本資料為:某市政工程第22施工合同段PPP項(xiàng)目合同文件詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目實(shí)施方案,項(xiàng)目總結(jié),施工組織設(shè)計(jì)等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
狗頭山段里程樁號(hào)為K124+500—K124+764,長(zhǎng)約264米,開(kāi)挖底標(biāo)高約12米,山體最大標(biāo)高約25米,相對(duì)高差約13米,屬紅線內(nèi)開(kāi)挖,山體自然方量約20萬(wàn)立方米;骨肉山段K124+853.2~K124+980.2段,長(zhǎng)約130米,山
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺(tái)州市三門(mén)縣浦壩港境內(nèi),起訖點(diǎn)樁號(hào)K119+500~K124+450,全長(zhǎng)4.95km。一座特大橋,一座大橋,一座小橋,1.713km路基。其中路基的里程樁號(hào)分別為:K119+500~K119+725,K120+085
本工程起點(diǎn)樁號(hào)為K119+500,終點(diǎn)樁號(hào)為K131+100,全長(zhǎng)11.6km。碎石加工所用的原材料主要由積谷山開(kāi)采出的石料進(jìn)行加工。積谷山料場(chǎng)位于K127+800右側(cè),開(kāi)采總量約160萬(wàn)m3。
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺(tái)州市三門(mén)縣浦壩港鎮(zhèn)、桃渚鎮(zhèn)境內(nèi),起訖點(diǎn)樁號(hào)K127+950~K131+100,全長(zhǎng)3.15km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。本段沿線魚(yú)塘、果田較多,路基范圍內(nèi)的不良地質(zhì)多為軟弱土地
本標(biāo)段共有橋梁15座/1899.72m,其中:大橋2座/861m,中橋6座/309.24m,小橋3座/73.12m,匝道橋4座/643.36m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁,本標(biāo)段預(yù)制T梁共計(jì)1087片,其中13m預(yù)制T梁146片,16m
本段落起訖點(diǎn)樁號(hào)為K124+450~K127+950,路線全長(zhǎng)3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m,為新建橋梁,該橋按左右線雙幅設(shè)計(jì),左幅橋梁中心樁號(hào)為ZK127+529,橋梁凈長(zhǎng)225m,跨徑組合9*25m;右幅橋梁中心樁號(hào)
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米。
浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路(甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線)的組成路段,同時(shí),也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。
長(zhǎng)田隧道為分離式隧道,左線起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK126+605~ZK127+058,長(zhǎng)453m,其中,進(jìn)口明洞長(zhǎng)18m,出口明洞長(zhǎng)16m,Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)133m,Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)87m,Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)233m;右線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K126+624~K127+060
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橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),為明確雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同。
工程質(zhì)量:按施工承包合同(或?qū)I(yè)工程分包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,本施工作業(yè)分包必須達(dá)到質(zhì)量評(píng)定 等級(jí)。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下: (1
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),為明確雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同
承包方式:工程施工總承包,即承包人根據(jù)本合同約定及相關(guān)規(guī)定,包工、包料、包質(zhì)量、包驗(yàn)收、包移交等完成承包范圍內(nèi)所有與施工相關(guān)的工作及手續(xù)等。
上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同
建筑工程施工分包(勞務(wù))合同(實(shí)例)
為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為,維護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī),住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家工商行政管理總局對(duì)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》
建設(shè)工程施工合同(示范文本) 2017 為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為,維護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī),住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家工商行政管
同三線兩汾段一合同段(K0+650~K12+380),全長(zhǎng)11.730km,其中級(jí)配碎石墊層1.972km,厚度15cm,上、下行車(chē)道墊層寬度為13.55m,采用廠拌機(jī)鋪法施工工藝。
本標(biāo)段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個(gè)標(biāo)段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同,且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為:32~35cm厚,3%水泥穩(wěn)定碎石
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