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鞍罩吊裝施工組織設計
北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK21+315.578，左幅中心里程樁號ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK22+965.578，左幅中心里程樁號ZK22+968.589。 主索鞍鞍罩為鋼結構，由骨架、帶肋圍壁塔主索
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混凝土排架施工吊裝方案
預制柱在現場就地就近預制，采用兩層疊澆法。地模采用磚砌胎模（鋪磚上抹1：2.5水泥砂漿），側模采用12mm厚的高強覆面竹膠板，外背50×80mm的木方，牛腿加工定型鋼模板，?48×3.5鋼管支撐加固，底模隔離劑采用廢機油和滑石粉。
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安全生產、文明施工協議書
安全生產、文明施工協議書安全生產、文明施工協議書安全生產、文明施工協議書安全生產、文明施工協議書安全生產、文明施工協議書
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某工程起重吊裝施工方案
本方案主要是根據所承建工程的特點，選用了某型號的塔式起重機，并根據主要起吊的材料，驗算塔吊的承載能力。
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熱泵機組吊裝施工方案
吊裝前對起吊場地進行處理，原土夯實，200厚碎石墊層，150厚C25混凝土面層。建筑一區汽車吊吊裝就位位置系原先現場電子地磅秤位置；建筑四區汽車吊吊裝就位位置系原先施工現場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設汽車吊專用鋼道板，并在每塊鋼道板
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安全施工責任書（協議書）
經雙方充分、友好協商，本著平等互利、公平公正的原則，明確雙方責、權、利，確保服務項目能優質按時完成，特簽訂如下合同： 工程項目： 清潔區域：
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施工機械設備租賃協議
經甲乙雙方共同商議，本著互利互惠的原則，在乙方參與投標資格預審的岳陽縣黃沙街等二個鄉鎮土地整理項目中，如中標，乙方租賃甲方部分機械設備，為明確雙方業務、權益、責任，簽訂協議。
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工程項目施工框架協議
本資料為工程項目施工框架協議，WORD格式，7頁，協議包含內容：總則、合作方式、定價原則及支付、權利和義務、保密、期限與終止、協議的生效及其他，內容具體，可供參考。
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75Th鍋爐鍋筒吊裝施工組織
本吊裝為XX萬噸/年甲醇75T/h鍋爐鍋筒吊裝，鍋筒基本參數為直徑φ1600×46mm，全長L=8300mm，重量G=17.99T，鍋筒中心安裝標高▽24.200m，吊裝采用兩臺五噸卷揚機，兩套H20-3D的滑車組，自制門型吊裝支架吊裝
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某鋼結構吊裝施工方案
主體結構為混凝土框架結構；廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我
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某主軋線設備吊裝施工組織
精品高速線材生產線是繼一期工程以后并排建設的第二條高速線材生產線。設計年生產線材70萬噸。原料使用φ230～250mm連鑄鋼坯，長度8000mm。線材生產工藝過程包括原料準備、加熱、軋制、冷卻及精整等工序，整個生產工藝過程是連續的、自動化的
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鞍罩吊裝施工組織設計文案
北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK21+315.578，左幅中心里程樁號ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK22+965.578，左幅中心里程樁號ZK22+968.589。 主索鞍鞍罩為鋼結構，由骨架、帶肋圍壁塔主索
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某橋鋼管拱吊裝施工文案
xxx大橋主橋為(25m+86m+25m)中承式鋼管混凝土系桿拱橋,兩側主、邊拱肋的軸線呈拋物線形，主、邊拱肋向橋軸中心線傾斜10°,而成”提籃式”拱。 拱肋截面均為蠶繭型,拱肋高1.6-2.6米(拱頂1.6m漸變至拱腳2.6m),壁厚δ=
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某鋼廠電機吊裝施工方案
****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺，采用了先進的交－交變頻同步電動機，該電機功率為5000、11000kw，調速范圍50～100rpm，軸瓦采用動、靜壓潤滑系統，全機重量143.2t（最重），較過去的電動機－發電機－電動機驅動系統，無論在
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水電消防安裝施工協議書
設計施工圖紙內所包括的給排水、電氣、消防設施、建筑智能化系統、水電安裝工程全部內容。（如施工圖紙變更，按變更后的內容施工）。 2、承包方式：本工程采取乙方包工包料（含主材和輔材），進行安裝、調試、和開通使用及竣工驗收合格通過
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車間設備吊裝施工方案
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內容：人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
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某中心花園真石漆施工協議
本資料為某中心花園真石漆施工協議， 經甲乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則完成商定的裝飾施工工程，并達成如下條款，共同遵守。 一、工程名稱：中心花園真石漆工程 二、工程地點：渝北區人和鎮錦繡山莊內 三、工程內容：基層處理、噴涂底漆、中層及面
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南京某鋼結構吊裝施工組織
結構設計：主體結構為混凝土框架結構；廠房總長度為36米、跨度為5跨30米，柱距為6米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C型檁條，墻面彩板等。
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鞍罩吊裝施工 組織設計
北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK21+315.578，左幅中心里程樁號ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK22+965.578，左幅中心里程樁號ZK22+968.589。 主索鞍鞍罩為鋼結構，由骨架、帶肋圍壁塔主索
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鞍罩吊裝施工組織 設計
北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK21+315.578，左幅中心里程樁號ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程樁號YK22+965.578，左幅中心里程樁號ZK22+968.589。 主索鞍鞍罩為鋼結構，由骨架、帶肋圍壁塔主索
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西郊吊裝施工設計方案
2.1 人員配備 測量員1名，負責組織工作、方案編制、測量數據分析和技術問題 并負責具體施測工作。人員必須持有北京市測量員上崗證。 2.2 儀器設備配備所用測量儀器和量具， 必須經北京市計量監督局受權的檢定單位檢定的合格產品，配有合格檢定證
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某地區棧橋施工吊裝方案
準備車間至原煤倉棧橋工程，±0.000相當于絕對標高67.600米，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，框架梁、柱、板均采用C30砼。棧橋斷面均為寬3.70米，高2.70米座，另一端用滾動支座。鋼桁架及鋼支架為型鋼結構，鋼材材質選用Q235B型鋼。鋼