如何控制橋梁工程中大體積混凝土裂縫

通過對(duì)橋梁工程大體積混凝土施裂縫問題產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，提出了降低混凝土溫度應(yīng)力、防止混凝土產(chǎn)生裂縫的施工控制措施， 以及在構(gòu)造設(shè)計(jì)上對(duì)大體積混凝土應(yīng)采取的防裂措施，供大家參考。

橋梁工程中大體積混凝土裂縫的原因與控制

隨著橋梁技術(shù)的突飛猛進(jìn)，大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的越來越多。我國普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定

橋梁工程質(zhì)量控制與管理

本資料為：橋梁工程質(zhì)量控制與管理，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

大體積混凝土質(zhì)量控制

海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫，壩型為混凝土重型拱壩，工程完工以來，通過觀測及蓄水運(yùn)行未出現(xiàn)裂縫，文章以海龍水庫為例，闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料，強(qiáng)度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。

混凝土澆筑工程質(zhì)量控制

本資料為混凝土澆筑工程質(zhì)量控制，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某混凝土澆筑工程質(zhì)量控制

檢查原材料出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，必須保證各項(xiàng)材料指標(biāo)的穩(wěn)定性；攪拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制配合比、原材料計(jì)量和坍落度；澆筑前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度，注意固定墊塊，墊塊位置必須合理

橋梁工程質(zhì)量控制點(diǎn)方案

1、停止點(diǎn)：為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一工 序施工的監(jiān)控點(diǎn)； 2、見證點(diǎn)：工作在進(jìn)行中施工單位要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和監(jiān)控點(diǎn)； 3、控制點(diǎn)：為監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點(diǎn)。

路基工程及橋梁工程中期質(zhì)量控制

本資料為路基工程及橋梁工程中期質(zhì)量控制，編制于2015年3月，共56頁。 高度重視臺(tái)背及路基缺口的填筑，因?yàn)榻还さ臅r(shí)限緣由，這個(gè)時(shí)候容易造成突擊填筑局面。對(duì)每一個(gè)臺(tái)背或缺口段，都要明確具體的施工填筑方案，明確責(zé)任人，根據(jù)工程量、施工能力水平

市政橋梁工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)，停檢點(diǎn)及控制方法，適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實(shí)施細(xì)則的編制

厚大基礎(chǔ)底板大體積混凝土澆筑質(zhì)量控制

望京工程地下建筑面積底板厚最厚達(dá)。施工中從大體積混凝土的特點(diǎn)入手結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制了切實(shí)可行的技術(shù)方案保證了混凝土連續(xù)澆筑；采取措施降低混凝土內(nèi)外溫差加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作確保了大體積混凝土質(zhì)量。

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大體積超高混凝土圓柱的質(zhì)量控制

導(dǎo)讀：因此對(duì)大圓柱的施工采取分段安裝澆筑的方法，不但可加快施工進(jìn)度，減少周轉(zhuǎn)料的投入，并且可保證施工質(zhì)量

混凝土澆筑工程質(zhì)量控制和說明

質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置：包括水泥的品種、標(biāo)號(hào)和砂、石、外加劑的質(zhì)量；攪拌時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制配合比

混凝土澆筑質(zhì)量控制要點(diǎn)等相關(guān)要求

1、質(zhì)量控制基本要求 2、專項(xiàng)方案控制 3、材料控制 4、現(xiàn)場管理 5、混凝土澆搗施工質(zhì)量管控要點(diǎn) 6、混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)

大體積混凝土施工監(jiān)理質(zhì)量控制

大體積混凝土施工，以防裂、抗?jié)B、為重點(diǎn)控制目標(biāo)，對(duì)混凝土的溫度應(yīng)力的控制，確定溫度控制的措施，通過對(duì)原材料、混凝土配合比、攪拌、運(yùn)輸、澆注、振搗、測溫及養(yǎng)護(hù)等全過程實(shí)施監(jiān)控。 混凝土裂縫的控制： 混凝土的內(nèi)外溫差不得超過25°溫度的陡降不得

大體積混凝土施工裂縫質(zhì)量控制

混凝土的使用極其廣泛，可以說在土木工程中占據(jù)著重要的位置，同時(shí)也是建筑行業(yè)中不可缺少的材料，混凝土的質(zhì)量直接決定著建筑的質(zhì)量，對(duì)安全性具有決定性的作用，因而在建筑施工中，要對(duì)混凝土的質(zhì)量和加工制作的過程嚴(yán)格審核，避免出現(xiàn)不必要的麻煩，確保施

大體積混凝土施工質(zhì)量控制

在當(dāng)今建筑領(lǐng)域中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)己經(jīng)成為建筑結(jié)構(gòu)中的主要結(jié)構(gòu)形式。特別是高層、超高層、特殊功能的構(gòu)筑物及大型設(shè)備基礎(chǔ)等都采用體積龐大的混凝土結(jié)構(gòu)。

混凝土澆筑工程質(zhì)量控制.doc

橋梁工程中大體積混凝土裂縫的原因與防治

本文通過對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁的現(xiàn)場施工管理，從設(shè)計(jì)施工的角度，分析了造成橋梁結(jié)構(gòu)中大體積混凝土裂縫的原因，并提出如何預(yù)防，檢查和處理大體積混

大體積混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

xxxx船舶制造基地船塢工程位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)長江岸邊，毗鄰xx船廠，工程建設(shè)規(guī)模為同時(shí)建造2條五萬噸級(jí)散貨船。船塢塢室平面尺寸為240×78m，鎢首寬度為26m，長為96 m，鎢門厚度為8m。在鎢首臨水側(cè)各引出一座棧橋（共兩座），棧橋長度為

橋梁工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制

本資料為橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制（66頁）。 構(gòu)造物外露面應(yīng)采用大塊鋼模板（每塊面積大于1m2）。預(yù)制箱梁內(nèi)模應(yīng)采用組拼式鋼模；先張法空心板內(nèi)模使用氣囊，注意使用氣囊時(shí)每隔30㎝設(shè)一道環(huán)向定位鋼筋；支架現(xiàn)澆箱梁外模用光面膠合板或整體鋼模，內(nèi)模

橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn)，共35頁。 對(duì)于打入樁，在一定的打樁條件下，其承載力與貫入度相對(duì)應(yīng)。打樁條件主要是：錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計(jì)部門應(yīng)在圖紙上詳細(xì)說明：單樁設(shè)計(jì)承載力、錘的規(guī)格型號(hào)、樁墊材料的種類和

某路網(wǎng)橋梁工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

鋼筋籠在制作、運(yùn)輸、安裝過程中，督促采取必要措施，防止發(fā)生不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn)、彎曲。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的，且不能有油污，起吊鋼筋籠確保垂直，對(duì)準(zhǔn)孔位，吊穩(wěn)后緩緩下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保護(hù)主筋砼保護(hù)層厚度的砂漿墊塊

某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結(jié)

本資料為某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結(jié)，某鐵路橋?yàn)镮級(jí)、雙線，全長10624米；公路橋?yàn)樗能嚨溃p人行道，全長6078米，是我國20世紀(jì)橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

橋梁工程質(zhì)量控制與管理 (2).pdf

橋梁工程質(zhì)量控制與管理 (3).pdf

底板大體積混凝土澆筑工程

本資料為底板大體積混凝土澆筑工程，內(nèi)容包括：施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求等，可供參考。

混凝土澆筑質(zhì)量控制要點(diǎn)

工程管理人員〈指工程部、監(jiān)理、項(xiàng)目部等相關(guān)管理人員,余同。〉應(yīng)熟悉行業(yè)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)事先對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審閱，對(duì)圖紙中結(jié)構(gòu)混凝土的級(jí)配分布情況應(yīng)充分了解，對(duì)施工過程中可能發(fā)生的問題，有一定的對(duì)應(yīng)措施。如：水平結(jié)構(gòu)和豎向結(jié)構(gòu)之間的混凝土

客運(yùn)專線橋梁工程質(zhì)量控制

本資料為客運(yùn)專線橋梁工程質(zhì)量控制（154頁）。 客專橋梁工程樁基主要采用Φ2500px、Φ3125px、Φ3750px三種樁徑的鉆孔樁，根據(jù)樁基分布、現(xiàn)場地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)樁徑、樁長等情況進(jìn)行鉆機(jī)選型，主要采用回轉(zhuǎn)鉆（正反循環(huán)）、旋挖鉆成孔，并

橋梁工程單位工程詳細(xì)質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn)，共35頁。 對(duì)于打入樁，在一定的打樁條件下，其承載力與貫入度相對(duì)應(yīng)。打樁條件主要是：錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計(jì)部門應(yīng)在圖紙上詳細(xì)說明：單樁設(shè)計(jì)承載力、錘的規(guī)格型號(hào)、樁墊材料的種類和

大體積混凝土質(zhì)量控制監(jiān)理細(xì)則

本文從監(jiān)理的角度出發(fā)，詳盡的提出了“事前、事中、事后”三個(gè)階段的控制要點(diǎn)，并經(jīng)過數(shù)個(gè)工程的實(shí)踐是有效的。

大體積混凝土施工質(zhì)量控制分析

我國規(guī)范： GB50496-2009規(guī)定 混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最 小幾何尺寸不小于1m 的大體量混凝土，或 預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠 凝材料水化引起的溫 度變化和收縮而導(dǎo)致 有害裂縫產(chǎn)生的混凝 土。

橋梁工程中伸縮縫施工質(zhì)量控制方法

伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分，伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅對(duì)橋面的美觀度產(chǎn)生影響，而且會(huì)對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大的沖擊。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會(huì)導(dǎo)致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量控

[江蘇]大體積混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

本資料為[江蘇]大體積混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施，包含工程概況、配合比的選用 水泥水化熱的溫度計(jì)算 冷卻水管的埋設(shè)及控制等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。

客運(yùn)專線橋梁工程詳細(xì)質(zhì)量控制

本資料為客運(yùn)專線橋梁工程質(zhì)量控制（154頁）。 客專橋梁工程樁基主要采用Φ2500px、Φ3125px、Φ3750px三種樁徑的鉆孔樁，根據(jù)樁基分布、現(xiàn)場地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)樁徑、樁長等情況進(jìn)行鉆機(jī)選型，主要采用回轉(zhuǎn)鉆（正反循環(huán)）、旋挖鉆成孔，并

公路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

鉆孔到預(yù)定高程后開始清孔，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行檢測，這些指標(biāo)為：相對(duì)密度1.05~1.20,粘滯度17~20秒，含砂率<4%，如不符合這些要求，則應(yīng)繼續(xù)清孔。清孔完畢后，承包商應(yīng)將鉆孔記錄表C-3-6填寫完畢。

大體積混凝土施工工藝及質(zhì)量控制.pdf

大體積混凝土施工工藝及質(zhì)量控制.pdf，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

大體積混凝土底板滲漏質(zhì)量控制（PPT）

單體建筑面積230000m2，建筑高度233m，地下3層，地上40層（復(fù)式，單層88層）。鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，主樓部位筏板厚3.3m,筏板長寬均為66m，大體積混凝土一次性澆筑方量達(dá)15000m3，混凝土標(biāo)號(hào)及抗?jié)B要求為C40、P8，

上海某展館大體積混凝土裂縫質(zhì)量控制方案

本資料為上海某展館大體積混凝土裂縫質(zhì)量控制方案，面要求為耐磨砼，一次壓光。8號(hào)展館、9號(hào)展館東南端分別建設(shè)地下室，8號(hào)9號(hào)展館地下室之間、地下室長72×2m，寬約16m，連廊凈寬2.0m。地下室基礎(chǔ)為樁＋筏板基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參

冬期大體積高強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制

結(jié)合某工程高強(qiáng)度大體積混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)冬季施工實(shí)例，針對(duì)大體積混凝土冬季施工難點(diǎn)，就混凝土配合比確定及施工控制、混凝土監(jiān)測等進(jìn)行了分析，并提出了質(zhì)量控制措施，以使混凝土冬季施工質(zhì)量得到有效控制