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橋梁施工勞務合同-范本(1)
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204國道 頂管施工方案
根據穿越工程特點及穿越工程量情況，計劃安排2個焊接施工小組（由線路主焊接機組兼顧）、2個頂管施工組、1個防腐作業小組、1個土石方小組、1個光纜敷設小組施工。 焊接施工小組承擔穿越段的管線焊接敷設任務，包括測量放線、布管、阻焊、下溝穿越等工作
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供水一期過江頂管施工 組織設計
工作井及接收井內頂管通過彎管及閥門等管件與開槽埋管相連接，其中增設3×3×4.6m閥門井一座。閥門井為鋼筋砼結構，壁厚0.25m。 工作井及接收井地面部分與PCCP管、鋼管相連接部分采用開槽埋管，總長度35米，開挖深度約4米～5米
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過河頂管改沉管 專項施工方案
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設計為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機頭進入河床后，發現與原設計地質不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達到近3m
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永漳公路某合同段施工組織 設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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供水一期過江頂管施工組織 設計
外防腐：外壁除銹達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級除銹等級》（GB8923-88）中的Sa2.5級，環氧鐵紅防銹底漆二道，環氧玻璃鱗片重防腐面漆三道，干膜厚度大于0.52mm；
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頂管工程施工組織 設計
×××路位于×××。道路紅線寬度為100米，為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側15.5米，管徑為φ1200，平均埋深為6.5～7.0米。頂管工程分二段，第一段從21#井開始，穿越×××向東，在35#井處向南折入泵站至泵站進水閘
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安全專項施工方案 頂管.xls
安全專項施工方案 頂管.xls安全專項施工方案 頂管.xls安全專項施工方案 頂管.xls
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橋面系及附屬工程施工合同
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
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成林路dn2000頂管施工 組織設計
本工程為某路段交口頂管工程，頂管穿越十一經路。頂管用DN2000水泥管，頂進長度約為60米。需平行頂進兩根，頂管完成后穿入DN1200熱力工作管道兩根。
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工程施工合同范本(簡易 經典)
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規，為明確雙方在施工過程中的權利、義務，經雙方協商自愿簽訂本合同。
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湖南省勞務 分包施工作業合同
工程質量：按施工承包合同（或專業工程分包合同）有關質量的約定、國家現行的《建筑安裝工程施工及驗收規范》和《建筑安裝工程質量評定標準》，本施工作業分包必須達到質量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優先解釋順序如下： （1
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坳背站頂管專項 施工方案
深圳市龍崗區保安社區雨污分流管網工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結構，由于紅棉四路污水管需下穿四聯河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設，由于污水管標高與站體標高存在沖
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人工頂管技術施工方案（2011年 原創）
惠州某某污水處理廠廠外污水管網工程，本工程屬新建工程，因須穿越大道，故采用人工頂管施工，管材采用D800、D1200頂管專用鋼管。
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淺析關于工程施工合同范本(簡易 經典)
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規，為明確雙方在施工過程中的權利、義務，經雙方協商自愿簽訂本合同
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道路頂管施工方案 (完整版)
工期緊、施工場地有限、現場需穿越道路，可能遇上地下障礙物等情況，考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素，故將本工程的頂管工程采用人工頂管。管材DN1000套管，管埋深為3.5m左右（管頂覆土2.5m）。工作井、接收井的井位和管段長度將根據現場
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建設工程施工合同 （試行文本）
承包方式：工程施工總承包，即承包人根據本合同約定及相關規定，包工、包料、包質量、包驗收、包移交等完成承包范圍內所有與施工相關的工作及手續等。