本資料為:某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔,資料內容包括:項目實施方案,項目總結,施工組織設計等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
1、工程簡介: 本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點樁號為:K0+000,路線自起點向西北前進,沿甌江布線,并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點樁號為:K0+000,路線自起點向西北前進,沿甌江布線,并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896Km。
【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則
xxxxx高速公路工程項目位于xxxxx市境內,是xxxxx高速公路的重要組成部分,起點與國家高速(G65xx高速)xxxxx至xxxxx連接,終點通過xxx互通與沿江高速公路連接。起于xxx鄉,xx渡鄉。路線全長約xxx公里。按照四車道高
一、施工準備工作: 1、認真熟悉施工設計圖紙和橋涵通用圖,在熟悉審核圖紙過程中發現問題或存在疑問時及時向項目部現場技術人員提出,以便及時解決。 2、根據圖紙材料需用量編制具體的材料施工計劃,保證各種材料的及時進場,包括預制梁鋼筋、各種預埋鋼
為本標段調配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現場,支架、模板就近調運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現場。施工主要材料如鋼材、
本工程為某高速公路土建1合同段,全標段位于保山市龍陵縣,主線大部分位于龍江鄉硝塘村,互通立交位于鎮安鎮小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000~K3+727.69,全長4.38798km(其中主線樁號為K1+390.95~K3+727.6
××高速公路是國道主干線(GZ35)青島~銀川公路的重要組成部分,也是陜西省高等級公路網主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建,對改善陜北地區交通環境,促進和加快地方經濟的發展具有十分重要的帶動作用。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運營下進行的,因此拓寬施工安全和確保運營安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側波形護欄拆除,標志牌等交通設施移至拓寬部分的相應位置,并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內容包括原土路
XX互通立交改擴建工程:本互通型式為混合型互通,互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處,主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m,新建互通匝道3637.814m/7條,匝道橋1053.66m/4座,新建涵洞2
205國道xx至xx高速公路,是205國道xx省境內的主要組成部分,是交通部提出的2000年前重點建設的“兩縱兩橫、三個重要路段”之一的北京至上海公路在xx境內的重要補充。 205國道xx至xx高速公路,北起xx市高青縣趙店鎮,與205國道
內容簡介 高速公路工程 辦法,WORD格式,共177頁。 1. 高速公路合同管理辦法 2. 高速公路工程監督管理辦法 3.高速公路資金監督管理辦法 4.高速公路監理管理辦法 5.高速公路工程計量支付管理規定 6.高速公路工程設計變更管理規定
本資料為:高速公路交通工程監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
根據路網交通量和位置,采用B型單喇叭互通方案。互通范圍內設匝道橋1座,鋼筋混凝土蓋板涵5道,通道2處。 本互通主線長1255m,最小半徑6000m,主線最大縱坡0.8%;互通匝道最小圓曲線半徑60m,最大縱坡3.3%。
根據京珠國道主干線粵境北段高速公路小塘至甘塘段交通工程及沿線設施設計和相關的山區課題研究,提出山區高速公路服務區選址、隧道監控、霧區監控、收費管理、山區供電和交通安全的解決方案,總結山區高速公路交通工程設計的技術特色。 According
XX至珠海高速公路XX段地處珠江三角洲下游河口平原區及低丘臺地區,起點在XX市江海區XX,在XX設互通立交與江中、江鶴高速公路“T”型交叉,在KXX處跨越XXX鄉西側的省道S207線,終點與江珠高速公路珠海段相接。江珠高速公路全長53公里,
連霍國道主干線(GZ45)寶(雞)天(水)高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線((GZ45)在甘肅境內的重要路段,是我國規劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的“一橫”,是中國將在西部地區新開工的“十大工程”之一,也是國家高速公路網E
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點位于xx市楊xx鄉xxK406+100處,經西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個村鎮,最后到達終點K415+950東大道鄉東大道村,全長9850m。招標文件規定計劃開工日期為x
XX互通位于XX縣XX鎮XX村北側,主線交叉樁號為K+000(虛交),交叉角度為76.5260,被交路為XX高速公路;主線設計車速80km/h,被交道設計車速80km/h,匝道設計車速60km/h。 互通區主線設計起點樁號K0+567,設計
公路兩側綠化工程工作量大,任務繁重,工期緊。 本項綠化工程植物材料的選擇和配置有以下特點: 1.植物類別豐富,品種充實。植物類系包括了油松、檜柏、側柏、山桃、丁香、
為確保該合同遵照業主在招標文件指定工期內順利完成,我公司一旦中標,將立即對:相關專業具有豐富經驗的工程管理與技術人員進駐現場,先就施工標塊的土建施工及施工占道等因素與有關責任單位主動聯系,進行協調,以便于工作盡早進行施工前的測量,定位和建場
內容簡介 [url= ]筑龍 網[/url] 某高速公路砌石工程分包施工合同,WORD格式,共10頁。 根據生產需要,甲方將其所承建的XXX高速公路A1合同段工程的一部分漿砌片石施工任務承包給乙方施工。為明確雙方在施工合作中的權利、義務關系
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點位于xx市楊xx鄉xxK406+100處,經西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個村鎮,最后到達終點K415+950東大道鄉東大道村,全長9850m。招標文件規定計劃開工日期為x
本段工程沿線地下水充沛,生產及生活用水就地打井取水解決。工程中標后,將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池,從積水井抽水入池,作為隧道施工用水;橋梁用水采用在施工現場修建蓄水池,抽水蓄水,滿足施工;路基施工則采用水車供水方案。
根據路網交通量和位置,采用B型單喇叭互通方案。互通范圍內設匝道橋1座,鋼筋混凝土蓋板涵5道,通道2處。 本互通主線長1255m,最小半徑6000m,主線最大縱坡0.8%;互通匝道最小圓曲線半徑60m,最大縱坡3.3%。
本段地處侵蝕褶皺中低山山地區,地形強烈切割,山高谷深,褶皺、斷裂均很發育。褶皺以箱狀為主,斷裂多為褶皺伴生的壓性、壓扭性、張性斷層。
廣西麥嶺(湘桂界)至賀州高速公路路基工程第五合同段起點樁號K56+115~K71+300,主線長15.185Km,路基土方299.6萬m3,路基石方42萬m3,大中橋433.96/3座,互通式立交1座。合同段路線全長15.185Km。路線主
尉許高速公路是日照至南陽國家重點公路在河南境內的組成部分,No.2標段(K10+500~K19+100)由我集團公司承建,全長8.6Km,主要工程有:路基填土99萬m3、大橋1座、中小橋12座,涵通(洞)15道,路面二灰碎石基層19萬m2以
高速公路互通工程合同
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