工程質(zhì)量控制是指致力于滿足工程質(zhì)量要求,也就是為了保證工程質(zhì)量滿足工程合同、規(guī)范標準所采取的一系列措施、方法和手段。工程質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范標準規(guī)定的質(zhì)量標準
松花江斜拉橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,南岸主橋主塔26根 樁,樁徑2.0米,樁長70米;主橋過渡墩4根樁,樁徑2.0米,樁長45米;主橋與引橋交接墩6根樁,樁徑2.0米,樁長53米;引橋5個墩共20根樁,樁徑2.0米,樁長50米;橋臺共10根樁,樁
本資料為模板、鋼筋、混凝土質(zhì)量控制表,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程地下兩層,地上五十二層。設(shè)計采用框—筒結(jié)構(gòu),外圍框架結(jié)構(gòu)有15根巨型柱,柱截面1500*900,內(nèi)側(cè)一根直徑1米圓形鋼柱;16根柱在17層以下為混凝土勁性柱,內(nèi)包焊接“十字”鋼柱,上部為混凝土柱。 焊接“十字”鋼柱截面1100*600
沿海區(qū)域特別是珠江三角洲地區(qū),軟土層比較深厚一般在20m以上,有的地區(qū)甚至超過40m。而且軟土的工程性質(zhì)較差,一般為流塑狀。但路堤的填筑不高,一般在3~6m之間。 (2)山丘與平原交匯區(qū)域,如:廣佛肇的A段部分,二廣的14標等,軟土層不太厚
本工程將購物中心(1#樓)分為兩個施工區(qū),各分為若干施工段流水作業(yè),在兩個施工區(qū)各自第一、二施工段的梁筋綁扎完成之后,本項目部QC小組對鋼筋直螺紋連接質(zhì)量的一次性合格率跟蹤調(diào)查。 缺陷一:直螺紋露絲 大于2扣; 缺陷二:絲頭質(zhì)量差; 缺陷三
本資料為:給排水(消防管)安裝質(zhì)量控制監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
一期項目由門診樓和兩棟住院樓組成,建筑面積122431.8㎡(其中地 下21137㎡,地上101294.8㎡)。門診樓地下一層,地上五層,建筑高 度23.7m,框架結(jié)構(gòu);住院樓地下一層,地上十二層,建筑高度51.75m, 框剪結(jié)構(gòu)
本資料為:GJB 2366A-2007 試制過程的質(zhì)量控制,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
本文檔為第八章 質(zhì)量目標及質(zhì)量控制。 內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程由5號廠房及門衛(wèi)房組成,地下1層,地上10層,總建筑面積10 8324㎡,其中5號廠房建筑面積108217㎡,門衛(wèi)房107㎡。其中,建筑一層至十層樓地 面為金剛砂一次成型地坪,面積約7萬平方米。 本工程建筑使用功能主要為服裝廠工業(yè)廠房
酒店工程位于。我公司裝飾施工面積15000 ㎡,是一座集商務(wù)、餐飲、住宿為一體的現(xiàn)代化五星級酒店。該工程裝修面使用了大量的高檔的木飾面、石材、藝術(shù)玻璃、鏡面及不銹鋼材料。裝飾質(zhì)量要求較高
鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單,鋼筋表面和每捆(盤)鋼筋均應(yīng)有標志。進場時按批號及直徑分批檢驗,并按規(guī)定抽取試樣作力學(xué)性能試驗,合格后方可使用。
本資料為: 二次結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制,分享出來,供大家下載參考。
簡介: 橋梁工程作為路橋工程項目,其特點是點多線長,施工工序比較復(fù)雜,現(xiàn)場的管理難度較大但是又極其重要,完善的橋梁工程施工質(zhì)量控制一方面可以保證工橋梁工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成,另一方面可以保證工程的質(zhì)量經(jīng)得起檢驗,再投入使用中不會不斷地翻
本資料為:GJB 467A-2008 生產(chǎn)提供過程質(zhì)量控制,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
污水處理廠一般主要包含粗格柵及進水泵房、細格柵及曝氣沉沙池、一體化MBR池、鼓風(fēng)機房、配電間等構(gòu)筑物。這些構(gòu)筑物主要分地下、地上兩部分,地下主要是水池、地上主要有車間、辦公用房等。控制要點主要有: 一、鋼筋混凝土水池防滲漏的控制要點: 水池
本工程為無錫XXX酒店項目,位于無錫市XX路南側(cè)與XX路西側(cè)的交匯處、框架結(jié)構(gòu),總建筑面積94286㎡。按功能分為四部分:地下一層為車庫兼商場;附房地上四層,分別為餐飲、商場、多功能廳及娛樂;東側(cè)酒店地上25層,長56.9米*寬20米*高9
從施工的各個角度進行了質(zhì)量控制的敘述。分為抹灰、地面、屋面三個分部;從前期準備、施工材料、工藝流程、控制要點等各方面詳細描述質(zhì)量控制的措施,附有大量有針對性的圖片,內(nèi)容豐富,實戰(zhàn)性強。
XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程線路全長約28.8km,共有12座車站,其中7座地下車站,5座高架站,本標段為第二駐地監(jiān)理合同段,第二駐地監(jiān)理合同段范圍包括:XX衛(wèi)站(不含)至XX山站(不含)和XX衛(wèi)停車場及出入線。 本監(jiān)
本酒店東臨常州市XX區(qū)行政中心,北靠XX古城, XX路與XX路交叉口。酒店由建設(shè)單位常州XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),XX集團與喜來登酒店合作打造具有政務(wù)、商務(wù)、休閑、旅游、度假、會議等多種功能的XX喜來登五星級大酒店。此項目是常州市XX
本工程位于XX縣城北嶺行政副中心—北嶺新區(qū)BL-1101,BL-1102,BL-1104號地塊。總用地面積33080平方米,由電力調(diào)度主樓、生活設(shè)施樓、教育文化樓以及連廊組成,總建筑面積31859.7平方米,其中:電力調(diào)度主樓22701平方
常規(guī)腳手架鋼管為外徑Φ48mm,壁厚3.0mm~3.5mm,鋼號為Q235;目前外租鋼管壁厚控制在不低于2.75mm;長度1m~6m(以0.1M為一檔分各種規(guī)格打包成捆),與扣件、可調(diào)支座、外架懸挑工字鋼等組合成各種腳手架。
1.隧道要求按設(shè)計圖紙、隧道施工技術(shù)規(guī)范、評定標準等有關(guān)規(guī)定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認真做好砼澆筑的準備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設(shè)備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認真檢
天津濱海國際機場二期擴建工程T2航站樓,位于天津機場T1航站 樓東側(cè),呈工字型。建筑物長約652m,寬約395m,建筑面積約24.8 萬m2,由主樓和指廊組成,造型延續(xù)T1航站樓“風(fēng)箏”理念。本工程為 爭創(chuàng)魯班獎工程,我公司承攬的公共區(qū)域9
圖紙會審、變更設(shè)計及洽談記錄 工程定位測量、放線記錄
本資料為建筑工程門窗、欄桿工程質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:欄桿制安相關(guān)標準及強制條文,欄桿安裝質(zhì)量要求,欄桿外觀及防腐要求,欄桿成品保護等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長20.71m,設(shè)計流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數(shù)量為: 挖基:土方(無水)55 m3 石方243 m3 基礎(chǔ):M10漿砌
JTS202-2-2011 水運工程混凝土質(zhì)量控制標準
質(zhì)量控制?
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