某2×600MW機組除氧器吊裝和汽輪發電機地腳螺栓預埋施工方案,2×600MW超臨界機組除氧器由杭州鍋爐廠生產,除氧器的結構形式為內置式結構;除氧器總重165t其外形尺寸長×寬×高(26830×4084×4750mm);除氧器分兩段運輸現場
1、在土建進行柱鋼筋綁扎前,把10#槽鋼架子按照復核好的軸線放在在承臺中間預留的鋼筋上,用水準儀看好標高,確認后將架子焊死在鋼筋上; 2、將預埋螺栓吊至槽鋼架子上,復核好軸線位置,并將上口標高誤差控制在-5mm以內; 3、再用鋼管從鐵板下側
本工程在進行預埋件埋設時施工人員必須做好安全防護; 電焊機使用時必須符合相應的操作規范和操作規程; 吊裝預埋件時人員應注意不可在危險范圍內,同時必須派一個人專門看好人員通過情況,一有人通過,立即做出警示。
本資料為高精度預埋大型設備基礎地腳螺栓施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
項目部安排、進行輪流值班跟蹤,并對過程質量嚴格把關。發現問題及時解決,做好旁站記錄和交接記錄,確保預埋地腳螺栓的準確度。
本工法借鑒了機械冶金行業在精度控制方面的經驗,采取了制作高精度專用夾具對每組設備基礎的預埋地腳螺栓進行集群控制。由于本工法的地腳螺栓的施工采用了事先精確預埋到位后,再澆筑混凝土。與后置的化學錨栓相比,大大減少了造價,縮短了工期。本工法具有工
模板安裝時也避免與外圍鋼管架子接觸,安裝完畢后模板不可與鋼管架子接觸,避免由于模板的滑動或移位引起預埋螺栓的偏移;
XXXX(山東)有限公司三期工場工程,位于濟寧市XX區XX路2號.廠房主要結構形式為門式鋼架結構,總建筑面積為9697㎡。建筑高度為13.6米。建筑等級為二級,耐火等級為二級,抗震設防烈度為6度。鋼結構的鋼柱軸線間距為9m, 跨度為10m,
吊裝預埋件時人員應注意不可在危險范圍內,同時必須派一個人專門看好人員通過情況,一有人通過,立即做出警示
在土建進行柱鋼筋綁扎前,把10#槽鋼架子按照復核好的軸線放在在承臺中間預留的鋼筋上,用水準儀看好標高,確認后將架子焊死在鋼筋上
可通過使用定型鋼板模具固定螺栓的技術質量管理措施,應用于不同類型的鋼結構廠房基礎螺栓精確定位。
地腳螺栓撞斷、撞彎處理方案,地腳螺栓被撞斷處理方案 在回填土過程中,由于機械的碰撞致使設備基礎及基礎柱上的部分地腳螺栓撞斷。現處理方案如下: 1、將螺栓周圍的混凝土在根部鑿一條深150-200mm的凹槽 2、加工螺栓。將準備好同直徑焊接的螺
汽輪發電機基座運轉層二次灌漿頂面標高13.70m,為確保錨固板、預埋螺栓安裝時標高、軸線位置準確,需要在基座上安裝鋼固定架,固定架由各類型鋼拼裝連接而成,型鋼立柱座落在10m高程上,利用事先預埋鐵件焊接固定。
目前,我國燃煤火力發電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強度螺栓連接組合而成的。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎中預埋的地腳螺栓來連接固定的。因而,對于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來說,爐架本體各構件用螺栓連接時,螺栓
每個鋼柱下均有地腳螺栓與承臺基礎相連,為了鋼結構安裝的順利進行,必須保證地腳螺栓的準確。 首先將地腳螺栓相對位置用螺栓固定框固定,螺栓固定框采用6mm、10mm厚鋼板和15mm厚竹膠板制作,詳見附圖。在承臺基礎模板支設完成后,將相對位置固定
建筑結構核心筒中采用了勁性鋼柱,柱底采用基礎埋設地腳螺栓的連接方式,這種方式有施工便利、連接性能優越的特點,但同時也對施工的精度要求嚴格。
北京新保利大廈位于北京東二環路,東四十條橋的東南側,與現在的保利大 廈隔路相對,建成后將成為二環路上新的標志性建筑。 建筑結構形式以核心筒剪力墻和鋼結構為主,其鋼結構部分主要包括:埋入 式勁性鋼柱、鋼梁、鋼桁架、鋼索。 建筑結構核心筒中采用
本資料為北京某大廈地腳螺栓施工組織設計方案,北京**大廈位于北京東二環路,東四十條橋的東南側,與現在的保利大廈隔路相對,建成后將成為二環路上新的標志性建筑。 建筑結構形式以核心筒剪力墻和鋼結構為主,其鋼結構部分主要包括:埋入式勁性鋼柱、鋼梁
煙臺新建潮水機場航站樓工程地下一層,地上共四層,其中地下及地上三層為混凝土框架結構。本工程的復雜勁鋼混凝土結構柱共有88根,占該工程結構柱三分之一以上,其中勁鋼柱包括圓形鋼柱、H型鋼柱、十字型鋼柱等多種復雜形式,且型鋼柱的截面尺寸大,每根柱