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某紡織車間施工組織設計
本工程主車間為人工挖孔樁基礎，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長12-19m。樁尖持力層為強風化石英閃長巖或強風化粉砂質泥巖，鋼筋混凝土護壁。樁承臺埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。
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某聯合車間施工組織設計
本工程為唐山市某公司聯合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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紡織車間施工組織設計
鄂州XX工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
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裝焊車間施工組織設計5
序號 儀器名稱 數量 鑒定周期 計劃鑒定單位 責任人 1 光學經緯儀J2－2 2 1年 2 自動安平水準議C32－Ⅱ 3 1年 3 鋼卷尺50m 4 1年 4 塔尺5m 8 1年 5 混凝土抗壓試模 100mm×l00mm×l00mm 10
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某紡織車間施工組織設計.
我公司對被邀請參加XX工程染整車間投標，表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現場實地勘察的基礎上，組織了本次工程的投標工作。
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大紡織車間施工組織設計
程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m 的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主廠房
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錨桿車間施工組織設計
本工程施工點多，交叉作業多，屋面系統，大型鋼結構廠房安裝均需吊裝，因此，必須合理安排吊裝順序，特別要抓好材料采購、構件預制和結構吊裝之間的銜接配合，確保施工進度和質量
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某企業成品車間施工組織設計
成品車間廠房柱基、設備基礎及廠房圍護結構，編制范圍為I標所規定的范圍，原料跨150m×35m、主軋跨315m×24m、磨輥間120m×18m，廠房柱基礎采用PC樁，鋼筋砼承臺，共計64個，廠房柱距均為15m，上部結構為鋼結構，廠房封閉均采用
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某鈣業廠車間施工組織設計
本資料為某鈣業廠車間施工組織設計，根據工程特點，首先由業主提供的測量控制點，矩形方格網，控制現場群體工程的平面位置。由業主提供的水準點引測到施工現場，作為整個工程的高程控制依據。每15天復測1次。
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某無塵凈化車間施工組織設計
內容簡介 某無塵凈化車間施工組織設計 （一） 工程概況 工程性質 LED 模塊生產 工程內容 凈化空調、凈化裝飾、凈化動力及照明電氣系統部分 （二） 施工部署 （三） 潔凈空調及潔凈裝飾施工方案及組織設計 （四） 施工平面布置圖 （五） 確
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某市聯合車間施工組織設計
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某工廠聯合車間施工組織設計
本工程采用項目法施工，具體由我公司優秀項目經理部承擔該工程的施工任務，全面負責指揮該項目工程現場施工和各項管理工作，并在公司范圍內抽調強有力的各項專業技術管理人員，充實原有班子，建成強有力的項目管理班子，健全各項管理制度，統一指揮，協調各方
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某地紡織車間施工組織設計
在確保工程質量和工期的前提下，樹立全員環保意識，采取有效措施，最大限度減少施工噪音和環境污染，自覺保護市政設施。盡可能維護場內生態環境。不破壞施工范圍以外的林木及其他植被，建筑及生活垃圾指定地點堆放，不對場外良田、水源造成污染。
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紡織車間施工組織設計案
在結構面層上，按設計要求彈線，確定龍骨及吊點位置，在墻面和柱面上，按吊頂高度要求彈出標高線，在吊點位置釘入帶孔射釘，然后用鍍鋅鐵絲連接固定。在吊桿位置預埋脹管螺栓，然后用吊桿連接固定。在吊頂位置預留吊鉤或埋件，然后將吊桿直接與預留吊鉤固定或
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成品車間施工組織設計資料
初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設施組成，本車間年產φ5mm～φ25mm線材40萬噸。
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某聯合車間施工組織設計方案
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某聯合車間施工組織設計詳細方案
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某11327㎡聯合車間施工組織設計
本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某紡織車間施工組織設計方案.
本施工組織設計是某局某公司對XX工程染整車間的投標文件之一，它體現了我公司的施工總體構思和部署。若我們有幸中標，我們將遵循國家的技術管理標準的有關規定，以及我公司的質量體系文件，在圖紙會審后，按照施工組織設計所確定的原則，編制詳細的施工作業
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某聯合車間施工組織設計項目書
本工程為唐山市某公司聯合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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某框排架車間施工組織設計
（1）-（9）軸為單層廠房，共二跨，跨度為18m，柱距為6m、5.4m；（10）-（11）軸為二層附房，總長為36.24m，總寬54.79m，層高分別為3.6m、3.3m；（9）-（10）軸線間有一條變形縫。
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單層單跨磚混車間施工組織設計
擬建的單層單跨磚混車間地處南方××市，夏季最高氣溫可達40°。建筑面積99㎡。由××工程設計研究院設計。 （1） 建筑設計概況 該工程為單層單跨磚混車間，平面呈矩形，由左右兩個大小車間組成，較大車間設置有單軌電動吊車。屋面采用雙向坡屋頂，中
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江蘇某某生產車間施工組織設計
首先十非常感謝張家港市永能光電有限公司業主對我公司的信任和厚愛。 能有機會為您服務，我們感到非常榮幸。如我公司能有幸中標，我們將在 職能部門和監理的協調下，通過我公司全體參戰職工的努力，精心組織、科學管 理，充分發揮利用我公司人力、物力、財
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湖北省紡織車間施工組織設計
不破壞施工范圍以外的林木及其他植被，建筑及生活垃圾指定地點堆放，不對場外良田、水源造成污染。污水處理達標后排放，達到環保無污染標準。
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紡織車間施工組織設計項目書
工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主廠房
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江蘇某生產車間施工組織設計
本工程地位于張家經濟開發區，為新建廠區廠房工程，擬建區四周交通便利。 新建廠區占地面積31.5 畝，用地面積54.3 畝。建筑總面積33760 平方（二期生 產車間6960 平方），建筑密度58%，容積率0.93。
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某鈣業廠車間施工組織設計.doc
本工程位于【恒智天成】，占地面積約【恒智天成】m2，首批建設的有成品庫、立窯支撐框架、輸送廊、總降壓站及廠區道路等工程。 輸送廊工程包括原料輸送廊和石灰輸送...
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不銹鋼車間施工組織設計
本工程為，占地面積約為9296平方米，建筑面積9994平方米，主要由8624.2平方米的輕鋼一層廠房及二層占地面積為684.9平方米的框架結構組成，其中，輕鋼廠房長為201.8米，寬為42.5米，高度為9.64米；框架結構，一層層高5米，二
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電子公司新建車間施工組織設計
德米特（蘇州）電子環保材料有限公司新建車間施工施工組織設計，包括工程概況，施工方案，工程特點，施工安全保證體系
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鋁業電解排架車間施工組織設計
電解車間共有兩棟廠房，兩廠房平行排列，每棟廠房長為623.7m，跨度為24m，柱距為6.3m，共設8道伸縮縫，每棟廠房橫向配置88臺電解槽；分成4組電解工區配置，兩棟廠房共安裝176臺電解槽，廠房為二層樓結構，底層安裝槽體及陰極母線，二層操