本段工程沿線地下水充沛,生產及生活用水就地打井取水解決。工程中標后,將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池,從積水井抽水入池,作為隧道施工用水;橋梁用水采用在施工現場修建蓄水池,抽水蓄水,滿足施工;路基施工則采用水車供水方案。
本段地處侵蝕褶皺中低山山地區,地形強烈切割,山高谷深,褶皺、斷裂均很發育。褶皺以箱狀為主,斷裂多為褶皺伴生的壓性、壓扭性、張性斷層。
本合同段為廣西三柳高速公路第九合同段,施工樁號為K94+900~K113+200,全長18.4Km。沿線主要剝蝕殘丘地貌,地貌形態表現為山丘連綿起伏,山體不大,一般標高在120~240m左右,自然坡度一般為10~35°,第四系覆蓋層發育,風
模板安裝前必須對模板表面進行打磨處理,保證模板表面的光潔度。打磨完后用棉紗或棉布將模板表面先搽干凈,再用色拉油進行涂抹
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3,總挖方132.40萬m3,瀝青混凝土路面105.21萬m2,橋梁5座(其中大橋1座、中橋4座),通道19座,天橋7座,涵洞24道(其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道)。
湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案
城底線1號高架橋左幅起點樁號K41+083.00,終點樁號K41+735.10,左幅橋梁總長652.1米,右幅起點樁號K41+094.00,終點樁號K41+750.10,右幅橋梁總長656.1米,位于開化縣城關鎮橫枝村,橋梁上部結構采用30
xxxx至xx高速公路土建工程,本次招標合同工期計劃為24個月。衡南高速四標位于xx市石鼓區境內,起于石鼓松木鄉三里村,經木瓜塘,甘棠坳、松木塘,終于石鼓區松木鄉朝陽村,與衡大高速和xx繞城公路相連,全長9.194KM。第四標段主要工程有:
本資料為:高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設計,內容完整,詳細,可供參考。
張家口至涿州高速公路xx段是《河北省高速公路網規劃》的重要組成部分。路線主線全長71.991公里。其中XX合同段起止樁號為Yk85+896~Yk90+110(右幅),Zk85+925~Zk87+753(左幅)。 國道108被交路位于xx鎮交
骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140
根據重慶高速集團關于路網管理中心、營運公司與通力公司的授權職責,鑒于高速公路養護工作必須具備維護的及時性以確保道路暢通
主橋箱梁0號段長15m,其中橋墩兩側各外伸1.5m,每個“T”構沿縱橋方向分為36個對稱梁段,梁段數及梁段長度從根部至跨中分別為10×2.2m,10×2.5m,13×3m,3×3.5m。橋體按整幅設計,箱梁采用單箱單室截面,頂板寬22.5m
本文檔資料為金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設計 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全
金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工方案, 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m
xx1號特大橋是國道主干線xx至xx公路xx省境內崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預應力混凝土連續剛構橋。該橋上部結構為(8×30+122+210+122)m連續剛構, 橋全長707.21m。主橋(8#墩~11#臺)全長為461.58
認真貫徹執行國家和有關部委發布的施工安全規程、規則,杜絕死亡及重傷事故,輕傷事故頻率控制在2‰以內;杜絕重大交通、機損、火災、溺水、墜落事故
負責對隧道機電設備的控制與管理設有中央控制管理的硬件(計算機)和軟件、緊急電話控制臺、CCTV控制臺、有線廣播控制臺、模擬顯示屏和投影設備。
1、?xx南高速公路XX合同段施工圖設計文件? 2、?xx南高速公路土建施工招標文件(項目專用本)? 3、?交通部公路工程國內招標文件范本(下冊規范部分)2003自版? 4、?公路工程技術標準JTGB01-2003? 5、?公路橋涵施工技術
根據現場及工程項目分布情況,擬在環潭鎮設立駐地總經理部,路基隊橋涵隊根據現場情況設置臨時駐點,包括材料堆放、加工、預制件的生產及臨時生活辦公。
骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140
骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140
骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140
本工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘嶺隧道開始,經蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140,全長1730m。
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3,總挖方132.40萬m3,瀝青混凝土路面105.21萬m2,橋梁5座(其中大橋1座、中橋4座),通道19座,天橋7座,涵洞24道(其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道)。
本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3,總挖方132.40萬m3,瀝青混凝土路面105.21萬m2,橋梁5座(其中大橋1座、中橋4座),通道19座,天橋7座,涵洞24道(其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道)。
[廣東]2015年高速公路跨線橋橋下凈空專項整治工程施工合同,WORD格式,40頁,編制于2015年,工程主要內容包括舊路部分下挖工程、道路排水、路面修復、涵洞工程、交通設施配套以及綠化工程。合同內容:通用合同條款、專用合同條款(公路工程專
xx省xx高速公路是xx—xx高速公路中的一段,也是規劃建設的xx—xx—xx西部大通道的重要組成部分,它是我國“十五”規劃中的八條西部開發大通道之一。xx高速公路起點位于xx省xx市孝南區xx鎮盛家灣,即xx高速公路與京珠國道主干線相交叉
該合同段水文地質情況較好,全路段以磚紅色砂巖、礫巖及砂巖和礫巖互層為主,地表水系發達,地下水類型主要是巖漿巖變質巖裂隙水。該合同段氣候分區屬亞熱帶大陸季風性濕熱氣候,日照充足,降水豐富,四季分明,無霜期長,多年平均降霜日56天,年平均氣溫1
綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標線路全長3.3公里,其中包括隧道工程1265m,3跨預應力空心板梁橋一座為,路基工程2040m,鋼筋砼蓋板涵3座,通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標段的重點控制工程,測量工作任務重,精度要求高。為
高速公路工程施工索賠及其方法_交通運輸_工程科技_專業資料。高速公路施工索賠經驗高級項目管理師(國家職業資格一級) 高級項目管理師(國家職業資格一級) 論高速公路...
本資料為高速公路工程施工監理規劃,本文檔非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
宿淮高速公路淮安段二標位于淮陰區凌橋鄉、袁集鄉境內,起訖樁號K164+623.4~K165+642.5,全段總長1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓,橋軸線與河道交角為85°,按90°設計。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線
本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法,內容簡介:論高速公路工程施工索賠及其方法,施工索賠系指履行工程合同過程中,工程承包商對由于業主方面或其它方面原因增加施工費用或蒙受損失的索賠行為。
本合同段起于萬古小學西K94+088.17,止于會同溪北K97+860,長3.772公里。該段公路位于鹽津縣境內,主要控制點有萬古、會同溪。除會同溪隧道外,均為沿河線。
高速公路工程施工合同
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