S343快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:36cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層。共分三層施工,上基層每層施工(壓實(shí))厚度為18cm。下基層施工(壓實(shí))厚度為20cm。臥陽南路快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:34cm
深基坑是指開挖深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程的工程。
本資料為中央空調(diào)施工技術(shù)(PPT課件),概述:中央空調(diào)工程施工較為繁雜,涉及到空調(diào)設(shè)備安裝工程,水地源打井施工工程,水系統(tǒng)管道、閥件安裝工程、新(排)風(fēng)及凈化風(fēng)系統(tǒng)管道制作安裝、風(fēng)閥安裝工程,空調(diào)管道防腐與絕熱保溫工程,空調(diào)電氣制動(dòng)、自控、
對(duì)明挖順作法施工進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,通過該課件的學(xué)習(xí),讀者可以對(duì)明挖順作法的施工工藝,常見注意事項(xiàng)等全面了解
按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部,先控制后碎部”的原則,本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè),來控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主,經(jīng)審批同意后,方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控
1、砌體結(jié)構(gòu) 2、混凝土結(jié)構(gòu) 3、鋼結(jié)構(gòu) 4、木結(jié)構(gòu) 5、混合結(jié)構(gòu)
土木工程施工技術(shù) 全攻略(入門級(jí))邵陽學(xué)院楊宗耀講解,共30講。 PPT做得非常好,各種施工工藝講的都很全面,圖片多,形象好理解。
本文檔為土木工程施工書本第15章網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)課件,方便未畢業(yè)同學(xué)和已經(jīng)畢業(yè)的施工人員學(xué)習(xí)參考。
精美海綿城市設(shè)計(jì)理念與施工技術(shù)課件(PPT,169頁)最全理念+技術(shù) 全國(guó)雨水利用率不足百分之十,每年直接流入大海的水量達(dá)1.6萬億立方米,相當(dāng)于全國(guó)6200億立方米用水量的2.6倍。城市的防洪排澇抗旱的思路必須調(diào)整:要把雨水這個(gè)“包袱”變
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,很實(shí)用!
本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案,主要從測(cè)量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來詳細(xì)說明。
天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋Ⅱ標(biāo)K029~K062號(hào)34孔40.6m雙線簡(jiǎn)支箱梁,全線長(zhǎng)1815米,采用用自行式移動(dòng)模架橋位現(xiàn)澆施工方案。移動(dòng)模架是一種可自行脫模,移位過孔的橋梁施工專用設(shè)備,在橋墩原位澆筑砼,適應(yīng)于軟基,水中等復(fù)雜環(huán)境中。
由于工作之便,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
為確保冬期施工質(zhì)量,加強(qiáng)冬期工程施工技術(shù)的管理,特制定本措施,希處所屬各單位遵照?qǐng)?zhí)行。
摘要:南水北調(diào)中線漳古段sg3標(biāo)為明渠段,工程地質(zhì)較復(fù)雜,石渠段開挖最大垂直高差33m,巖石松散、脫落較為嚴(yán)重,采用錨桿噴射混凝土支護(hù)起到了良好的效果。結(jié)合本段錨桿支護(hù)技術(shù),闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優(yōu)點(diǎn)。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù) 淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)
摘要:砌筑工程是利用砌筑砂漿對(duì)磚、石和砌塊的砌筑,因具有取材方便、技術(shù)成熟、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)與民用建筑和構(gòu)筑物工程中被廣泛采用
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
一個(gè)高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案,希望對(duì)大家有幫助!
問技術(shù)員在工地該干些啥:放線、提材料計(jì)劃、寫技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等,但一開始只要跟著工長(zhǎng)完成工長(zhǎng)交辦的任務(wù)就行了
本工程下部結(jié)構(gòu)采用C30圓柱式墩柱,直徑為Φ1.2m,橋臺(tái)不設(shè)立柱,橋墩為柱式墩帽。墩柱共計(jì)27根,墩臺(tái)帽共11道。(設(shè)計(jì)圖中的系梁以被設(shè)計(jì)院變更取消,故本施工方案中不做介紹)
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考。
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護(hù) → 檢驗(yàn)
1、工程概況; 2、編制依據(jù); 3、進(jìn)度計(jì)劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施; 5、質(zhì)量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。
施工技術(shù)課件
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