摘 要:土釘支護技術是一種新型基坑支護形式,近年來己在我國基坑工程中廣泛應用,并取得了良好的經濟效益和社會效益。本文對土釘支護技術的特點做了簡要分析,并探討了土釘支護的構造與施工。
噴錨分包施工隊準備:潛孔鉆機與水鉆機、砂輪切割機、電焊機、砼噴射機、空壓機。(對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積、施工速度及項目要求施工工期,切實確定各種機械的數量,進行合理的調配,保證工程順利進行)
本基坑3-3剖面側壁安全等級為三級,重要性系數為0.9;其余剖面基坑側壁安全等級為二級,重要性系數為1.0。。本工程為臨時性工程,設計使用時限為12個月,最長不超過18個月。車庫基坑底邊線距基礎外墻線按1.0m考慮,施工時可根據現場實際情況
1工程概況 鑫茂大廈工程地下為4層,工程設計±0.00=49.20m,場地內室外地面平均標高按-1.00m進行平整,基礎呈方形,平面尺寸為126.3m×95.35m,基礎平面面積為12042.70m2,基底標高-17.50m~-18.90m
移動通信基站鐵塔宜采用太陽能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標專燈,其電源線應采用具有金屬外護層的電纜,電纜的金屬外護層應在塔頂及進機房入口處的外側就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應在機房入口處分別對地加裝避雷器,零線應直接接地。 3
為了保證建筑物的穩定性,建筑基礎都必須滿足地下埋深嵌固的要求。建筑高度越高,其埋置深度也就越深,對基坑工程的要求越來越高。
本規范是根據建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術規范》JGJ94-94 修訂而成。
本資料為混凝土結構加固技術規范,混凝土結構是我國工業與民用建筑中用的比較多的一種結構,對混凝土結構的加固處理從50年代即已開始,特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結構進行加固,以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
深基坑工程是隨著城市建設事業的發展而出現的一種較類型的巖土工程,基坑支護設計是一個綜合性的巖土工程問題既涉及土力學中典型強度與穩定問題,又包含了變形問題,同時還涉及到土與支護結構的共同作用以及結構力學等問題。隨著對這些問題的認識及其對策研究
依據該項目巖土工程勘察報告工程地質參數,基坑土層為雜填土、粉質黏土、細砂,屬中軟類型;支護方案的選擇需在安全科學的條件下,以價格最經濟、施工工藝最合理為原則。結合現場實際條件,邊坡選用土釘墻支護形式,本項目基坑開挖深度6.5m,采用土釘墻與
基坑支護形式:為防止基坑坑壁邊坡垮塌本項目設計方案采用以下4種支護; 1、采用土釘支護形式,如1-1、2-2及3-3剖面,開挖深度7.3米-7.85m,基坑安全等級為二級,結構重要性系數1.0, 2、采用鋼管土釘加放坡,如4-4,開挖最大深
提供設備的廠家、投標企業應具有ISO?9001質量保證體系認證證書,宜具有ISO?14001環境管理體系認證證書和OHSAS?18001職業健康安全管理體系認證證書及年檢記錄,宜具有AAA級資信等級證書、重合同守信用企業證書并具備良好的財務
提供設備的廠家、投標企業應具有GB/T19001質量保證體系認證證書,宜具有GB/T24001環境管理體系認證證書和GB/T28001職業健康安全管理體系認證證書及年檢記錄,宜具有AAA級資信等級證書、重合同守信用企業證書并具備良好的財務狀
本工程為三期擴容工程,地址位于長沙市望城區,本次基坑支護施工范圍和支護設計及參數為: 1、施工范圍:新建生化池一座,二沉池四座,新建污泥泵站一座。 2、設計要求及參數