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隧道二襯砼外觀質量控制
本資料為隧道二襯砼外觀質量控制，共15頁。 竇家溝隧道位于榆中縣施家坪東側，地貌屬宛川河高階地區，進出口地形起伏較大，洞身部分地形平緩，地層二元結構明顯。隧道長371m，起訖里程為DSK0+523～DSK0+894，隧道整體埋深較淺，最大埋
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砼灌注樁質量控制要點淺析
樁基礎作為建筑工程強制控制內容之一，是建筑工程質量控制的重中之重。由于樁基工程的隱蔽性，給質量監督帶來一定難度。本文根據多年監督質量的經驗，提出了樁基監督的一些關鍵性問題及其解決方法。
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瀝青面層施工質量控制細則
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分，其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼，1mm防水層，瀝青面層為59mm；路基段基層為2
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海上橋面瀝青施工質量控制
作為目前國內一次建成的、最寬的跨海橋梁，也是國內第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋，堪稱深圳公路建設史上難度最高的項目，顯而易見，它對質量的要求是非常高的。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質量，是本文講述的重點。
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探析混凝土的質量控制
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要，其質量的好壞直接關乎工程質量的優劣，所以鋼筋混凝土的質量控制也就成為建筑工程質量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質量問題，列舉了各種問題的現象、產生原因以及防治措施，并從原材
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淺談混凝土的質量控制
導讀：混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監理工程師對混凝土的質量控制至關重要?；炷粒瑴\談混凝土的質量控制。 關鍵詞：混凝土，質量控制
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論述混凝土的質量控制
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重，在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此，監理工程師對混凝土的質量控制至關重要。
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某施工工序的質量控制
本資料為某施工工序的質量控制，內容包括：工序質量控制的內容，質量控制點的設置，工序質量的檢驗，施工項目質量的預控等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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高性能Superpave瀝青面層的質量控制
對Superpave瀝青混合料路面的級配組成、拌和、運輸、攤鋪、壓實工藝、施工技術及質量控制進行了探討。
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談瀝青路面的質量控制
瀝青路面是采用瀝青材料作結合料粘結礦料或混合料修筑面層與各類基層和墊層的路面結構。由于使用了粘結力較強的瀝青材料作結合料，不僅增強；礦料顆粒間的粘結力，而且提高了路面的技術品質。由于瀝青材料具有較好的彈性、粘性和塑性，使路面具有平整、耐久、
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瀝青路面質量控制經驗介紹
本資料為瀝青路面質量控制經驗介紹（46頁）。 本項目主線為瀝青混凝土路面。上面層為100px厚SMA-13瀝青砼抗滑表層；中面層為150px厚AC-20C中粒式瀝青混凝土；下面層為200px厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土；橋面鋪裝的中上面層
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淺談瀝青混凝土路面施工質量控制
瀝青混凝土路面施工是公路工程施工中一道關鍵工序，在此主要談及該類路面施工中前場和后場的工藝控制及質量管理的各個環節。
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瀝青路面施工質量控制與養護
針對近年來我國高速公路瀝青路面出現的嚴重早期病害,如車轍?泛油?開裂?坑槽等?需要研究新型瀝青路面技術在已運營高速公路上的養護應用,改善路容路貌,減少路面病害的發生,降低養護成本?
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鋼筋砼結構工程在施工中質量控制探討
摘要:鋼筋砼結構被廣泛應用于工業與民用建筑中,鋼筋砼的施工質量直接影響投資質量和人民的生活質量,本文從幾個觀點論述了鋼筋砼結構施工中的質量控制。
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瀝青面層施工質量控制實施細則
檢查混凝土成型后的壓光，抹平及各種縫（伸縮縫、縱橫縫等）的工序處理，檢查厚度、寬度、平整度及與其他相鄰構筑物的銜接高程，并對外觀進行檢查。合格應給予書面認可。 對施工中摻用外加劑或使用真空吸水工序，應按有關質量標準進行檢測。
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水泥砼路面施工技術要求及質量控制
本資料為水泥砼路面施工技術要求及質量控制，混凝土配合比設計試配彎拉強度不低于4.5Mpa.設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面施工與質量控制
瀝青混和料的路用性能，國內學者已進行了許多研究。SMA 是由瀝青、粗集料、礦粉、纖維穩定劑及少量細集料組成的混合物。
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瀝青路面材料組成施工與質量控制
本資料為瀝青路面材料組成、施工與質量控制，共84頁。 優缺點（與普通水泥混凝土路面相比）：平整無接縫；結構柔，振動??；噪音低、行車較舒適；施工、成型快、周期短；維修方便。強度和穩定性受基層、土基影響較大；瀝青混合料力學性能受溫度影響大。
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瀝青類路面的施工工藝及質量控制
本資料為瀝青類路面的施工工藝及質量控制，共101頁。 通過各種方式將瀝青材料用作礦料的結合料，經鋪筑后形成路面面層并與其他各類基層和墊層共同組成的路面結構。強度和穩定性受基層、土基影響較大；瀝青混合料力學性能受溫度影響大。
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瀝青路面施工工藝及質量控制
本資料為瀝青路面施工工藝及質量控制（85頁）。 一般不提高強度，結構分析時厚度扣除25px并入基層計算。主要作用：抵抗行車磨耗和大氣作用，增強防水性，提高平整度。宜在干燥和較熱季節施工并在雨季及日最高氣溫低于15℃前半個月結束，使表處通過開
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瀝青路面施工質量控制與評定
施工質量控制一般分為事前控制（正式施工前進行的質量控制）、事中控制（施工過程中進行的質量控制）和事后控制（對施工各階段產品進行的質量檢驗）三個階段，體現了全面質量管理的特點。
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竣工驗收階段的質量控制
從2002年1月1日起開始實施《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300—2001），故此部分內容均按新標準給予說明（以下涉及GB50300—200標準的均簡稱新標準）。
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防水屋面施工及質量控制
建筑物滲漏是多年來困擾設計、施工、用戶的建筑工程質量通病，它影響建筑物的正常使用，侵蝕建筑物結構主體，縮短建筑物壽命。治理建筑物滲漏是一項需要長期綜合防治的工作。
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預制箱梁外觀質量控制
隨著時代不斷發展變化，人們對工程的要求也不僅僅滿足與安全可靠，而是更多方面的考慮混凝土結構的外觀質量，在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀質量不過關而被毀掉。預制箱梁的外觀質量既是一個檢驗標準，也是一個公司的形象，如何能夠確保預
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混凝土的質量控制論文
工程項目的質量是在施工過程中創造的，而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產品的質量從事后檢查把關，轉向事前控制，達到“以預防為主”的目的，必須加強對施工過程中的質量控制。
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淺談高強混凝土的質量控制
摘要：C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應用。根據多年的工作實踐，對高強混凝土材料的選擇、配比方案優選、工時質量控制等就如何做好高強度混凝土的質量控制作一粗淺論述