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主線一般路段分上、下兩幅,共27m,中央漏空帶寬1m。互通及服務區(qū)范圍內(nèi)橋梁寬度適應路基寬度變化而調(diào)整。
本工程為 XX市住宅建設項目,位于 XX省 XX市,其中建筑總面積為 417229.92m2。地下室一層,為地 下汽車庫及發(fā)電機房、開閉所、變配電室和水泵房等設備房,地上為住宅樓,最高層數(shù)為 32 層,最高高度 為 99.15m。
結構施工圖設計深度要求是結合工程中的實際需要,在國家建設部《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》(建設部第249號令)及《萬韜住宅結構施工圖設計指導書》基礎上進行補充,主要就結構專業(yè)各部分圖紙的設計深度提出要求。
在施工圖設計階段,采暖通風與空氣調(diào)節(jié)專業(yè)設計文件應包括圖紙目錄、設計與施工說明、設備表、設計圖紙、計算書。圖紙目錄應先列新繪圖紙,后列選用的標準圖或重復利用圖。
提供“施工圖設計文件審查要點”文件,為設計人員在設計中發(fā)現(xiàn)設計圖中的要點提醒注意,不至于出現(xiàn)設計審查后的大量修改而提供方便~!!!
本指導書以施工圖設計的專業(yè)及其它有關重點需要關注的方面劃分章節(jié),各專業(yè)設計人員應按本專業(yè)要求進行設計,且應注意了解建筑專業(yè)有關內(nèi)容。
萬科地產(chǎn)內(nèi)部施工圖技術控制標準,內(nèi)含詳細數(shù)據(jù)尺寸及質(zhì)量控制標準
施工圖設計統(tǒng)一技術措施,當隔墻位置可靈活自由布置時(開敞面積至少〉100m2),非固定隔墻的自重應取 每延米長墻重(kN/m)的1/3作為樓面活荷載的附加值計入,附加值不小于1.0 kN/m2
這是最新的資料,revit是現(xiàn)在社會必須學習的資料,特別好用,特別的適用在學習和工作。
建筑物性質(zhì)、規(guī)模: 1、本工程為 XX市住宅建設項目,其中建筑總面積為417229.92m2。地下室一層,為地下汽車庫及發(fā)電機房、開閉所、變配電室和水泵房等設備房,地上為住宅樓,最高層數(shù)為 32 層,最高高度為 99.15m。 2、本專業(yè)設
結構施工圖設計深度要求是結合工程中的實際需要,在國家建設部《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》(建設部第249號令)及《萬韜住宅結構施工圖設計指導書》基礎上進行補充,主要就結構專業(yè)各部分圖紙的設計深度提出要求。
本資料為施工組織設計與施工圖預算,隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立,建筑市場的競爭日趨激烈,對施工企業(yè)的要求越來越高,不僅在企業(yè)等級、技術裝備、人員素質(zhì)諸方面提出較高的要求。施工組織設計與工程造價已成為工程投標競標中的重要組成部分。 內(nèi)容詳實,值
本資料為初步設計與施工圖設計,施工圖設計及施工總承包作為工程總承包的一種形式,已經(jīng)開始大量應用于我國工程建設,但在由這種承包形式引發(fā)的糾紛中,也出現(xiàn)了一個引起爭議的問題。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
中式復古傳統(tǒng),傳承與現(xiàn)代相結合裝修設計施工,資料具有較高參考價值,歡迎下載借鑒。
1、汽車荷載等級:公路-I級。 2、設計洪水頻率:特大橋1/300;大、中、小橋、涵洞:1/100。 3、地震動峰值加速度:0.05g,相當于地震烈度Ⅵ度。 4、橋面寬度: 四車道(主線):整體式斷面24.5m,分離式斷面12.0m。 四車