臺縉高速公路是浙江省交通建設(shè)“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,是浙江省“十五”規(guī)劃中的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一。全長約有126公里,工程分期實施。
本合同段起點為K30+650,終點為K42+400,總體走向呈東西方向,全長10.6(八標(biāo)1.15km)公里。主要工程內(nèi)容有:路基土石方175萬m3,通道24道,涵洞1道,天橋4座;大中橋3座;重點項目有:津水河1#橋、象峪河大橋。
內(nèi)容簡介 第1章 總則 第2章 一般規(guī)定 2.1施工監(jiān)理的依據(jù) 2.2施工監(jiān)理的階段劃分及任務(wù) 2.3監(jiān)理組織和監(jiān)理人員 2.4監(jiān)理工程師的職責(zé)及相關(guān)關(guān)系 2.5總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限 2.6總監(jiān)理工程師代表處的職責(zé)與權(quán)限 2.7
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【浙江】公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表【浙江】公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表
1.項目成本 是指建筑施工企業(yè)以項目作為成本核算對象的施工過程中所耗費的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和勞動者的必要勞動所創(chuàng)造的價值的貨幣形式,也是指,某項目在施工中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費用的總和。 2.項目成本管理 是指施工企業(yè)結(jié)合本行業(yè)的特點,以施工過程
公路建設(shè)項目用地指標(biāo)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
各路地形復(fù)雜,所通地段路堤較低,部分路段縱坡過大,小曲線過多。
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本文檔為公路建設(shè)項目監(jiān)理月報。內(nèi)容有項目監(jiān)理月報。內(nèi)容詳盡,可供參考。
建設(shè)項目合同管理涉及到簽約各方的權(quán)利和利益,各方都必須加強對合同的管理,減少或預(yù)防因合同糾紛而造成的經(jīng)濟損失。提高合同的履約率是各方面加強合同管理的最終目標(biāo)。建設(shè)工程合同管理的基本內(nèi)容包括合同簽訂、合同履行、合同變更和解除,以及違約責(zé)任等。
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[廣東]鄉(xiāng)村建設(shè)項目施工監(jiān)理合同,WORD格式,編制于2015年,38頁,概況:包括道路改造、水渠 改造、環(huán)境整治、排水整治工程、道路硬底化工程等,工程建設(shè)項目總投資為4225萬元,其中工程費用約3416萬元。合同分為合同協(xié)議書、通用條款及
此文件為高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目施工合同專用模板,由施工單位和分包單位簽訂,合同對甲乙雙方嚴格要求,確保工程保質(zhì)保量按期完成。
本文檔為著名建設(shè)項目施工成本管理。內(nèi)容包括建設(shè)項目施工成本管理要點、內(nèi)容等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本文件為整本指標(biāo),只列舉一段落 第3 . 0 . 3 條公路建設(shè)項目用地總體指標(biāo),地形的劃分按以下原則執(zhí)行;平原區(qū)指地形平坦,無明顯起伏,地面自然坡度小于或等于3?的地區(qū);微丘區(qū)指起伏不大的丘陵,地面自然坡度為3 ?(不含3?)一20? (
承臺梁模板因鎖口過緊而導(dǎo)致斷面減少的質(zhì)量問題,先現(xiàn)場口頭向施工員×××指出,隨后又發(fā) 出文字監(jiān)理工程師通知單,J—××號,要求施工方全面復(fù)查,認真整改。
甲方駐工地代表(簡稱甲方代表:甲方在《協(xié)議條款》中指定的代表人。 3.承包方(簡稱乙方):《協(xié)議條款》約定的、具有《電力施工企業(yè)資質(zhì)管理辦法》規(guī)定的工程承包主體資格并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。 4.乙方駐工地代表(簡稱乙方代表):乙方在《協(xié)議條
本資料為建設(shè)項目施工階段的造價控制,建設(shè)項目施工階段的造價控制是整個工程項目造價控制的最后一環(huán),也是工程項目造價控制涉及面最廣,工作最煩瑣、控制難度最大的一環(huán),是工程造價控制的難點。本文針對造價控制經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行討論,為更好的控制好造價
其概況如下: 1、A標(biāo)段: 土方 35829 m3 水泥砼路面 246664㎡ 維修涵洞 12 道 平交道口 44 處 2、B標(biāo)段: 土方 10493 m3 水泥砼路面 200662㎡ 維修涵洞 7 道 平交道口 13 處 3、C標(biāo)段: 土
黑龍江省某公路建設(shè)項目施工招標(biāo)文件,于2008年12月編制,WORD格式,共127頁
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公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表—管理文件用,該表格主要用于公路建設(shè)項目施工監(jiān)理過程中,供下載參考。
項目止于 。路線起點位于 ,路線終點位于 ,全長242.630km,本項目主要為利用現(xiàn)有某改擴建工程。
本資料為雞西至訥河公路建設(shè)項目C23標(biāo)段施工方案內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計師下載
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建設(shè)項目勘察設(shè)計合同 工程名稱:______________________________ 工程地點:_______________________________ 合同編號:_________________________
CJ高速公路的路線全長169.045公里,為國道主干線SR高速公路經(jīng)JX省西部腹地一段,即CF至JYS段。
主要建設(shè)內(nèi)容為:碼頭岸線長 411m、建設(shè)南防波攔沙堤 685.5m,北防波攔沙堤 584m、護坡 602.6m、碼頭后方接岸結(jié)構(gòu) 323.8m、水域疏浚方量約 182.53 萬 m?、道路(8m寬)5010 ㎡、公廁廊亭及建構(gòu)筑物占地 1
本工程為松崗大橋建設(shè)項目。新建橋梁一座,橋梁全長58米。引道全長20m,寬12m。孔跨布置為2x25裝配式預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁.項目除橋梁主體工程外還包含其附屬工程:2500平米停車場建設(shè)、橋梁范圍內(nèi)的河堤恢復(fù)工程等。具體內(nèi)容詳見工程量清單。
本資料為安置房建設(shè)項目施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細,可供參考。
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設(shè)項目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè),成南北走向。設(shè)計時速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
畢都高速T14標(biāo)挖方路基ZK200+010-ZK200+150段左側(cè)為四級邊坡,該段地質(zhì)情況為上覆第四系殘積土,地表植被比較茂密,下覆強風(fēng)化砂巖和全-強風(fēng)化泥巖,巖體較為破碎,巖層產(chǎn)狀28∠25°,巖層走向與線路呈79°相交。邊坡開挖后沿巖
廣漢格林春天建設(shè)項目工程是由4棟地上15+1層、地下1層的二類高層住宅以及1棟地上6+1層、地下1層的多層住宅樓組成廣漢格林春天建設(shè)項目工程規(guī)劃總占地面積10407.58平方米,擬建住宅戶數(shù)357戶。
***建設(shè)項目售樓處位于現(xiàn)場示范區(qū)北側(cè),由H型鋼組焊成的橢圓形建筑,總建筑面積826㎡,地上二層,層高4.2m,建筑總高度10.084m,室內(nèi)外高差150mm。下部是環(huán)梁和輻射梁連接而成的基礎(chǔ),上部為H型制作的鋼結(jié)構(gòu)屋架,外圍護為玻璃幕墻、
公路建設(shè)項目施工合同
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