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隨著鐵路跨越式發展進一步推進,中長期鐵路網發展規劃的實施,我國即將掀起客運專線鐵路建設的高潮。根據國務院批準的《中長期鐵路網規劃》:到2020年全國鐵路營業里程達到10萬公里,其中客運專線營業里程12000公里。包括:新建客運專線10000
單位工程名稱大關2#隧道 分部工程名稱洞身開挖 分項工程名稱洞身開挖驗收部位 DK388+932.6~ DK388+933.2 上臺階 施工單位中鐵十四局集團滬昆客專長昆湖南段IX 標項目經理部項目負責人徐明新
本資料為:TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質量驗收標準,內容詳實,可供參考
本文檔為:客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設,內容詳實,可供參考
重慶市軌道交通一號線(xx~xx)xx段xx車場出入段線及xx~xx區間隧道工程。主要包括軌道交通一號線(xx~xx)xx車場出入段線左線ZK0+000~ZK0+906.45(長906m)和右線YK0+000~YK0+807.23(長807
XX線線路全長50.5km,一期工程39.15km,全線設置港務區車輛段、XX停車場,本標段為XX市地鐵XX線一期工程XX至保稅區土建施工項目D3XX標施工項目—XX停車場。
本標準是根據鐵道部《關于印發〈2003年鐵路工程建設規范定額標準設計編制計劃〉的通知》(鐵建設函[2003]41號)的要求,為滿足客運專線鐵路建設需要,實現質量一流的目標,而進行編制的。
TB10424-2003J283-2004 2003年發布2004年1月1日實施
原建筑地基工程施工質量驗收規范GB50202-2002經研究決定變更為原建筑地基工程施工質量驗收標準GB50202-2018
TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質量驗收標準,內容詳細,可供大家下載參考。
重慶市軌道交通一號線為重慶市軌道交通線網中的一條骨干線路,本次設計范圍為高廟村~xx區間隧道,起訖里程K13+29.70~K14+42.30(以右線計),全長1012.6m,隧道覆蓋厚度40~100m,為深埋隧道。高廟村站與xx車站均為深埋
工程測量和工程質量檢測技術在過去的十多年里有了長足的發展,其主要表現是自動化程度越來越高,測量儀器的體積越來越小,重量越來越輕,測量速度越來越快,工效越來越高。在大地和工程測量方面,最有代表性的發展是全站儀和GPS的廣泛應用,以及這兩種技術
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務是以防洪為主,結合發電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發利用。
本資料為客運專線鐵路軌道工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設:示范文本,內容詳實,可供參考。
隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發育,自然坡度30 度,表層為褐黃粉質色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質灰巖,灰色,灰白色,弱風化,產狀142°/61°,地下水發育。其中IDK132+920~IDK133+135 為淺
本標段重點工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進、配套和適用的機械設備,確保本隧道資源配置滿足安全、質量及施工進度要求
模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。
承包人在擬定隧道施工方案時,由于不良地質狀況的存在,監理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案。在進行不良地質的施工前,不論設計有無相應措施,承包人均應做好大小管棚,起前錨桿等施工準備,以達到有備無患。
通風與空調工程施工質量的驗收,除應符合本方案的規定外,還應按照被批準的設計圖紙、合同約定的內容和相關技術標準的規定進行。施工圖紙修改必須有設計單位的設計變更通知書或技術核定簽證。
1、修繕工程設計應符合現行城市規劃、消防、環保、節能、防雷、抗震和防蟲害等國家規范、標準和本市的有關規定。 修繕工程設計必須保證建筑物的結構安全和主要使用功能。當涉及增加荷載時,必須由原結構設計單位或有資質的鑒定單位出具結構安全性鑒定意見。
石材幕墻工程所用材料的品種、規格、性能等級,應符合設計要求及國家現行產品標準和工程技術規范的規定。石材的彎曲強度不應小于8.0MPa;吸水率應小于0.8%。石材幕墻的鋁合金掛件厚度不應小于4.0mm,不銹鋼掛件厚度不應小于3.0mm。檢驗方
本方案適用于建筑工程中建筑地面工程(含室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程)施工質量的驗收。不適用于保溫、隔熱、超凈、屏蔽、絕緣、防止放射線以及防腐蝕等特殊要求的建筑地面工程施工質量驗收。
3.1.1建筑防腐蝕工程施工質量的驗收應劃分為檢驗批、分項工程和分部工程。 3.1.2 檢驗批應根據質量控制和專業驗收的需要,按樓層、施工段、變形縫、 施工順序、工程量等進行劃分。 3.1.3 分項工程應按防腐蝕材料類別,施工工藝等進行劃分
《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2013(正式版)2017.05.31
本資料為SL634堤防工程施工質量驗收標準宣貫詳細講義,共114頁 概況: 隨著我國水利水電工程建設管理體制改革的不斷深入,水利工程建設市場機制的不斷完善,工程建設質量管理法規的相繼頒布,相關技術標準的修訂以及新技術、新工藝、新材料和新型施
本資料為SL633地基處理與基礎工程施工質量驗收標準宣貫講座文檔,共83頁 概況: 增加了覆蓋層地基灌漿、劈裂灌漿、鋼襯接觸灌漿、高壓噴射灌漿防滲墻、水泥土攪拌防滲墻、管(槽)網排水、強夯法地基加固和預應力錨索加固等施工質量的驗收評定標準;
軌道交通隧道工程施工質量驗收標準
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