馮家大橋位于重慶市黔江區G319 線K1998+139處,G319 線是黔江區與酉陽縣重要連接道。本項目主要是為了改建馮家大橋,在馮家大橋兩側改建 200M 左右的道路以順接 G319 國道,路線全長0.561km。 主要工程內容有新建馮家
本工程臨時圍堰位于*************截污溝工程樁號K0+000~K0+716沿線。該河道東起酒精廠,西至高坪河排污溝,現所建截污溝座于河道范圍內,根據河道的地理及工程施工的實際情況,該河道不能截流。為確保**********截污溝工
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
本標段起訖樁號為K104+203-K105+708,橋梁總長1505m,為XX高速公路項目第XMLJ-11合同段(XX河橋XX特大橋),為獨立橋標。主橋跨徑組合為:60+2×30+75+130+75+60主橋A部分采用60m鋼管砼-桁架組合
本標段起訖樁號為K104+203-K105+708,橋梁總長1505m,為XX高速公路項目第XMLJ-11合同段(XX河橋XX特大橋),為獨立橋標。主橋跨徑組合為:60+2×30+75+130+75+60主橋A部分采用60m鋼管砼-桁架組合
本工程為新建截污渠箱、管道,擬實施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m,支護采用鋼板樁+內支撐、地下連續墻+錨索 、排樁+錨索方式,外側均設置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內支撐 +外側雙排鋼板樁圍
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區內,大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據工程特點及文件要求編制該方案,方案主要內容為編制說明、工程
本工程為通江縣南門廊橋工程前期準備工作,主要工程項目有河道回填與圍堰、施工便道的修筑、現場生活辦公區臨時建筑物搭設。
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
本資料為內涌圍堰專項施工方案,共21頁。 簡介:內涌圍堰呈曲拱布置,堰中軸線距內涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質情況綜合考
簡介:于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩,水流基本靜止,水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外,其它區域水深均在1.5米左右,施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設計洪水位為23.81米,最近四年的最高水位為22.87
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
寧波市軌道交通2號線一期工程黃隘車輛段位于機場路以南、鄞州大道以東的地塊,西鄰花廳港河,北靠西塘河及機場路,東、南接規劃道路,南側有高壓線與用地界平行。
擬建XXXXXXX工程位于桐鄉市河山鎮無量橋港Ⅵ級碼頭南側一岔河內。本工程共新建1個300噸級(結構按500噸級設計)的散貨泊位,碼頭共使用岸線長度為89米,碼頭擋墻長度為89米,翼墻長度15米。
江南水廠位于北江以南,白家塱東南武廣高鐵與鄉道160交匯處,取水口位于武廣高鐵北江交匯上游約500m處南岸,水廠占地面積150畝,并預留遠期發展用地150畝。水廠一期工程建設供水規模為40萬立方米/日,遠期再擴增40萬立方米/日的供水規模,
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
工程概況: 施工圍堰兼做臨時防汛墻,與太浦河護岸同級別,按2級水工建筑物設計圍堰頂部等效均布荷載取20kpa,堰頂高程取與設計堤頂同高5.24m。 圍堰斷面設計:圍堰采用壓實粘土結構型式。粘土圍堰頂寬6.0m,迎水側邊坡坡比1:2,坡面鋪設
本資料為水庫工程圍堰施工專項方案,共16頁,格式為word。 工程概況: 施工圍堰兼做臨時防汛墻,與太浦河護岸同級別,按2級水工建筑物設計圍堰頂部等效均布荷載取20kpa,堰頂高程取與設計堤頂同高5.24m。 圍堰斷面設計:圍堰采用壓實粘土
內容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規劃
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構,采用塔梁固結、塔墩分離體系。
4.1、水上作業 進入施工現場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品,另還應配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴格遵守勞動紀律、堅守工作崗位,上班前不準喝酒,進入施工現場必須穿戴整齊,戴好安全帽,不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、
內容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規劃
工程概況: 本工程具備預留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工,圍堰兩端不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰。基坑開挖嚴格按規范及設計要求進行開挖,同時做好圍堰與基坑開挖的監控工作防范于未然,能有效的起到預防與控制的效果。
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
XX 水電站位于XX 河中游麥日鄉俄西村下游4km 的峽谷段,系XX 河干流水電規劃梯級 開發電站之一,采用引水式開發,上游接XX 水電站,其下游為XX 水電站庫區。壩址處控 制流域面積7249km2,多年平均流量為107m3/s。XX 水
土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案
工程概況:一級泵站工程位于黃河電站水庫左岸二級階地上,為整個項目的水源工程。泵站場地35m×40m,主要建筑物有泵房、進水前池及管理用房各1座。依據現場實際地質勘探情況,高程1748以下基本為淤泥,基坑開挖時降水難度較大。因基坑位置離河床較
保證本項目部實現無事故,確保施工正常進行,必須時刻繃緊安全這根弦,嚴防死守,牢記管生產必須管安全,安全為了生產,生產必須安全的原則。
馮家大橋位于重慶市黔江區G319 線K1998+139處,G319 線是黔江區與酉陽縣重要連接道。本項目主要是為了改建馮家大橋,在馮家大橋兩側改建 200M 左右的道路以順接 G319 國道,路線全長0.561km。 主要工程內容有新建馮家
順安河大橋于銅陵縣西聯鄉鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,主橋長282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
工程概況:本次河道圍堰連砂石方量較大,填筑設備投入大。根據現場實際踏勘,在施工范圍附近查找填筑材料,因河道范圍為淤泥腐殖土,及耕織土,不能滿足圍堰填筑材料要求(無可利用資源),且周邊區域砂礫石貨源充足,故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石。
擬建工程位于遂寧市河東新區與船山區行政分界處至船山區與蓬溪縣行政分界處第四段工程內,本標段起點里程K7+200,終點里程K14+270,全長7.069km。K12+045-K12+080進行軟基換填處理,此段位于河道內,在該位置位于K12+
因工期需要,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,現7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,左幅采用右幅方式,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔。原設計采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,并且封底較困難,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,其
圍堰專項施工方案
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