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公路改建工程監(jiān)理規(guī)劃
（一）工程名稱：省道陽楓線（xx—xx）公路改建工程 （二）工程地點(diǎn)：陽新縣xx鎮(zhèn) （三）業(yè)主：陽新縣交通局 （四）建設(shè)規(guī)模：全長2.74204km （五）建設(shè)總投資：建安概算約1800萬元 （六）施工工期：2010年12月至2011年 月
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某公路改建工程監(jiān)理規(guī)劃
1、項目名稱： 2、項目地點(diǎn)：烏魯木齊市 3、項目建設(shè)規(guī)模：四級公路 4、結(jié)構(gòu)類型： （1）路基工程：天然砂礫分層填筑、 （2）路面工程：3cm瀝青表面處治（瀝青礫石混合料） 1cm下封層 12cm級配礫石 20cm天然砂礫 （3）橋涵工程
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公路改建工程監(jiān)理計劃
統(tǒng)籌兼顧，認(rèn)真做好本監(jiān)理合同的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理、合同管理和文件與資料管理以及現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作，全面優(yōu)質(zhì)地履行監(jiān)理合同，監(jiān)理工作滿足監(jiān)理招標(biāo)文件和合同的各項要求，達(dá)到優(yōu)質(zhì)監(jiān)理服務(wù)。 【目錄】 第一章 工程概述 第二章 監(jiān)理工作
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公路改建工程監(jiān)理大綱
建設(shè)工程施工安全控制應(yīng)該是積極主動的，應(yīng)事先對影響施工安全的各種因素加以控制，而不是消極被動的，等出現(xiàn)安全事故再進(jìn)行處理，已造成不必要的損失。因此，要重點(diǎn)作好施工的事前控制和主動控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)施工前和施工過程安全檢查和控制。
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公路改建工程旁站監(jiān)理方案
旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在施工階段的監(jiān)理中，對與工程結(jié)構(gòu)、使用功能有重大關(guān)系，事后難于檢查、補(bǔ)救的關(guān)鍵部位、特殊過程的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督活動。旁站監(jiān)理是工程監(jiān)理的重要形式之一，也是確保工程質(zhì)量的重要手段。《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第5.4
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市政公路改建工程監(jiān)理大綱
（1）路基施工時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求施工，徹底清除路基范圍內(nèi)的雜填土，并進(jìn)行碾壓后再填筑6%灰土，路基壓時應(yīng)做到分層壓實，嚴(yán)禁一次性填高，一次性壓實的方法。路基壓實后不得有彈簧現(xiàn)象。 （2）施工時必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須
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公路改建工程監(jiān)理投標(biāo)大綱
L、監(jiān)理員的職責(zé) 1、在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下和專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指定范圍內(nèi)的具體現(xiàn)場監(jiān)理工作。 2、熟練合同條件、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙，熟悉并掌握本項目的試驗技術(shù)規(guī)范和試驗措施，有效地進(jìn)行工地材料試驗和質(zhì)量檢測，達(dá)到控制施工保證質(zhì)量的
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省道公路改建工程監(jiān)理大綱
四、監(jiān)理工作目標(biāo) 1、監(jiān)理總目標(biāo) 監(jiān)理工作的總目標(biāo)是強(qiáng)化管理，使工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資滿足合同要求，工程建設(shè)達(dá)到質(zhì)量優(yōu)、投資省、效益高的目的。 2、質(zhì)量工作任務(wù) 工程質(zhì)量控制目標(biāo)：確保各分項、分部、單位工程一次性驗收合格，（現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量
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公路改建工程施工總結(jié)
本資料為：公路改建工程施工總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某公路改建工程技術(shù)標(biāo)書
某公路改建工程技術(shù)標(biāo)書包含 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 ，擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
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某公路改建工程施工總結(jié)
本資料為某公路改建工程施工總結(jié)，本工程原合同總價為2378萬元，變更后實際建安投資約2680萬元。本工程交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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一級公路改建工程B3合同段施工組織設(shè)計
該資料為4700m一級公路改建工程施工組織設(shè)計 本標(biāo)段工程是某國道宣風(fēng)至老關(guān)段改建工程的B3合同段，位于江西省萍鄉(xiāng)市境內(nèi)。該段公路目前為二級公路標(biāo)準(zhǔn)，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5m，雙向四車道。線路起訖點(diǎn)
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S24大路至巴拉貢公路改建工程第一合同段
本施工路段為S24大路至巴拉貢段公路改建段道路 ，由于該路段為準(zhǔn)格爾旗至東勝及包頭的交通要道之一，車流量大，沿線平交道口較多，屬于事故多發(fā)路段。施工期間道路不能全封閉，在原有平交道口施工時，必須給當(dāng)?shù)卮迩f及施工車輛修建新的上下公路的便道，所
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某公路改建工程施工方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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公路改建工程施工組織設(shè)計
本項目位于林芝市察隅縣境內(nèi)，路線起于上察隅鎮(zhèn)本堆村河對岸，至于上察隅鎮(zhèn)布宗村的邊防駐地。該路段為四級施工標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為6.5m雙向2車道。 路線起訖樁號K0+000～K25+699.835；全長25699.835m。該項的工期為18個月，
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金海公路改建工程安全監(jiān)理規(guī)劃
本工程北起浦南運(yùn)河，南至平莊西路，樁號范圍K5+900～K9+974.31，全長約4.1km，道路紅線50m。
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公路改建工程監(jiān)理總結(jié)報告
我監(jiān)理組在執(zhí)行監(jiān)理工作時嚴(yán)格按照以下監(jiān)理職責(zé)和廉政守則進(jìn)行
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公路改建工程監(jiān)理工作總結(jié)
本資料為：公路改建工程監(jiān)理工作總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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高速公路改建工程監(jiān)理規(guī)劃
本資料為高速公路改建工程監(jiān)理規(guī)劃，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某公路改建工程施工組織方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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貴塘公路改建工程交通組織設(shè)計
本項目位于江西省鷹潭市貴溪市境內(nèi)，是貴溪市連接南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要道路，實際由兩部分組成，第一部分為省道S206象山至金屯段；第二部分為縣道X203金屯至塘灣段。
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某公路改建工程組織設(shè)計方案
負(fù)責(zé)施工機(jī)械的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng)，組織組量的施工機(jī)械、專用設(shè)備、小型機(jī)械的準(zhǔn)時到位，保證設(shè)備完好率，確保工程機(jī)械的足量應(yīng)用。
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某一級公路改建工程監(jiān)理大綱
監(jiān)理組將通過對工程建設(shè)中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過程進(jìn)行評價、監(jiān)督和督查，制止建設(shè)行為中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地把該工程安全控制在允許的風(fēng)險度范圍以內(nèi)，以確保無重大安全事故。
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某二級公路改建工程施工總結(jié)
本資料為某二級公路改建工程施工總結(jié)，本工程在旆工過程中嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的技術(shù)措施、施工工藝、程序、進(jìn)行文明施工。以分項工程為基礎(chǔ)，以工序和檢驗為控制關(guān)鍵，進(jìn)行全過程檢驗。取得了良好的施工業(yè)績和經(jīng)濟(jì)效益
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某公路改建工程 施工方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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公路改建工程監(jiān)理投標(biāo)書
【簡介】 本資料為公路改建工程監(jiān)理投標(biāo)書，Word格式，共53頁 目錄 a.關(guān)鍵性技術(shù)方案 一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方案 二、人力、機(jī)械設(shè)備的配置 三、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的技術(shù)方案 b、保通措施 一、施工期間的通車保證措
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S308線辰麻公路改建工程A4合同段總體開工報告
公路改建工程建設(shè)項目采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h（局部困難路段40km/h），路基寬10~12米，路面寬7.0~9.0米，瀝青砼及水泥砼路面。主要工程數(shù)量： (1) 路基 路基挖土方95211m3，路基挖石方21063m3，路
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新孟公路武陟至溫縣段改建工程第二合同段施組
本工程為河南省新鄉(xiāng)至孟州公路武陟至溫縣段改建工程第二合同段，全長4.7103Km。其起點(diǎn)里程為K52+489.7，終點(diǎn)里程為K57+200。主要工程有特大橋、中橋、涵洞、路基工程等,該標(biāo)段要求工期20個月。
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某地區(qū)公路改建工程一合同段施工組織設(shè)計詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)公路改建工程一合同段施工組織設(shè)計詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：工程描述，工程建設(shè)意義等多種文檔，設(shè)計詳細(xì)，可供參考。
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某二級公路改建工程施工組織設(shè)計
本段路基土石方線路改移后,部份路段挖填高度較大，高填方路段必須分層碾壓,嚴(yán)格控制其壓實度，使其滿足規(guī)范要求。因本段路基挖方大部分為石方,石方爆破是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，要選擇合理的爆破方案，保證路基的邊坡準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制飛石量，以保證行人及附
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蕭明線公路改建工程投標(biāo)書
xx線公路改建工程起點(diǎn)為xx，由西向東，經(jīng)迎賓路、104國道、衙坎線，終點(diǎn)與成虎路相交，起點(diǎn)樁號K10+100，終點(diǎn)樁號K12+872，全長2.772公里。
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某農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程監(jiān)理規(guī)劃
1、工程名稱：**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程 2、工程地點(diǎn)：**縣境內(nèi) 3、工程規(guī)模：33.9Km 4、工程總投資：1500萬元 5、工程計劃工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程質(zhì)量要求：達(dá)到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7、建設(shè)
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四級公路改建工程施工組織設(shè)計
xx油路工程XXxx至xx段，位于xx省xx的東部，在xx縣城處與xxxxxx縣、xx縣連接，西南于xx縣xx鎮(zhèn)與xx線連接。xx油路工程XXxx至xx段，起點(diǎn)在xx縣xx鎮(zhèn)xx橋頭，海拔高度在1800米，路線沿xx河而上，途徑xx縣xx鄉(xiāng)
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公路改建工程監(jiān)理工作執(zhí)行報告
省道S202線政和縣境內(nèi)壽寧界至鎮(zhèn)前路段公路改建工程
公路改建工程合同書
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