施工機具:回旋鉆孔機、翻斗車或手推車、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、混凝土攪拌機、平尖頭鐵鍬、膠皮管、插人式振搗棒、線墜等。
本工程灌注樁施工完畢進行基礎開挖時,要制定合理的施工順序和技術措施,防止樁的位移和傾斜,并要檢查每根樁的縱橫位置偏差,在鉆孔機安裝,鋼筋籠運輸及混凝土澆筑時,均要注意保護好現場的軸線樁,高程樁,并經常予以核校。
五、施工方法及機械的選擇 根據本場地地質特點(基巖埋藏淺,微風化巖面起伏大,巖石裂隙發育,地下水豐富)結合我單位在同類工程中的施工經驗,決定采用沖擊成孔。沖孔樁機選用ZK5000型和ZK8000型。鋼筋籠現場分段制作,再將鋼筋籠從制作場運至
本工程為高層住宅樓,其中A1棟層數16層,主體高度49.6米;A2-A4棟層數12層,主體層高37.9米;A5棟層數11層,主體高度34.35米。首層層高6.0米,為架空層,其余樓層層高2.9米。工程結構為現澆鋼筋混凝土剪力墻結構(局部框支
本工程工期緊,樁基數量大,質量要求高,因此除必須配備施工經驗豐富、組織能力強的項目班子,施工力量的投入是根本保證。
本工程在砂土和較厚的夾砂層中成孔時,泥漿相對密度要控制在1.1~1.3;在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時,泥漿的相對密度要控制在1.3~1.5,吊放鋼筋籠:鋼筋籠放前要綁好砂漿墊塊;吊放時要對準孔位,吊直扶穩,緩慢下沉,鋼筋籠放到設
本工程為高層住宅樓,其中A1棟層數16層,主體高度49.6米;A2-A4棟層數12層,主體層高37.9米;A5棟層數11層,主體高度34.35米。首層層高6.0米,為架空層,其余樓層層高2.9米。
XX國際三環分公司磷酸挖潛技術改造項目,由中國石化集團南京工程公司負責總承包,場地范圍內的舊建筑物舊基礎大部分已清除。擬建大型30萬噸磷酸反應消化萃取槽及閃冷框架,工程重要性等級為一級;基礎位于地下水位以下,場地復雜程度等級為二級(中等復雜
熟悉和掌握有關的圖紙設計和施工規范要求及圖紙會審記錄、設計變更通知單、巖土工程勘察報告等資料。
五、施工方法及機械的選擇 根據本場地地質特點(基巖埋藏淺,微風化巖面起伏大,巖石裂隙發育,地下水豐富)結合我單位在同類工程中的施工經驗,決定采用沖擊成孔。沖孔樁機選用ZK5000型和ZK8000型。鋼筋籠現場分段制作,再將鋼筋籠從制作場運至
工程的施工組織實行“項目法”施工管理模式,派專業巖土工程師作為施工負責人,對工程的質量、技術、安全、進度和成本實行高效益、高標準的組織、協調和管理。項目部組織結構圖詳見總體施工組織設計中的項目管理組織架構。 四、施工順序 擬將施工力量分為四
本文檔為某地方泥漿護壁沖孔灌注樁基礎工程施工方案。內容包括沖孔灌注樁基礎工程施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
本資料為:某泥漿護壁沖孔灌注樁基礎工程施工方案,資料內容包括:成本核算,成本報表,造價指標分析等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
混凝土澆筑到樁頂時,要及時拔出導管。但混凝土的上頂標高一定要符合設計及規范要求
本資料為灌注樁泥漿護壁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現場具體地質情況而定。
在現代橋梁設計中,為降低工程造價,橋梁設計大多采用樁基施工。樁基施工具有施工工藝簡單,施工范圍廣,對軟土地基橋梁基礎工程施工具有推廣價值。
內容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
主要機具有:回旋鉆孔機、翻斗車或手推車、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、混凝土攪拌機、平尖頭鐵鍬、膠皮管等。
旋挖鉆孔灌注樁泥漿處理施工方案,2018年,word,6頁。 工程概況: 工程概況:位于金沙縣,該項目占地面積約30000m?,場地長約400米,寬約76米,擬建建筑物以高層為主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、
本工程采用鋼套筒護壁鉆孔(回旋轉)灌注樁基礎,采用(3-3)中微風化粉砂巖作為樁基持力層,樁端承載力特征值fak=7500kpa。
工程內容:引孔沉管灌注樁,共計351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長為18m,GZZ-2為49根,樁長為20m,GZZ-3為59根,樁長為20m..
全橋墩臺全為樁基礎,Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據工程地質情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點樁號K61+425,路線向北經林頭鎮、半湯鎮(巢湖經開區)、試刀山隧道、夏閣鎮、柘皋鎮、廟崗鄉、王鐵至店埠鎮,終于與合徐南高速交叉處
本標段從K7+499.915~K8+172.915總長673米。 xx新橋工程所在地區四季分明,屬溫暖帶半濕潤大陸季風氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風速
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個)、1100mm(11個)、1150mm(4個)、1200mm (1個) 、1250mm (2個) 、1300mm (9個) 、1