工程質量控制是指致力于滿足工程質量要求,也就是為了保證工程質量滿足工程合同、規范標準所采取的一系列措施、方法和手段。工程質量要求主要表現為工程合同、設計文件、技術規范標準規定的質量標準
松花江斜拉橋基礎為鉆孔灌注樁,南岸主橋主塔26根 樁,樁徑2.0米,樁長70米;主橋過渡墩4根樁,樁徑2.0米,樁長45米;主橋與引橋交接墩6根樁,樁徑2.0米,樁長53米;引橋5個墩共20根樁,樁徑2.0米,樁長50米;橋臺共10根樁,樁
本工程地下兩層,地上五十二層。設計采用框—筒結構,外圍框架結構有15根巨型柱,柱截面1500*900,內側一根直徑1米圓形鋼柱;16根柱在17層以下為混凝土勁性柱,內包焊接“十字”鋼柱,上部為混凝土柱。 焊接“十字”鋼柱截面1100*600
沿海區域特別是珠江三角洲地區,軟土層比較深厚一般在20m以上,有的地區甚至超過40m。而且軟土的工程性質較差,一般為流塑狀。但路堤的填筑不高,一般在3~6m之間。 (2)山丘與平原交匯區域,如:廣佛肇的A段部分,二廣的14標等,軟土層不太厚
本工程將購物中心(1#樓)分為兩個施工區,各分為若干施工段流水作業,在兩個施工區各自第一、二施工段的梁筋綁扎完成之后,本項目部QC小組對鋼筋直螺紋連接質量的一次性合格率跟蹤調查。 缺陷一:直螺紋露絲 大于2扣; 缺陷二:絲頭質量差; 缺陷三
本資料為:給排水(消防管)安裝質量控制監理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
一期項目由門診樓和兩棟住院樓組成,建筑面積122431.8㎡(其中地 下21137㎡,地上101294.8㎡)。門診樓地下一層,地上五層,建筑高 度23.7m,框架結構;住院樓地下一層,地上十二層,建筑高度51.75m, 框剪結構
本資料為:GJB 2366A-2007 試制過程的質量控制,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
本工程由5號廠房及門衛房組成,地下1層,地上10層,總建筑面積10 8324㎡,其中5號廠房建筑面積108217㎡,門衛房107㎡。其中,建筑一層至十層樓地 面為金剛砂一次成型地坪,面積約7萬平方米。 本工程建筑使用功能主要為服裝廠工業廠房
酒店工程位于。我公司裝飾施工面積15000 ㎡,是一座集商務、餐飲、住宿為一體的現代化五星級酒店。該工程裝修面使用了大量的高檔的木飾面、石材、藝術玻璃、鏡面及不銹鋼材料。裝飾質量要求較高
鋼筋應有出廠質量證明書或試驗報告單,鋼筋表面和每捆(盤)鋼筋均應有標志。進場時按批號及直徑分批檢驗,并按規定抽取試樣作力學性能試驗,合格后方可使用。
簡介: 橋梁工程作為路橋工程項目,其特點是點多線長,施工工序比較復雜,現場的管理難度較大但是又極其重要,完善的橋梁工程施工質量控制一方面可以保證工橋梁工程在業主要求的工期內完成,另一方面可以保證工程的質量經得起檢驗,再投入使用中不會不斷地翻
本資料為:GJB 467A-2008 生產提供過程質量控制,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
污水處理廠一般主要包含粗格柵及進水泵房、細格柵及曝氣沉沙池、一體化MBR池、鼓風機房、配電間等構筑物。這些構筑物主要分地下、地上兩部分,地下主要是水池、地上主要有車間、辦公用房等。控制要點主要有: 一、鋼筋混凝土水池防滲漏的控制要點: 水池
本工程為無錫XXX酒店項目,位于無錫市XX路南側與XX路西側的交匯處、框架結構,總建筑面積94286㎡。按功能分為四部分:地下一層為車庫兼商場;附房地上四層,分別為餐飲、商場、多功能廳及娛樂;東側酒店地上25層,長56.9米*寬20米*高9
從施工的各個角度進行了質量控制的敘述。分為抹灰、地面、屋面三個分部;從前期準備、施工材料、工藝流程、控制要點等各方面詳細描述質量控制的措施,附有大量有針對性的圖片,內容豐富,實戰性強。
XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程線路全長約28.8km,共有12座車站,其中7座地下車站,5座高架站,本標段為第二駐地監理合同段,第二駐地監理合同段范圍包括:XX衛站(不含)至XX山站(不含)和XX衛停車場及出入線。 本監
本酒店東臨常州市XX區行政中心,北靠XX古城, XX路與XX路交叉口。酒店由建設單位常州XX房地產開發有限公司開發建設,XX集團與喜來登酒店合作打造具有政務、商務、休閑、旅游、度假、會議等多種功能的XX喜來登五星級大酒店。此項目是常州市XX
本工程位于XX縣城北嶺行政副中心—北嶺新區BL-1101,BL-1102,BL-1104號地塊。總用地面積33080平方米,由電力調度主樓、生活設施樓、教育文化樓以及連廊組成,總建筑面積31859.7平方米,其中:電力調度主樓22701平方
常規腳手架鋼管為外徑Φ48mm,壁厚3.0mm~3.5mm,鋼號為Q235;目前外租鋼管壁厚控制在不低于2.75mm;長度1m~6m(以0.1M為一檔分各種規格打包成捆),與扣件、可調支座、外架懸挑工字鋼等組合成各種腳手架。
1.隧道要求按設計圖紙、隧道施工技術規范、評定標準等有關規定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認真做好砼澆筑的準備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認真檢
天津濱海國際機場二期擴建工程T2航站樓,位于天津機場T1航站 樓東側,呈工字型。建筑物長約652m,寬約395m,建筑面積約24.8 萬m2,由主樓和指廊組成,造型延續T1航站樓“風箏”理念。本工程為 爭創魯班獎工程,我公司承攬的公共區域9
本資料為建筑工程門窗、欄桿工程質量控制,內容包括:欄桿制安相關標準及強制條文,欄桿安裝質量要求,欄桿外觀及防腐要求,欄桿成品保護等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長20.71m,設計流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數量為: 挖基:土方(無水)55 m3 石方243 m3 基礎:M10漿砌