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某工程二次結構施工方案
施工準備 （1）技術準備：項目經理部組織技術、生產人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內容，要求和特點，進行二次放線 ，二次結構放線以原有控制線為準。 （2）作樣板，選擇一道內墻進行砌筑樣板施工，施工重點放在軸線位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻
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二次結構砌體施工方案
二次結構砌體施工方案，針對中交王府景項目三期工程一標段砌體分項工程進行編制，包括編制依據、材料進場驗收、設計要求、構造柱布置、過梁選擇、施工組織、施工方法、砌體分項工程驗收、質量安全及文明施工和成品保護措施；對勞務分包單位進行分包管理
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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二次結構砌筑施工方案
XXX國際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#、2#樓31層；3#、5#、6#、7#、8#、9#樓34層；10#、11#樓20層；12#樓33層，另外包括地下二層人防車庫及附屬結構。總占地面積92976㎡，總建筑面積373859.47㎡，
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二次結構專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
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二次結構冬季施工方案
項目名稱：新朝陽廣場二期C區工程；建設單位：廊坊市雙力房地產有限公司；設計單位：海南元正建筑設計咨詢有限責任公司；項目地點 愛民道南，和平路西。
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某住宅工程二次結構施工方案
XXXX二期D#、E#樓，兩棟樓設計完全相同，均為地下2層、地上28層，單棟樓建筑面積33821.40m2，剪力墻結構，屋面女兒墻頂高度82.60m，±0.000相當于絕對標高26.000m，室內外高差1.20m，抗震設防烈度8度。地下二層
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6樓二次結構專項施工方案
本工程包括地上8棟高層住宅、2棟三層獨立商業，高層住宅局部帶兩層商業和裙房，地下一層地下室，局部地下兩層地下室。8棟高層包括：1棟4個單元、2棟2個單元、3棟2個單元、4棟2個單元、5棟2個單元、6棟2個單元、7棟3個單元、8棟4個單元，2
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二次結構施工方案最終版
本工程砌體施工質量控制等級要求為B級，設計內容如下： 本工程地下部分除酒店管理用房內隔墻采用輕質隔墻外，其余均采用砌筑墻體，設備用房和有隔聲要求房間之間滿足STC55，其他房間之間滿足STC50。地上部分設備用房和廚房均采用砌筑墻體，設備用
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二次結構填充墻施工方案好
二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案二次結構填充墻施工方案
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[福建]隧道二次襯砌施工方案
施工準備 經過前期的洞身開挖以及初期支護，現拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩定，已具備進行二次襯砌的施工條件，用于二次襯砌施工的機械設備已全部到位。 二、施工方案 2.1防排水施工 2.1.1防水層施工 隧道噴砼與模筑砼之間設隧道
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隧道二次襯砌典型施工方案
xxx2號隧道，隧道進口里程DK100+680，出口為DK100+920，洞身長220米，圍巖襯砌類型及分類長度見下表。
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隧道二次襯砌(首件施工方案)
岳西至武漢高速公路安徽段全長46.235km，是連接湖北省英山縣S5高速路的一部分。第八標段位于安徽省岳西縣境內，標段起于河圖鎮西北側，起點樁號K29+914（ZK29+920），線路經小鋪村、司空山脈，終于白帽鎮余祠堂附近，終點樁號K35
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隧道二次襯砌專項施工方案
隧道按新奧法原理設計，結構采用錨、網、噴、鋼拱架組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合式襯砌型式；二襯采用C30防水砼，抗滲等級不小于S8。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、緊急停車帶內輪廓一般采用三心圓、曲邊墻形式；拱墻采用1.5mm厚復合式
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二次結構及墻體排磚施工方案
1XXX地塊工程工程位于蘇XXX,總用地：面積：29141平米：容積率：2.%：綠化率：20%：建筑面積：82087平方米。 2.2設計使用年限：50年：抗震設防烈度：7度：耐火等級：一級：防火分類：一類高層。
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施工方案1122222222222222222222222
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框架工程二次結構砌筑施工方案
本文檔資料為框架工程二次結構砌筑施工方案 非承重內隔墻、外圍護墻全部采用填充GZL保溫輕集料砌塊砌筑，填充墻的厚度有240mm、140mm、90mm等規格，其中240mm厚填充墻主要為外圍護墻及部分內隔墻，140mm厚填充墻主要為內隔墻，9
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環網柜一遙改三遙二次施工方案
城市環網柜自動化改造，原有的手動機構要全部加裝電動，實現后臺的遙信、遙控。 原有的電動機構全部換成DC48V，配合DTU統一供電。
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少年宮二次結構砌筑施工方案
北京市**少年宮項目擬建場地位于崇文區*****園**號，北京教學植物園內東南角，西臨北京教學植物園的草本區，北臨北京教學植物園的喬木區，東側為4～6層居民樓，南側為南二環護城河。擬建新少年宮總建設用地12.92公頃,總建筑面積40374.
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河北某住宅工程二次結構施工方案
本方案適用于內隔墻、剪力墻施工洞、填充墻砌筑。 一期工程各建筑物外墻中的填充墻采用蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑，技術要求和構造做法按05J3-4圖集施工，規格為A3.5 B06，砌筑砂漿強度等級選用M5混合砂漿。 一期工程各建筑物10cm厚內隔墻
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隧道模板臺車二次襯砌施工方案
本合同段起點XX鎮XX村以XX梁上K19+740,接2合同止點，之后路線由西北向東南設特長隧道穿過XX至XX鎮大村，止于XX大村以XX梁上K24+750，接4合同起點。本合同路線全長5.01Km。路線總體走向由北向南。主要控制點為起點XX鎮
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某轉爐二次除塵器安裝施工方案
本工程為某鋼鐵有限公司120t轉爐二期二次除塵器的制作、安裝，其中土建部分已經完工。鋼結構制作安裝約600t，座落在土建（12米標高）平臺上面。大至分為：下框架、漏斗、壁板、梯子、平臺和輸灰系統，本結構長約35.4米、寬約9.5米、總高約1
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[廣東]公路隧道二次襯砌施工方案_
廣東省xx至xx公路第13標xx隧道位于xx縣xx鎮水下三級電站西側，設計為上下行小凈距隧道，測設線間距為15.4m，最大埋深86m。隧道左線起訖樁號為ZK138+630~ZK138+942.768，全長312.768m;隧道右線起訖樁號為
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[廣東]公路隧道二次襯砌施工方案
廣東省xx至xx公路第13標xx隧道位于xx縣xx鎮水下三級電站西側，設計為上下行小凈距隧道，測設線間距為15.4m，最大埋深86m。隧道左線起訖樁號為ZK138+630~ZK138+942.768，全長312.768m;隧道右線起訖樁號為
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隧道二次襯砌專項 施工方案
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK6
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某三層聯排別墅二次結構施工方案
佳裕小區（鉑悅山小區）工程位于秦皇島市秦皇西大街以北，規劃喜馬拉雅山路以東。由秦皇島佳裕房地產開發有限公司投資建設。本工程由15棟聯排別墅及對應地下車庫組成，總建筑面積約為28576.43㎡，其中地上面積為14085.61㎡，地下建筑面積為
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物流城工程二次結構施工方案
外墻及內隔墻墻體主要材料有蒸壓加氣混凝土砌塊（以下稱加氣塊）和地面以下或防潮層以下（直接與土接觸）灰砂磚兩種。 墻厚為200mm的墻體均采用加氣塊砌筑，規格有600×200×240mm、600×200×250mm兩種，當模數不滿足洞口尺寸時
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住宅小區二次結構施工方案
建筑物±0.000以下采用小型混凝土空心砌塊（其構造和技術要求見05J102-1），±0.000以上采用加氣混凝土砌塊（其構造和技術要求見05J3-4），厚度見施工圖。 后砌填充墻重度不得大于7.5kN/m3，砌塊強度等級為MU5，采用DM
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廈門土方二次開挖及回填施工方案
本工程位于廈門市五緣灣內湖東岸，鐘鳴路以北，西鄰主園路，東臨檳城道，北靠馬盧奇路。 21#-36#樓為別墅，結構為框架結構，地上4層地下1層，總建筑面積為5395.124m2。6#-8#為高層，結構為框架剪力墻結構，建筑高度99.1米，地上
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廠房二次結構施工方案（word格式）
廠房等6項（泰事達房地產開發（北京）有限公司汽車配套工業園）項目位于北京市經濟技術開發區項目南部區X57M1地塊——博興六路與興海一街交叉口。四周臨城市規劃道路，周邊暫無永久性建筑。
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公路隧道二次襯砌專項施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK64