內容簡介 公路涵洞工程施工勞務承包合同,WORD格式,共6頁。 甲方承建XXX公路工程施工任務,因工程需要將該標段內的部分涵洞工程項目的施工承包給乙方,為明確和維護雙方的責任、權利和義務,經雙方充分協商,簽定以下合同以便共同遵守執行。 二、
涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書 涵洞施工承包合同協議書
橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1)
本合同段共有通道、涵洞14處,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,板涵4座,圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內側設1.0m,外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
K21+490涵洞與主線交角為120°,涵長60.86m,凈寬4.0m,凈高4.0m。本涵每6m一道設一道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮填塞。本涵采用0.9m標準板節66塊,設計軟基換填2960.5m?。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業工程隊(機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
我標段蓋板涵及通道31座,涵洞凈跨分別為2米、3米、4米,蓋板寬度為0.99米和0.74米,蓋板總數共計300塊。
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規,為明確雙方在施工過程中的權利、義務,經雙方協商自愿簽訂本合同。
根據本工程特點,組建中鐵十二局集團第四工程有限公司南龍鐵路NLZQ-I標二工區項目部,設工區經理一人,工區副經理2人,總工程師1人。
工程質量:按施工承包合同(或專業工程分包合同)有關質量的約定、國家現行的《建筑安裝工程施工及驗收規范》和《建筑安裝工程質量評定標準》,本施工作業分包必須達到質量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優先解釋順序如下: (1
本段DK65+400~DK67+720為涵洞施工,主要用于排洪立交(排洪6 座,立交1座,排洪兼立交2座)。此段共計9座涵洞,均為鋼筋混凝土蓋板箱涵,總長為245.15延長米,其中涵長最大為65.51m(DK067+700.00)。砼總量約
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規,為明確雙方在施工過程中的權利、義務,經雙方協商自愿簽訂本合同
用水泥或其它材料修補過的缺陷的任何石料不得使用。塊石單塊面料應大致方正,上下面大致平整,其厚度不小于20cm,且不大于30cm,寬度應不小于厚度,長度應不小于寬度的1.5倍。鑲面塊后必須有一個平整面。
內容簡介 引水渠倒虹吸涵洞位于航道樁號K60+235.2處,為保證xx農田水系暢通而設置。涵洞中心線與交匯處航道中心線正交,建筑物總長202.2m,依次布置進口漸變段、進口檢修閘段、倒虹吸管身段、出口檢修閘段、出口漸變段。倒虹吸洞身段采用鋼
承包方式:工程施工總承包,即承包人根據本合同約定及相關規定,包工、包料、包質量、包驗收、包移交等完成承包范圍內所有與施工相關的工作及手續等。
柏楊溪2#橋改涵洞路基采用填石路基,路基靠山體內側邊坡采用20cm厚的干砌片石防護,坡腳設置M7.5漿砌片石排水溝;外側填筑邊坡坡腳采用M7.5漿砌石擋土墻防護。箱涵兩側對稱分層回填至涵頂標高并夯填密實。路基主要工程量:路基高填方約18萬方
上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同
依照《中華人民共和國合同法》、《住宅室內裝飾裝修管理辦法》及其他有關法律、法規的規定,甲、乙雙方在平等、自愿的基礎上協商一致,達成如下協議
同三線兩汾段一合同段(K0+650~K12+380),全長11.730km,其中級配碎石墊層1.972km,厚度15cm,上、下行車道墊層寬度為13.55m,采用廠拌機鋪法施工工藝。
本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結構層略有不同,且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結構為:32~35cm厚,3%水泥穩定碎石