合同執行過程中常見爭議點: ●現場是否已達到進場條件?何 時確認? ●承包人項目經理及駐場執行經 理可否更換?如何更換? ●進度、簽證、竣工審核? ●發包人向承包人索賠范圍?
模板安裝前必須對模板表面進行打磨處理,保證模板表面的光潔度。打磨完后用棉紗或棉布將模板表面先搽干凈,再用色拉油進行涂抹
除發包方另行發包的電源工程(從電源接入到供電局計量電表箱范圍內的設備、設施、線纜等)、綠化工程、中水系統工程、二次給水系統工程(指不在施工圖范圍內的工程內容)、電梯安裝工程外,其他工程內容都包含在承包方的總承包施工范圍內,包括:土建工程、精
本項目位為安徽省高速公路路網規劃“四縱八橫”中的“縱一”聯絡線,同時也是安徽省地方高速公路S01中的一段,北接寧宣杭高速,可連接江蘇、浙江,具有對長三角省級干線通道的服務功能;同時與宣杭、績黃、湯屯等高速公路共同構成皖南高速公路網絡,本項目
本工程混凝土采用插入式振搗器進行振搗,在振搗時必須注意不得碰撞波紋管,避免造成偏位,混凝土澆注過程中隨時檢查模板加固情況,漏漿處及時堵塞,每次振搗時間以混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面出現薄層水泥漿并有均勻的外觀為止,然后用平板振搗器振搗并
先進精密并經過國家有關計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀。
2.1 材料及主要機具: 2.1.1 水泥:采用425號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,或礦渣硅酸鹽水泥,嚴禁使用過期、受潮、變質的水泥。 2.1.2 砂:宜用中砂,含泥量不得大于3%。 2.1.3 石:宜用卵石,最大粒徑不宜大于40mm,含泥
采用斜道(馬道)時,腳手架必須置于堅固的地基上,斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固;人員上下梯子時,必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時,他人不宜上梯。
混凝土帶模養護期間,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養護,保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑后強度達到設計強度50%以上時略微松開模板,并繼續澆水養護至拆模后,再按表1的要求繼續保濕養護至
材料要求 1、水泥:32.5級以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥; 2、砂:粗砂或中砂,含泥量不大于3%,過8mm孔徑的篩子; 3、面磚:進場驗收合格后,在施工前應進行挑選,將有質量缺陷的先剔除,然后將面磚按大中小三類挑選后分別碼放在墊木上
本工程門窗四周塞縫及補砌磚窗臺:勾縫前,將門窗四周塞縫作為一道工序,用1﹕3水泥砂漿將縫堵嚴、塞實,深淺要一致,鋁合金門窗框四周縫隙的處理,按設計要求的材料填塞,同時應將窗臺上被碰壞,碰掉的磚補磚好,一起勾好縫。
吊裝砌塊和構件時應注意其重心位置,禁止用起重拔桿拖運砌塊,不得起吊有破裂脫落危險的砌塊。起重拔桿回轉時,嚴禁將砌塊停留在操作人員的上空或在空中整修、加工砌塊。吊裝較長構件時應加穩繩。吊裝時不得在其下一層樓內進行任何工作。
滿堂支架安裝程序及方法 (1)依據第一排立桿的位置控制線,在基礎上用墨線彈出縱、橫向每排立桿位置線。 (2)在基礎上墨線交叉點擺放底座,將立桿插于底座上,用3.0m立桿布置。 (3)安裝掃地桿;將水平桿接頭插入立桿最下端碗扣內,使接頭弧面與
碗扣式支架的底層組裝最為關鍵,其組裝質量直接影響支架整體質量;在安裝完最下兩層水平桿后,首先檢查并調整水平框架的方正和縱向直順度;其次應檢查水平桿的水平度,并通過調整立桿可調底座使水平桿的水平偏差小于L/400(L為水平桿長度);逐個檢查立
砌筑砌體時,多孔磚的孔洞應垂直于受壓面,砌筑前應試擺。在不夠整磚處配以輔助塊,不宜把整磚砍成碎磚。上下豎縫相互錯開1/4磚長。磚柱不得采用包心砌法。
主要機具 鉛筆、鋼卷尺、手錘、鏨子、鋼鋸、鋸條、半圓銼、圓銼、扁銼、手動彎管器、液壓彎管器、壓力案子、套絲扳、套絲機、工具袋、電工常用工具等。
材料、工具準備 1、掛瓦條:使用30×40㎜的松木條,涂刷防腐涂料或柴油瀝青作防腐處理。 2、瓦釘:使用不小于Φ3.2㎜的不銹鋼鋼釘,固定掛瓦條鋼釘長度70㎜,固定西式S瓦鋼釘長度50㎜. 3、灰漿:將水泥、砂按1:2加適量膠調成糊狀。 4
側緣石基礎應與路床同時填挖和碾壓,以保證有整體的均勻密實度。施工工藝流程:測量放樣→釘樁→砂漿墊層→安砌勾縫→后背填筑夯實→養生。
本工程混凝土攪拌機、磅秤、手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、串桶或溜管、刮框、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷。