構。附屬用房地下、地上各一層,層高4.35米,上部框架結構。 修理車庫地上1層,層高5.1米,基礎深度2.2米,上部框架結構。加油站房地上1層,層高4.05米,基礎深度為2.5米,上部框架結構。
第二節 監理工作內容 1.工程進度控制 1)以建設工程施工合同為依據,采用動態的控制方法,對工程進度進行主動控制,對工程進度進行主動控制,在保證工程質量、施工安全、符合造價控制的原則下,對本工程實施全程進度控制。 2)審查批準施工單位每月提
本資料為旅游綜合服務區樓宇弱電系統工程,包括招標文件、酒店,游客中心,停車場的建筑、結構、排水、電氣、暖通圖;從江縣加榜百里梯田山地國際旅游區項目接待中心配套道路施工圖設計方案。 項目地點為貴州省黔東南州從江縣,工程總用地面積111912.
一、閃光對焊設備及要求 1、對焊機選用75KVA接觸對焊機。 2、Ф22以下采用連續閃光對焊,Ф25切斷機下料端面不平整,采用閃光---預熱---閃光對焊。
本工程位于越長高速公路中心樁號K94+000處,由xx中遠高速公路服務區有限公司投資建設,xx省交通規劃勘察設計院設計,xx省交通規劃勘察設計院勘察,xx省南北建筑工程有限責任公司承建。基礎采用預應力混凝土管樁。南區管樁型號為PHC-A50
3.1總施工順序及部署 根據本工程的結構形成及工期要求的特點,本工程爭取分項流水施工,綜合服務樓先開工,施工路線采用以服務樓為主,其它各小棟號為輔,形成流水作業施工。綜合樓、泵房、車庫修理站、配電間、加油站等分項工程分階段施工,車行道、停車
河南是全國的交通樞紐,經查閱資料和現場調查,60%的車流量為過境車,而大部分服務區存在場區面積小, 大車停車位非常緊張;加油站位置不合理,放在入口處,使用不方便;衛生間偏小,蹲位不夠;餐廳過少, 就餐困難,也不利于引進競爭經營,提高服務質量
**至**公路是國家重點干線公路上海~洛陽公路中的一段,是皖、蘇、豫省際之間高層次路網間的重要聯絡線,同時也是安徽省“十五”交通建設的重點工程,是貫通皖東地區公路網的骨架公路,路線將淮河—長江黃金水道、津浦鐵路、京滬高速鐵路與地方路網緊密相